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Malarky

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Messages posté(e)s par Malarky

  1. Bonsoir,

     

    Trés belle sortie avec Trinidad (son bateau) et Kasabian pour ce qui est du CR je laisse le soin à notre Ainé :papy: de faire

     

    le compte rendu de la session sortie. Juste un mot : si vous trouvez des plombs de 1 Kg au large de .... merci de les rendre

     

    à son propriétaire :respect:

  2. Bonjour,

     

    Le Lity reste au fond en raison d'une mer trop forte

     

     

    Quiberon - 29 Octobre

     

     

     

    15 h 30, les plongeurs rentrent à Port-Maria, les conditions de mer étant trop mauvaises pour le renflouement

     

    Hier matin, Jean-Luc Veille, directeur départemental des Affaires maritimes, s'est rendu à Port-Maria pour évaluer la situation (Ouest-France du 28 octobre). « La pollution au gasoil est infime et ne présente aucun danger. Quant au chalutier « Le Lity », on va tenter de le ramener à quai cet après-midi, si les conditions météo le permettent », a-t-il précisé, en ajoutant que, par principe, les affaires maritimes ne souhaitent pas laisser de bateaux au fond de l'eau, pour le risque d'accroche d'autres embarcations, ou simplement pour l'environnement.

     

     

    En début d'après-midi, l'entreprise chargée de ramener Le Lity à quai faisait le point sur l'état de la mer, avec peu d'espoir cependant d'intervenir dans la journée. Le fond trop agité en raison des forts coefficients de marée et des vents de sud-ouest rendaient l'opération de renflouement périlleuse pour les plongeurs.

     

     

    Des reconnaissances régulières

     

     

    Après une dernière reconnaissance, à 15 h 30, les spécialistes en travaux sous-marins ont plié bagages, après s'être assurés que le réservoir de carburant du bateau était vide.

     

     

    Des reconnaissances régulières auront lieu ces prochains jours, afin de déterminer si le chalutier sera remorqué à quai ou déconstruit sur place et ramené par morceaux.

     

     

    Quant à la pollution, la reconnaissance effectuée par les sapeurs-pompiers en matinée a conclu à des restes d'irisation et d'odeur devant le casino où repose Le Lity, et quelques débris dus à son début de dislocation.

     

     

    Dragon 56, l'hélicoptère de la sécurité civile, a survolé la zone en début d'après-midi, et rien constaté d'alarmant.

     

    Dormez tranquilles braves gens, le fuel ne polluera pas, personne n'ira constater les dégats sauf les CSM qui plongent de temps à

     

    autres du coté du casino ou sur tout le long de la cote jusqu'au Conguel. Oui Solon les spécialistes ne doivent pas savoir lire les

     

    bulletins météos et marins. C'est pitoyable !!!

  3. Bonjour,

     

    A titre d'info : Une fuite de gasoil a été constatée cet après-midi entre la pointe du Conguel et Port-Maria. Une fuite émanant du Lity, le chalutier remorqué devant la grande plage.

    Le Lity avait sombré le 6 août sur le banc de Taillefer à Belle-Ile. Pris en remorque vendredi, le chalutier quiberonnais repose actuellement devant la grande plage, face au casino de Quiberon.Son renflouage devait être entrepris aujourd'hui. Les conditons de mer nont pas permis aux plongeurs de l'entreprise Marine & Sub de Lorient d'assuer le remorquage du chalutier jusqu'à Port-Maria où le navire devrait être déconstruit. Dans l'après-midi, une pollution au gasoil émanant des soutes du chalutier immergé a été constatée entre la pointe du Conguel et Port-Maria

    Bonjour,

     

    Il suffit de lire le post, pour comprendre le pourquoi du comment :'(

  4. Bonjour,

     

    A titre d'info : Une fuite de gasoil a été constatée cet après-midi entre la pointe du Conguel et Port-Maria. Une fuite émanant du Lity, le chalutier remorqué devant la grande plage.

    Le Lity avait sombré le 6 août sur le banc de Taillefer à Belle-Ile. Pris en remorque vendredi, le chalutier quiberonnais repose actuellement devant la grande plage, face au casino de Quiberon.Son renflouage devait être entrepris aujourd'hui. Les conditons de mer nont pas permis aux plongeurs de l'entreprise Marine & Sub de Lorient d'assuer le remorquage du chalutier jusqu'à Port-Maria où le navire devrait être déconstruit. Dans l'après-midi, une pollution au gasoil émanant des soutes du chalutier immergé a été constatée entre la pointe du Conguel et Port-Maria

  5. :MRD2:

    Super sortie sympa ,avec kaweit (pierre) et kasa.

     

    Bon j'ai fait la brocouille ,j'ai vu du mulet et lieus mais rater un muloche.

    En plus notre sacré "kasa" alors que je faisais la dérive avec "kaweit " avait mis le boat à contre courant à 400 m de là... :D et il était grapiné... kaweit qui a des jambes était revenu ,mais moi bloqué à 100 mètres et qui leur faisait des signes de "sioux" sans trop comprendre le problème je commençais à désespérer...

    Je me suis laissé aller dans le jus et visais un cailloux pour qu'ils me récupèrent...enfin ils sont arrivés et m'ont expliqué le problème.

    Après avoir déposé "kaweit" on est reparti faire un saut sur un cailloux au large,mais rien d'intéressant...visi limite 2m00 à 2m50...

    En ramenant mon sacré "kasa" à vannes ,sa dernière blague...il s'est trompé de portefeuille et a embarqué le mien avec carte bancaire et tous les papiers...un poème ce "kasa"... :hyp:

    Bonsoir Trinidad,

     

    Kasabian a pssé son permis bateau avec Francesco Schettino Le commandant du Costa-Concordia :MRD2: :thumbs_up:

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