VCTERIC
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Alors allez dans une piscine faire des tests de tirs !😅 et on se demande bien pourquoi les grands constructeurs en mettent🤔,
ils sont complétement con ou alors ils aiment faire chier les chasseurs ....Pour ne citer que Neven .
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Vive aliexpress !😅 vue que sur le plancher je dois tout fibrer ....obliger d enlever le gelcoat d origine !😉
pour poser le bolster
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Bon je viens d utiliser le rabot pour enlever le gelcoat du bolster et des plaques gelcoatées d origine pour l aménager ,
c est une tuerie ! en une passe il enléve tout .....C est vraiment de la balle ! qui va me simplifier la vie .
Pour te dire comme le gelcoat d origine est dure ,la plaque au milieu est pourtant passée avec une ponceuse vibrante Métabo et un papier de grain 40 ! et on a l impression en passant la main que rien n est enlevé et c est presqu aussi lisse que si je n avais rien fait !😉
https://www.virutex.es/fr/productos/?action=producte&id=15
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Je sens le pourrissage de post alors on arrête la et on ouvre un autre post sur le sujet des unités !😅
Par contre ,je viens d avoir le monteur ,bateau fini en fin de semaine mais sans faire d essai ma remorque n etant pas freiné ,j ai tout enlevé ....Il ne veut pas prendre de risque ,il va donc me monter une hélice 15 pouces comme je voulais ....
Il me tarde donc d aller le chercher 😇
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il y a une heure, elinhan a dit :
Tu y vois un intérêt réel au prix de ce énième chargement ?
Oui sur les inverts ,pour moi c est obligatoire ,car le fait d avoir un systeme palan cela ralenti le départ .....C est donc une aide trés intéressante surtout si ta fleche est lourde 😉
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Il y a 3 heures, dom85 a dit :
attention, les tableaux américains que tu passes, parlent en MPH soit 1.6km/h et vous en noeud soit 1.85 km/h
Le mieux c'est de s'exprimer en KM/h, tout le monde comprend et pas de risque d'erreur
Je suis pilote d hélicoptère et Arion est ingénieur ,je pense que l on sait de quoi on parle ! D ailleurs si tu avais pris la peine de regarder les bulletins ,tu auras vu que j ai tout transformé . En bateau ,on parle toujours en Kt depuis des lustres,tu dois etre le seul a parler en klm/h 😅 ,seul les americains sont en MPH ,aprés pour les consos ou plutot le rendement j aime bien les KPL kilometre par litre ,car quand je vais loin ,cela me permet de bien calculer ce dont j ai besoin ....Et en fonction du poids ,de la mer je passe de 2,5 a 3,5 kpL ...
Pour l armée ,je suis plié de rire .....On a toujours parlé en KT dans l aviation .Seul l armée de terre ,des arriérés comme ton général sont en Klm/h et encore pour les vieux appareils .Je crois que j ai pas vu un anémometre en Klm/h depuis 30 ans 🤣 de plus toutes les check lists sont en Anglais meme dans l armée de Terre ,alors de la a étre en klm/h!🤔 .....
Peut etre tu peux encore trouver du systeme métrique sur les planeurs car on est souvent sur de la carte au 100000 mais avec tous les Gps et la carto numerique ,je ne sais meme pas .
Je dis toujours a mes enfants ,surtout ne pas croire ce que l on raconte a la télé ....😉
Bon Arion ,l important c est de bien regarder ces bulletins pour améliorer tes performances ,car elles me semblent en deçà de ce que tu dois avoir .
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Je vais toujours trouver dans les bulletins de performance Yamaha pour avoir une idée .
https://yamahaoutboards.com/outboards/115-30-hp/70-50-hp/f60/pb_csk_16jvxcc_f60lb_2013-11-14_skf
Celui la annonce 19 kt avec une helice de 12 pouces et pese 850 kg pendant le test .....
celui la pese 950 kg et annonce 16 kt toujours avec une 12 pouces
Mais moi je mettrais une 13 pouces sur le tient ....
Voila ce que je compte trouver avec le 70 cv et une 15 pouces et un poids equivalent
https://yamahaoutboards.com/outboards/115-30-hp/70-50-hp/f70/pb_csk_18jvxcc_f70la_2013-11-14_skf
18/19 kt a 4000 tr/mn et 30/32 kt en vitesse max .Et donc autour de 3 klm/litre ,ce que j ai avec mon Sr et suivant la mer je monte a 3,6 klm/litre c est dans le meilleur des cas ,car si tu regardes bien des que l on monte autour de la Tonne pour le poids total ....Les performances s écroulent.🥲 J espere donc rester autour des 600 kg a vide et 800/850 a plein .
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Certains ressemblent a ceux de Calédonie ,la vaouti,la loche crasseuse ,des lutjans ,carangues dorés .....
Il y a 6 heures, Irie a dit :Quebra a le 120 inverted / le El Diablo inverted (140) et il Va bientôt recevoir le El Diablo triple Sandow pour agrandir la famille !
J ai beaucoup de mal a comprendre le pourquoi d autant de grand fusil ,sauf évidement pour se faire plaisir ,moi avec les grands fusils je n aime pas trop changer ....🤔
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Il y a 2 heures, Arion a dit :
j'avais pris RdV en janvier pour le 15 avril,
Oui moi c est en Novembre ,ou j avais vu pour amener le bateau en fin de 1ier trimestre puis en Fevrier j avais confirmé la date maximum et c est pour cela que j avais mis la pression a la personne qui s occupait de la coque ! d ailleurs je suis sure qu il aurait bien aimé et moi aussi avoir 10 jours de plus pour finir le bateau ou au moins en faire un peu plus .....Bon j espère avoir des nouvelles dans la semaine ,pourqu il soit prés en milieu de semaine prochaine ,je croise les doigts ,je vais quand même lui donner 12500 e !🥲
Pour l instant je ponce l intérieur de mon bolster car dés que j ai le bateau c est la première chose que je pose !😉.
Après le couvercle avant pour protéger le réservoir et ensuite les cotés avec les finitions .
Pour les perfos franchement ,je suis surpris .....Sure que tu as un problème d hélice ou de hauteur de moteur car c est vraiment faible a 4000 tr qui est l allure économique la plus utilisée sur tous les bateaux !
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Je viens d aller voir le monteur ,il venait juste de dépoter le moteur et donc rien n avait été encore fait !🥲
C est vraiment compliqué de faire ,faire un bateau et personne ne tient son timing ! Il m a fait pressé pour rien ,
et j aurais donc pu travailler dessus pour avancer et j aurais mis moins la pression sur mon ami .
C est la première fois que je le vois avec la console et c est certain qu il est trés centré par rapport a celui de Arion
C est vraiment deux façon de voir trés différente !😅 mais bon il me reste pas mal de boulot !
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Euh ,c est le concepteur du post qui demande ce qu es un fun yack .....et c est pas une yama..moto,c est un bateau !😅
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Il y a 5 heures, sub sniper a dit :
Air France
Non impossible ! je prends les palmes en Carbone dans leur housse depuis 5/6 ans minimum et sur 5/6 vols par an et jamais une remarque ,en plus quand on te refuse c est a la fouille quand tu passes les bagages a main ,ce n est jamais les hôtesses d accueil 🤔
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Peche tres sympa pour la saison !😇
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Fun yack 4,5 m .Il doit faire autour de 100/150 kg avec la console voir 200 kg avec materiel et l essence .Je suis toujours seul ou presque et j ai pas d esclave !😅 donc mon but c est un transport facile et rapide pour une mise a l eau simple .Une petite ancre pour que je puisse ancrer jusque dans 20 m d eau environ en bord de tombant et que je puisse aller la chercher tranquille entre le vent et la houle .Et surtout pas d entretient comme avec un Sr sous le soleil meme avec de l hypalon ! juste avant j ai eu 2 an un Lomac 4,8 m et 55 cv suzuki,je l avais payé 1000 e sur le forum mais franchement seul houle de face et vent c etait pas forcement le pied alors que celui la aucune chance que le vent se prenne dessous et une toute petite consommation ,je crois que j ai rarement vu un bateau aussi économique 40cv ,4 temps je fais moitié moins que le 55 cv 2 temps suzuki !🤣....On pourrait me donner tous les bateaux du monde que je ne l echangerais pour rien au monde !😉
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Le 19/04/2024 à 09:11, sub sniper a dit :
la seule fois que j’ai essayé ils ont refusé
Quelle compagnie ? car c est vraiment étonnant moi je prends l avion avec mes palmes 4/5 fois par an ! Air france,corsair,air caraibe,air austral ,air sénégal ,easy jet....
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Le 18/04/2024 à 22:36, rene a dit :
ah ouais, un bateau rotomoulé!
Oui tout a fait cela me permet de le laisser toute l année dehors ,sous une bache sans trop de probleme 😉 et sans trop d entretien car tout pourri vite outre mer .
Et avec une toute petite puissance 40 CV ,qui consomme vraiment rien ,je suis a 16/17 kt en moyenne et je peux donc faire beaucoup de route ,car je me déplace toujours beaucoup .et comme c est une ile ,je peux mettre a l eau un peu partout en fonction de la météo car c est tres leger ,il a vraiment beaucoup d avantages ....
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Ah sympa pour le prix !😇
Merci Arion pour les relevés mais franchement je ne suis pas convaincu par ton hélice
4000 tr pour 13,5 kt c est vraiment faible ! Meme si ton bateau est lourd tu devrais tourner autour de 15/16Kt mini ,normalement avec une puissance vraiment standard tu es sur du 18 kt et 20 kt avec un bateau leger et un pas un peu grand comme sur mon Sr en ce moment .....Je me demande bien ce que je vais avoir avec le mien .🤔
Si je n ai pas ,mieux ce bateau sera un echec pour moi !🥲.....
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Oui ton régime moteur ,veut dire que ton moteur tourne bien ,mais j ai quand meme l impression que tu moulines un peu ...Aprés c est certain que si ,tu as un peu de monde avec toi et que tu fais de la bouée ....Avec le 50 Cv j avais une 13 pouces avec un diametre identique 11,5 ou 12 mais ,c est pas cela qui change grand chose .....J attends les essais avec le 70 CV car aprés le montage ,ils font des essais avec différentes helices pour les donnés Yamaha bien que je leur ai dit que je voulais une 15 pouces 😉
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il y a 20 minutes, Arion a dit :
Je suis sorti 2 heures ce soir, mer calme, j'ai poussé les tours et atteins 6100 tpm pour 25 kts
Ok ,tu devrais prendre 1 ou 2 pas de plus pour avoir une meilleur vitesse de croisiere a 4000 tr/mn et gagner en conso surtout si tu ne fais pas de ski !
Ah oui je vois ,tu n as pas de coffre devant ,juste la baille a mouillage dans laquelle tu mets aussi la valise pour le moteur guide ....
Moi aussi il me reste un peu la meme place devant la console pour mettre une grosse glaciere mais j ai en plus devant un gros coffre partagé en 3 ou il y a le reservoir et tout mon bordel ....😇
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il y a 9 minutes, Arion a dit :
Bon déjà ma sonde Garmin est super bien réglée,
Oui c est cool moi j ai acheté un support coulissant ,j avais fait cela sur mon ancien Sr et c etait plutot cool ,on verra ....Mon sondeur est neuf mais il a déja plus de 1 an c etait une promo un 10Sv a moins de 1300 e avec la carte france ,on verra bien !😅 Mais c est vrai qu il me tarde de le récuperer pour commencer mes transfos ,en esperant que cela se passe comme je le pense ....Moi je fais vraiment beaucoup et de grands déplacements c est pour cela que j ai un reservoir de 90 litre et un gros bolster pour etre 2 dessus correctement installé ....Par contre j ai un peu peur de ma grande console et de sa prise au vent ....Mais généralement ma vitesse de déplacement c est souvent autour de 20/22 kt .
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Tu me donneras tes relevés quand la mer sera calme .Je suppose que tu n as pas besoin de trop trimer bas ,vue le poids a l avant ? 🤔
Moi j ai eu de bonnes perfs avec mon 50 CV carbu ,cet été bon etait souvent 2/3 max en chasse ,mais franchement la poussée etait bonne et l accélération aussi
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Ah ok donc 2500 -1640 =860 kg avec le plein .c est beaucoup !
Oui justement j avais regardé la doc on voit 520 kg ,moteur in bord mais c est vrai que l on ne sait pas si c est avec ou sans ......Mais tu enléves la cabine ,le verre pas evident .500+120 de moteur 620 kg ....mais la 240 kg en plus de matos et oui tu as le plancher .Je dis cela mais on verra bien pour moi .🤔
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Mais bon tout cela c est de l expectative car j ai une console de 40 kg et un bolster de 30 kg ....avec le moteur c est deja 200 kg environ ....
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il y a 4 minutes, binou a dit :
oi Éric tu as mis un 70cv ..sa devrait être mieux..rapport poids puissance..
Oui mais j espére surtout ,ne pas etre loin des 500 kg sans compter l essence.....mais la je suis surpris du poids !
Et a l acceleration ,il est toujours un peu centré vers l avant ou il leve quand meme du nez pou déjauger ?
Nouveau Spot De Chasse À Mada
dans Chasse Outre-Mer et ailleurs
Posté(e)
Et en plus il est impressionnant !😮