trinité
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Je lui ai fait la même proposition hier soir mais il n'a pas dû encore regardé ses mp... ;)
Merci beaucoup également!
J'ai transférer à Dep qui se charge de les joindre à l'annonce!
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Trinité, transfert moi le mail (je te file le mien en mp) je posterai tes photos.
Dep : c'est de la chimie, c'est ton domaine, de mon point de vue je dirai "faut pas faire ça, c'est de la merde, demandez à Huu Tri il va vous expliquer les échanges chimiques" :lol:
Merci Tato!
J'ai transférer à Dep qui se charge de les joindre à l'annonce!
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Pour info complémentaire .*
Le tableau arrière a été refait entièrement en résine intégrale avec les nouvelles cotes pour la fixation du moteur.
Je viens de me rendre compte à la lecture de mes factures que je me suis trompé!
Mon moteur mercury 4 T - 50 CV ,je l'ai payé 2750 euros et non pas 2195 euros.
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J'ai un pote qui vient de me prendre 6 photos du bateau !
Il essait de me les transmettre en P.J. par mail ,mais il y en a une seule qui est passée EN p.j de son mail!
Comment je fais avec ça moi maintenant pour l'envoyer sur le forum!
Je suis nul ! :(
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Mais puisqu'il vous dit que le pro ne connait pas son boulot et qu'il est capable de juger son travail sans aucune photo d'avant/après...
Acceptez le fait que nous ne sommes pas tous égaux face à la divination! Il y a des madames soleil et les autres :D.
Pour avoir rencontré Trinité et vu son "smartphone" (#2008) je vous le garantit... Il n'est absolument pas féru de nouvelles technologies :lol:
Salut tato!
Non non !
Mon smartphone date de 2000 :lol:
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Pour moi le plus étonnant c est surtout de ne pas avoir ni appareil photo ni même un téléphoné.....oui de nos jours cela pose question ?
Je ne suis pas un p'tit jeune comme toi de 65 ans! excuse moi si je t'ai vieilli un peu au vu des photos du forum! :D
C'est de l'humour ne le prend pas mal!
Si tu avais lu mes posts précédents ,tu aurais pu constater que je cherchais un appareil photo pour les joindre à l'annonce
et d'autre part quelqu'un qui sache les joindre ...
et oui ! je suis nul en informatique !
En ce qui concerne le numéro de téléphone tu as raison en l'occurrence le voici:
Tèl : 06.19.46.09.51!
Je modifie mon annonce en conséquence!
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Sauf que c'est pas un pneumatique mais un semi-rigide.
http://concarnautic.com/wp-content/uploads/2014/02/avant-apr%C3%A8s.jpg
Sauf que c'est pas un pneumatique mais un semi-rigide.
http://concarnautic.com/wp-content/uploads/2014/02/avant-apr%C3%A8s.jpg
Tout a fait!
C'est exactement le même bateau en moins jeune bien entendu!
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ton pro c'est un rigolo un tableau arbre court c'est un tableau arbres court.
un moteur long augmente les contraintes sur la structure quand on le compare à un court, mais dans le cas présent je pense que c'est pire car le tableau ne doit pas fléchir comme il le fait imperceptiblement avec un montage direct.
un moteur trop haut accentue les efforts sur le tableau tant sur le plan vertical que longitudinal.
sur ce genre de pneumatique, le point faible est la liaison boudins/tableau.
http://www.carnassiers.com/sommaire/materiel/bateau/reglage-moteur/reglage-moteur-hors-bord.html
Tu penses ce que tu veux !
Mais ce pro là n'est pas à sa première modification et le constat est simple pour moi ,l'association avec le nouveau tableau réhaussé est très performante !
Cela fait quand même 3 ans que je navigue comme cela sans aucun soucis et j'en ai fait des milles.
D'autre part je te signale que je ne suis pas à mon premier bateau et suis capable de constater ,s'il y a un problème! ^_^
En l'occurrence ,j'ai repris ton lien relatif aux longueurs d'arbres et mon problème était celui là:
- la longueur de l'arbre dépasse la hauteur du tableau de plus de 10 cm : arbre trop long.
L'utilisation d'un arbre trop long est théoriquement possible puisque l'hélice et la prise d'eau du système de refroidissement sont dans l'eau, mais cela génère de sérieux inconvénients : mauvaises performances (forte résistance à l'avancement), vibrations, gerbe d'eau inondant l'arrière du bateau, effort trop important sur le tableau arrière, etc.
J'ai essayé le moteur avec l'ancien tableau et les phénomènes évoqués se sont réalisés à savoir:
"vibrations, gerbe d'eau inondant l'arrière du bateau, effort trop important sur le tableau arrière, etc."
En conséquence ,je suis allé voir un pro qui ma modifié le tableau en le réhaussant de de 15 cms ,exactement ce qu'il fallait pour arriver à la bonne ligne de flottaison ;
Plus aucun problème!
Au demeurant ,tu remarqueras que dans les problèmes évoqués avec un arbre trop long ,l'on parle d'effort trop important sur le tableau arrière!
Ce qui n'est plus le cas maintenant puisque le tableau a été réhaussé!
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il est pas conseillé de modifier un tableau pour mettre un moteur qui n'est pas adapté.
donc pas bonne affaire
La modification a été faite par un pro , qui a étudié tous les critères et respecter les impératifs techniques du S/R ,hauteur de la ligne de flottaison ect...
D'une manière générale les S/R Bombard Explorer sont équipés pour recevoir des arbres courts (moteurs 2T) les modifications sont courantes pour adapter
des 4T arbres longs.
En tout cas ,je peux te dire qu'il tient bien la mer et la puissance moteur est là! ;)
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Salut
peux tu mettre des photos stp
Je n'ai pas d'appareil photo numérique ,il faut que j'en empreinte à un copain et dans quelques jours je mets des photos!
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C'est vraiment pas un secteur réputé pour la CSM!
Essaie locmariaquer à la sortie du golfe ! Il parait qu'il y a du bar ,mais je n'ai jamais fait ce secteur ,si en bateau !
Fais attention il y a du jus!
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Aller je retape mon bateau entièrement et je le vends :
Je vais chez un spécialiste S/R qui me recolle toute le partie boudin sur la coque du S/R ,coût = 600 euros!
Je change mes roulements de remorque qui commencent à être fatigués!
Voila la bête :
S/R :
Bombard Explorer :
Longueur = 4M70 - Année : 1993 - tableau arrière modifié il y a 3 ans par pro ( 300 euros) pour recevoir moteur
4 temps arbre long .
Moteur Mercury 4 temps 50 CV (occase) acheté il y a 3 ans 2195 euros (l'autre était naze)
Il tourne comme une horloge!
Eco sondeur Carmin : prix 380 euros (on voit les poissons..;si si)
PRIX : (hors compétition) 4000 euros !
Dep trait le connait il a navigué avec moi !
Il est allé à Belle ile il y a 3 ans et...est revenu... ;)
J'arrive pas a supprimé !
J'ai sorti 3 nouveaux sujets pour la même chose !
Si les modos peuvent en supprimer 2 ,ça serait sympa!
Merci!
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Aller je retape mon bateau entièrement et je le vends :
Je vais chez un spécialiste S/R qui me recolle toute la partie boudin sur la coque du S/R ,coût = 600 euros!
Je change mes roulements de remorque qui commencent à être fatigués!
Voila la bête :
S/R :
Bombard Explorer :
Longueur = 4M70 - Année : 1993 - tableau arrière modifié il y a 3 ans par pro ( 300 euros) pour recevoir moteur
4 temps arbre long .
Moteur Mercury 4 temps 50 CV Prix : 2195 euros (occase) acheté il y a 3 ans (l'autre était naze)
Il tourne comme une horloge!
Eco sondeur Carmin : Prix : 380 euros
PRIX Pour le tout : (hors compétition) 4000 euros !
Dep trait le connait il a navigué avec moi !
Il est allé à Belle ile il y a 3 ans et...est revenu... ;)
On m'a fait remarquer à juste titre qu'il n'y avait pas de numéro de téléphone !Le voici :
06.19.46.09.51
Les photos suivent dans quelques jours.
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Aller je retape mon bateau entièrement et je le vends :
Je vais chez un spécialiste S/R qui me recolle toute le partie boudin sur la coque du S/R ,coût = 600 euros!
Je change mes roulements de remorque qui commencent à être fatigués!
Voila la bête :
S/R :
Bombard Explorer :
Longueur = 4M70 - Année : 1993 - tableau arrière modifié il y a 3 ans par pro ( 300 euros) pour recevoir moteur
4 temps arbre long .
Moteur Mercury 4 temps 50 CV (occase) acheté il y a 3 ans 2195 euros (l'autre était naze)
Il tourne comme une horloge!
Eco sondeur Carmin : prix 380 euros (on voit les poissons..;si si)
PRIX : (hors compétition) 4000 euros !
Dep trait le connait il a navigué avec moi !
Il est allé à Belle ile il y a 3 ans et...est revenu... ;)
On m'a fait remarquer à juste titre qu'il n'y avait pas de téléphone , le voici: 06.19.46.09.51
Les photos viennent après!
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Aller je retape mon bateau entièrement et je le vends :
Je vais chez un spécialiste S/R qui me recolle toute le partie boudin sur la coque du S/R ,coût = 600 euros!
Je change mes roulements de remorque qui commencent à être fatigués!
Voila la bête :
S/R :
Bombard Explorer :
Longueur = 4M70 - Année : 1993 - tableau arrière modifié il y a 3 ans par pro ( 300 euros) pour recevoir moteur
4 temps arbre long .
Moteur Mercury 4 temps 50 CV (occase) acheté il y a 3 ans (l'autre était naze)
Il tourne comme une horloge!
PRIX : (hors compétition) 4000 euros !
Dep trait le connait il a navigué avec moi !
Il est allé à Belle ile il y a 3 ans et...est revenu... ;)
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Tu veux l'épingler ce gros bar que tu as caressé d'une main l'autre jour. :D Maintenant tu sais à quelle sauce le préparer : beurre citronné. ;)
Hier matin, juste avant mon départ de Quiberon j'ai tenté une dernière session. Pas gâté "pépère. Au Percho, visi "pourrie" qui n'avait rien à envier à mon 44 et montagne russe. :'(
Salut grand père!
En l'occurrence , je suis partie prenante si, tu pouvais me donner la recette de ta sauce ! En M.P. si tu veux pas que tout le monde pique le plan! :D
Moi ma spécialité ,c'est la confiture d'oranges amères ,que l'on ne trouve qu'en janvier !
J'en fait tous les ans 50 pots de 400 grs (soit 20 kgs... :D ) j'en mange tous les matins!
C'est ça les p'tits vieux ils leur faut de la vitamine C :papy:
C'est bête ,je n'ai pas pensé à en ramener l'autre jour!
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Bon retour de quiberon (portivy)
Je suis encore brocouille ,j'ai vu du poisson pourtant du bar style 50 à 60 cms et du mulet.
Je n'ai chassé que par petits fonds 3 à 4m00 dans les champs de sargasse;Je progressais tout doucement en surface en palmant à peine pour pas qu'ils m'entendent!
Je les voyais passer doucement dans les couloirs de sargasses . Je faisais des agachons...ils venaient pas ,ça m'énerve ...il y a des jours comme cela!
A part cela visi super au moins 3 ou 4 m00 et sans doute plus à la côte sauvage!
Plus de houle , le top !
Vous avez pas de pot ,la visi est revenue.
Pour emor 3j21.
Tu peux y aller sans problème! ;)
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J espère un petit CR plus qu encourageant vers 12h /12h30 Trinité .On croise les doigts. Jeudi c est encore jouable... malheureuseument apres
O.K.!
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Salut tato ! bien content d'avoir fait ta connaissance !
C.R. sympa!
Alors là ! bravo tu l'as mérité ta dodo !
Aller la chercher ,là ou tu es allé la chercher (on dira pas à Kasa...) avec un coeff de 107 et du jus qui devait pousser à mort ,plus une visi merdique , 20 minutes de marche au soleil le matos sur le dos...et retour...
il fallait le faire quand même...
A quel moment de la marée?
P.S :
J'y vais demain matin chercher mon bar de 80 cms qui m'attend dans les sargasses...
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Pour ma part je suis du même avis, je tente demain en fin de journée. Ce week end la visi était plus que limite à la côte sauvage... maxi 2 mètres ( floraison, grande marée...) la çà à l air de se calmer avant de repartir à la hausse ce week end. S il y a une ouverture à tenter c est bien demain
On est d'accord ! ;) ;) pour moi 7h du mat 10h étale!
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C'est jouable demain vers quiberon ou portivy?
Vent qui doit tourner a l est dans la nuit.
Merci de votre aide
Bonjour!
Moi je vais essayer en tout cas!
En regardant la web cam cela à l'air de se calmer!
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Ben oui!
Encore faut il qu'ils soient depuis un petit moment à l'est ! Ce qui n'est pas le cas!
La houle en générale vient d'Ouest/Sud ouest et en principe avec elle ,brassage des fonds et visibilité toute relative!
Mais la houle résiduelle peut tenir longtemps malgré les vents d'Est et la visi tardé à revenir!
En fait il y a deux choses la houle et la mer du vent !
La houle vient du large et de phénomènes venteux quelquefois assez lointains!
Lorsque les vents sont D'ouest/S Ouest la mer du vent se cumule à la houle!
Lorsque les vents passent à l'Est et s'y tienne quelque jours, la houle s'atténue , on de parle plus de Houle mais de "mer du vent" (vagues courtes en général avec les vents d'Est!)
En principe pour jeudi et vendredi :
Houle résiduelle entre 0m50 et 0m80 !
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J'ai une question con (encore...!) : je n'ai jamais trop saisi comment arriver à prévoir si la visi va être bonne au regard des conditions météo... Quelqu'un pour m'expliquer ? (du message que je viens de lire, j'en déduis que vent d'est c'est bien pour Quiberon ?)
Ben oui!
Encore faut il qu'ils soient depuis un petit moment à l'est ! Ce qui n'est pas le cas!
La houle en générale vient d'Ouest/Sud ouest et en principe avec elle ,brassage des fonds et visibilité toute relative!
Mais la houle résiduelle peut tenir longtemps malgré les vents d'Est et la visi tardé à revenir!
En fait il y a deux choses la houle et la mer du vent !
La houle vient du large et de phénomènes venteux quelquefois assez lointains!
Lorsque les vents sont D'ouest/S Ouest la mer du vent se cumule à la houle!
Lorsque les vents passent à l'Est et s'y tienne quelque jours, la houle s'atténue , on de parle plus de Houle mais de "mer du vent" (vagues courtes en général avec les vents d'Est!)
Qui Veut Faire Une Bonne Affaire?
dans Chasse de Bretagne Sud au Pays Basque
Posté(e)
Exactement!
D'autre part j'ai oublié de signaler que sur la fiche technique de mon Bombard , il est prévu recevoir des motorisations jusqu'à 60 cv!