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fla33

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Messages posté(e)s par fla33

  1.  

    Il y a 5 heures, Yope a dit :

    Bonjour Flavien , c'est toujours au stade de projet, cela fait déjà quelques années , après pour aller au briquets il faut un bateau. Mais pour l'instant pas plus de nouvelle concernant cette zone et ce projet , pour ma part et a ma connaissance. Bon dimanche 👍

    Merci pour ta réponse je vais essayer de montrer les eaux natale de mon petit Belharra 😉

  2. Bonjour, 
    je vais essayer de faire une ou deux sorties sur la cote basque en mars mais j'ai lu un article datant d'avril 2023 disant qu'un projet de réserve marine était en cours sur la zone des Briquets est ce toujours d'actualité? Est ce passé de projet à réalité?
     Je ne trouve rien de plus récent...
    Merci.

  3. Il y a 1 heure, dgm22 a dit :

    Enième copie de la Dive Hunter de Sevylor, elle a les mêmes défauts (glisse médiocre, forte prise au vent, valves qui lachent, fragilité aux crevaisons, ...) et sans doute la même espérance de vie.

    https://www.nootica.fr/planche-de-chasse-sous-marine-pegasub-deep-hunter-red.html

    Pour quelques euros de plus que les 149€99, tu aurais pu t'offrir une planche en dropstich comme la Tiki Factory.

    et beaucoup de patience avant de la recevoir (sur ce site)... Remarque si tu la commandes aujourd'hui tu l'auras peut être pour cet été 😅😂

  4. il y a 5 minutes, VCTERIC a dit :

    Les abus des loisirs ? avec  2 bars a chaque sortie .... 🤔🤣

       La réduction des loisirs a tellement bien fait son effet depuis 4/5 ans je crois ,que les bars actuellement saute dans les bateaux .....surtout que rare sont les loisirs qui sortent en hiver donc max 3/4 mois dans l année ....On nous prend vraiment pour des jambons ....😉

    Je parle d’avant quotas 

  5. Il y a 4 heures, maigrat a dit :

    Ca a bien changé, quand je bossais en menuiserie (années 90) le niangon était l'essence la plus utilisée (et de loin) pour les portes/fenêtres etc le sipo venait en second, peut être qu'à cause des évènements politiques au Libéria principal pays producteur cela s'est inversé ??????

    Le sapelli c'est plus un bois de déco/ébénisterie etc souvent utilisé en plaquage, d'ailleurs c'est pour ça que je ne l'ai pas cité !

    Je m'étais fait des échantillons sous formes de plaquettes vernies pour éviter l'oxydation et donc le changement d'aspect .

    A gauche le niangon 

    A droite le sipo

     

     

     

     

    20231204_135751[1].jpg

    +1 lors de changement de menuiserie la plupart des fenêtres que j'ai démonté étaient en niangon construction avant les années 90

  6. Il y a 14 heures, Yope a dit :

    Je vais essayer d apporter ma pierre a tout cela , peux tu me dire la distance entre la ligature du sandow  noir , celle vers les sandow rouges , jusqu au dernier ergo de la Flèche stp? Ainsi que la distance ou se charge tes sandows de 14 mm a la distance de ton sandow noir une fois chargée 

    Pour avoir fait un montage il y a pas lgt , j avais mis que des 16 mm partout . 

    Pour le sandow qui reçoit la dynema interieur , j'ai mis dynema gainé en 1,7 mm très rigide En coef 3. Avec un peu de spray silicone

    Les deux autres qui se chargent vers la crosse en coeff 3,2.

     

    Salut 

    petite question pourquoi mettre un coef différent? 
     

  7. il y a 31 minutes, Ptibras a dit :

    Même coef ou bien même longueur de sandow ?? Car je me demande comment tu calcules le coef sachant qu'il y a 2 sandows qui tirent sur un seul, l'étirement va être plus grand pour celui qui est seul je suppose.

    C'est étonnant les configs de ce genre, je vois que d'autres fabricants font différemment, par exemple sea-wolf modèle predator le sandow tout seul est le plus fin, il est en 14mm et il est tiré par 2 sandow en 16mm ...... y a-t-il une logique ? qu'est-ce qu'on gagne par rapport à un roller avec un seul sandow de chaque côté.. ?

    C’est justement pour ça que les Sandow noir sur le salvimar sont remplis de dyneema une fois le coef atteint ils ne s’étirent plus se sont les rouge qui s’étirent pour atteindre leurs coef

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