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ledoc

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Messages posté(e)s par ledoc

  1. Le 08/02/2021 à 05:52, dom85 a dit :

    Alors j'ai essayé les deux methodes de reset ainsi que le temps de 10mn au ralenti

    Toujours pareil, me reste a faire venir un gars avec la valise pour me remettre ça

    c'est cela le progrés , désormais il faut quasi une valise, pour quoi que se soit

     désolé , j'aurais bien voulu t'aider

  2. il y a une heure, ty mous a dit :

    ou possibilité de fabrication sur mesure (soudure a l'ARC 100% INOX )

    Ho là là ! c'est un désastre et il ose mettre sa fabrication  sur le BC ,quelle honte et le non respect de cette art qu'est la soudure bien faite , en plus inox . 

    Allo l'institut de soudure ,OUI Bonjour, je vous envoie un élève ,c'est possible PAS DE PROBLEME , Merci??

    tu as bien raison, c'est un désastre

  3. Il y a 3 heures, Ch'ti max a dit :

    J'avais commencé par ça (40€pour 39 pièces...) :

    https://www.leroymerlin.fr/reflm/82276529

    J'avais fait un essai sur un boulon lambda, nickel ! 

    Mais j'avais pas vu ça :

    IMG_20210207_183819.thumb.jpg.fae28ffc20274164e24a6b2e3599554e.jpg

    Les dents se sont écrasées comme des merdes sur le métal de la flèche. 

    Pour finir j'ai acheté ça : (plus de 50 €pièce) 

    https://www.manomano.fr/recherche/Forum+hsse+m7+filière

    IMG_20210207_182340.thumb.jpg.c6372fdd3d0dded737538c2e2b99a76f.jpgIMG_20210207_183929.thumb.jpg.2a437b7ba00bc7cae5f01f1327f5b861.jpg

    Le porte filière est important aussi, j'ai dû en racheter un aussi (Peugeot, une quinzaine d' €) , le premier n'a pas résisté (1 seule fixation ☹️, pas de vis foiré, alliage mou) :

    IMG_20210207_183904.thumb.jpg.2f6b3dbb1809f5201d375ad3059356e4.jpg

    Ma flèche était une Beuchat rockwell, eh ben je te jure que c'est dur... J'ai bien galéré. 

    la Beuchat rockwell est réputé pour etre confectionner  dans un acier tres, tres dur

  4. Il y a 4 heures, TONIDO a dit :

    Moi c’est uniquement pour les talons... pourvoir recycler des vieilles flèches, réduire celle de feu mon 120 etc...

     le MATC ça m’a pas l’air très adapter pour chez nous quand même. Comme le 70 ?

    pour le moulin j’ai mis le 30, en me disant si jamais je tire à trou profond... bon y’a 50m dedans au final...  on sait jamais une Seriole a la sortie du trou ?

    y’a tellement de marque pour les filières... c’est sûr quand la palette de 50 outils coûte 20euros c’est louche. Vous avez pas une marque fiable ?

    TIVOLY  gamme PRO , c'est du bon matos

  5. Il y a 3 heures, TONIDO a dit :

    Je sais plus où je parlais du remontage complexe Mares Cyrano1.3 vs Sten

    pas de centreur de canne d’origine dans mon 70 (je ne sais pas si c’est pareil jusqu’aux plus grandes longueurs)

    le regulateur joue ce rôle, en gardant la canne en haut, s’il est bien assemblé évidemment.  
    sur cette photo on voit que la canne et le bloc regulateur ne sont pas alignés. Sauf bêtise de ma part au démontage Mares d’usine n’a pas réussi à monter correctement son propre fusil. 

    3E90C4C2-9668-4217-96D7-9B81632810BE.jpeg
     

    il était gonflé à 16 bars

    avec une petite flèche filetée de 8mm... 

     

    Mares d’usine n’a pas réussi à monter correctement son propre fusil. 

    c'est bien navrant , pour Mares  et sur ta photo , on distingue bien que c'est  pas monter correctement

  6. il y a 1 minute, nico_66 a dit :

    Pour les aimants, tu sors le petit chariot en métal sur lequel les 2 aimants sont placés.

     

    Par contre c'est bizarre: chez moi ce sont pas les aimants qui rouillent. C'est la partie métallique mais pa dans ces proportions.

     

    Enfin, l’idée d'Antoine est bonne: tu peux essayer d'adapter avec la vis blanche, même si ça aurait été beaucoup plus simple avec les anciens modèle de l'argue fil.

    ok , pour les aimants 

    je vais voir ce que je peut faire , pour l'adaptation sur mon cyrano

     sinon, il va rester sur mon Seac Sub , modele  HUNTER , ou il visse parfaitement

    donc d'apres vous tous , j'ais la  le deuxieme  modele

  7. il y a 3 minutes, Ch'ti max a dit :

    Justement à ce propos ça me semble bizarre. Normalement plus l'aimant est loin de l'axe de rotation de la pièce en mouvement (l'espèce de "doigt") plus la retenue doit être forte, un peu comme quand on veut retenir une porte qui s'ouvre, ça va mieux du côté de la clenche que du côté des gonds. Or sur le pelengas l'inscription semble à l'envers. Personnellement j'ai enlevé un aimant, je l'ai mis près de l'axe et même rouillé ça retient encore bien. Je mets un peu de wd40 après le rinçage. 

    Screenshot_20210204_110905.thumb.jpg.9c19de0b22237f8f48b64bd4d929ed93.jpgIMG_20210204_111230.thumb.jpg.5128280515003e825b8649842abd1b0c.jpg

    effectivement , cela rouille bien ?

     concernant les aimants , on les enleves comment ?

     avec un petit tournevis plat ?

  8. il y a 29 minutes, thearthur a dit :

    Pour allonger le pas de vis je ne sais pas mais sache que la partie largue-fil se démonte du corps en dévissant la grosse vis à 6 pans, peut-être trouveras-tu un moyen de la fixer sur autre chose? Par exemple sur la vis qui cache la valve de gonflage ? 

    Pour le reste, tels qu'is sont les aimants sont à la position mini, elle parait dure hors de l'eau mais l'aimantation est fortement réduite en immersion, test comme ça et tu verras. Perso sur mon 84 ça fonctionne très bien dans cette position.

    Oui les aimants vont rouiller, mais comme tu peux les sortir soit tu mets du vernis soit tu fait avec et tu les remplace régulièrement, on en trouve très facilement sur le net en lots de 10, 20 voir 50 pour quelques euros.

     

    merci des infos , je vais essayer de bidouiller pour allonger le pas de vis , pour pouvoir le monter sur mon cyrano

    en fait sur les anciens sten , il devrait monter ainsi , car la valve est au raz de la poignée

     sur le cyrano, la valve est plus rentrer dans la poignée , c'est pour cela que il visse pas

     

     concernant les aimants , on les enleve comment ?

     avec un petit tournevis plat ?

     

      j'essayerais dans l'eau comme tu le précise , pour voir si cela me conviens

     

  9. j'ais eu ce modele ( quasi neuf ) , sur le BC  pour 7€

     

     il etait compatible , pour Mares , sauf que il ne monte pas ( pas assez de  longueur de pas de vis )

     sur mon Mares Cyrano  ( ancienne génération ) 

     par contre il monte bien sur mon Seac Sub , modele Hunter

    y'aurait il une " combine "  facile ?  pour rattraper la longueur de pas de vis manquante

     et pouvoir le monter sur mon Mares Cyrano  ( ancienne génération ) 

    autre chose , comment fait ont ?  pour déplacer les aimants interne , pour avoir un décrochement + souple

     car la je le trouve , vraiment dure

     les aimants coulisse dedans ou il  faut en enlever 1 ?

     

     pour finir , j'ais entendu dire que lcertains modeles suivant la géneration  modeles rouillait

     et que il fallait les recouvrir de vernis a ongle

     celui  ci fait il partit ?  de la géneration qui va rouiller

     

    DSCN5109.jpg

    DSCN5114.jpg

    DSCN5122.jpg

  10. Il y a 7 heures, Conguel a dit :
    Il y a 7 heures, Conguel a dit :

    Je l'ai, c'est un masque de volume intermédiaire. Bien plus gros que micromasque par ex. Bon champ de vision .

    Je l'ai eu en verre miroir également. Une sortie et revendu aussitôt

     

    en verre miroir, tu vas chasser quand y'a pas de soleil , au fond avec un masque de ce type , tu vois rien du tout , c'est la nuit noir

     

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