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ledoc

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  1. merci de ton soutien , mais cette fois , c'est définitivement terminé pour moi , la csm
  2. cause maladie et arret définitif de la csm Ensemble veste + pantalon Mares Squadra Superflex 70 (7mm) +1 Cadeau cela comprend: 1 veste Mares Squadra Superflex 70 (7mm) en taille 4 ou L + 1 pantalon Mares Squadra Superflex 70 (7mm) en taille 3 ou M le tout en tres bon état en Cadeau : 1 paire de chaussons imersion refendu interieur , en 5mm a recoudre au talon taille XL 80€ + frais de port
  3. l'embout de rincage se trouve sous le bouchon blanc ( ou noir ) suivant les modeles de la photo
  4. http://i19.servimg.com/u/f19/13/40/70/54/engine10.jpg
  5. non, l'embout de rincage chez suzuki , se trouve sous un bouchon qui se dévisse a la main
  6. il cite :avec un embout allen donc sur SUZUKI , c'est la vis de vidange d'huile moteur
  7. Cela c,est la vis de remplissage de l huile moteur
  8. C par là que tu remets l,huile moteur après avoir fait la vidange Tu a forcément de l,autre côté du moteur et plus haut La dite prise pour rincé le moteur Tu a un bouchon noir a dévisser pour y avoir accès
  9. Ça, c,est la vis de remplissage de l huile moteur
  10. Tout a fait La dessus on met un morceau de tuyau d'arrosage maintenu avec un collier serflex Et on visse l, embout sur la prise moteur
  11. Oui affirmatif 2 prises de rinçage moteur sur les modèles récent Sur le DF 50 de 2006 Une seul prise de rinçage moteur
  12. Affirmatif Uniquement sur les modèles récent Un devant et un derrière
  13. Non par pas la le rinçage moteur Tu dois avoir sur ton moteur Une prise spécifique pour le rinçage moteur Moi je l,avais sur un DF 50 De 2005 La dessus du branche un tuyau arrosage avec un raccord style Gardena Raccord rapide Et tu rince a l,eau douce de façon simple et rapide ton moteur
  14. si tu sors souvent ( 4/5 fois / semaine ) le rincage moteur est pas trop important par contre si tu sors 1/2 fois semaine il est conseillé de rincer le moteur , via la prise de rincage dans les 10 minutes maximum apres l'arret du moteur
  15. et tu fais aucun rincage ? moteur apres chaque sortie
  16. on me le proposait avec un yamaha 4 temps meme puissance ( 70 cv ) sauf que chez yamaha , le bloc est en 3 cylindres 12 soupapes , 996 cm 3 , distribution par courroie j'ais pris avec le suzuki 4 temps ( 70 cv ) qui lui est en 4 cylindres , 16 soupapes , 1502 cm3 , distribution par chaine
  17. tu rince comment et avec quoi ? c'est tres important le rincage moteur moi je procede tres particulierement et cela marche tres bien
  18. de rien j'en suis a mon 5 eme suzuki 4 temps injection c'est des bons moteurs , mais je change imperativement tout les ans toutes les anodes moteur interne 50 cv , 90 cv , 115 cv , 140 cv , et 70 cv sur ma derniere acquisition c'est celui la
  19. tu vas la dessus : https://www.boats.net/catalog/suzuki/outboard/50hp/df-50tlk6-beginning-vin-05001f-680001 ou la dessus : https://www.brownspoint.com/store/pc/suzuki/df50/2006.asp tu auras l'eclaté du moteur avec toutes les references d'origine suzuki et les emplacements des pieces et leur nombre constituant ton moteur
  20. omer en pneumatique c'est spécifique , et bien dommage
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