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Petit bleu

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Messages posté(e)s par Petit bleu

  1. Il y a 4 heures, VCTERIC a dit :

    dommage que l on n est pas vraiment pu faire une grosse sortie ....😉

    Pour avoir essayé les deux bateaux que tu cites, j'aurais choisi celui que tu as pris. D'ailleurs, j'avais étudié la question du Palaos puisque mon pot avec qui je pêchais assez régulièrement en avait un. Nous en avons regardé quelques-uns.J'avais été arrêté par le poids et Madame n'avait pas trop envie de me voir me remettre à bricoler...n'étant d'ailleurs pas très présent sur place...Nous n'avons pas eu l'oscaz de faire une bonne sortie. J'espère que nous pourrons en faire une bientôt et ce sera aussi l'occasion de faire un petit comparatif rigolo entre ton Yacht et ma barquette! Je reste néanmoins surpris du coût que tu prévois pour le tien! Le bricolage n'est pas énorme en coût surtout si tu mets la main à la pâte. Un moteur certes mais ça fait partie des frais incompressibles et ta motorisation n'est pas énorme. Tu trouves facilement des éléments logeables sur LBC (divers réservoirs, bolster si t'en veux, direction, loupiots...). Une remorque mais tu l'as déjà... Donc, on est loin du Morningstar ...ça va le faire, c'est une jolie carène! Bonne soirée à tous!

  2. il y a 41 minutes, dom85 a dit :

    Alors je vois que tu n'es pas au courant: les pneumatiques sont nettement moins détectables au radar que les coques rigides

    Si tu penses que c'est le seul argument alors... Quid aussi de la Sécu, de la Police, du transport de charges lourdes...et ce dans toutes les mers...

  3. il y a 42 minutes, NicolasP! a dit :

    Sur le 5.50 d'un copain :

    --> deux personnes devant le bolster dont le pilote et ce sont les meilleurs places

    --> deux personnes derrière le bolster, quand la mer est belle elles sont assises sur un siège, mais quand ça tabasse elles se tiennent debout à une grande "main courante" à l'arrière du bolster

    --> une personne à gauche de la console, c'est la place pourrie donné au jeunot à l'époque (moi !), bon là c'est plus sport parce qu'on se tient sur le côté alors que ça bouge en avant arrière mais au moins j'avais pas le dos en vrac à me faire péter le cul sur le boudin !

    Très bon exemple! Bon, j'arrête car Vcterric va finir par abandonner son projet ( qui est pourtant très bon). une idée me travaille d'ailleurs: je me demande ce que donnerait cette carène associée à des boudins... 

  4. il y a 7 minutes, dom85 a dit :

    Et aussi, j'ai jamais vu 4 personnes debouts sur un SR

    C'est sûr car dans cette optique il faut dépasser certaines tailles! Mais à trois debout, c'est courant sur un semi. Et combien y a t-il de coques où tu es mal installé, qui mouillent fortement, sur lesquelles tu te désosses au moindre capot...? J'ai eu quelques semis, je peux te dire que l'on sortait couramment à deux-trois sans souci (et je ne compte pas ceux en grande longueur). Mais effectivement, c'était en général des carènes de qualité (avec le prix en proportion). Y'a pas de secret non plus!

  5. Il est bien entendu que je parlais "à taille égale". J'ai essayé un bon nombre de semis et quelques coques rigides. Je ne parle pas non plus de carènes basiques grand public. Mais si tu compares le nombre de semi qui tiennent bien la mer même en petites dimensions (un 5m Ribcraft par exemple se tape le tour d'Angleterre à l'aise...Un Oversea, un Odyssee, ...Je te passe les XS , Searibs ou d'autres dont la marque restera confidentielle) avec un bon nombre de coques rigides , alors le ratio entre les deux profils donne un avantage sans conteste pour les semis au niveau du passage en mer.  Comme je te l'ai dit, je trouve que ta coque passe bien pour l'avoir essayé assez souvent dans différentes conditions mais pas exactement avec la même config. Après, c'est sûr comme dit Dom que la place est sans conteste du côté de la coque. Niveau solidité, sans doute aussi  car sinon il faut passer sur des épaisseurs de boudins et de carène plus importantes (avec un prix qui s'élève aussi). Bon, je vais pas pourrir ton post et préfère revenir à ton bateau dont nous parlions au départ... Bonne journée à tous!

  6. il y a une heure, 21NONO a dit :

    Pour moi pour un chasseur seul a bord c est risqué de miser sur l ancrage du moteur  surtout pour un bateau de 5 m

    Si le vent forcit, les courants changent.... ou une panne quelconque  ( du genre panne batterie  ,une cosse qui se desserre ...) et tu te retrouve seul au monde

     

    J'ai pensé à ce matos il y a deux ou trois ans mais c'est pour ces raisons que je n'ai pas poursuivi. L'utiliser en Méditerranée est une chose ( pour ne pas ancre et faire trop de bruit moteur sur les dents par exemple...), mais avec les courants atlantiques, ça part aléatoire...

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