Adwa

Allez c'est parti ! Petit Cr pour changer des conneries de l'hiver ^_^ Depuis un petit moment j'avais envie de m'acheter mon premier bateau. Du coup petit message Fb à Java30 pour lui dire que je cherche un zozo, environ 5 m 5k€ maxi blablabla... On papote et quelques jours après il m'appelle. Un membre bien sympathique du fofo (il se signalera s'il le souhaite) se sépare d'un semi dont il ne se sert plus. Quelques coups de téléphone plus tard, rencard est pris pour voir la bête. Un avon 4m70 avec un 40cv 2t Yam de 97 au cul, d’après Jerome c'est une bonne coque, moi je n'y connais pas grand chose en navigation mais je lui fais pleinement confiance. Les boudins ont quelques rustines mais ils tiennent la pression sans problème. La coque est clean, juste une zone reprise au gel coat. Par contre la peinture est écaillée voire absente par endroits. Il y a un peu de travail pour la mettre clean. Le moulin n'a pas tourné depuis 2 ans, et il y avait des ratés aux dernières sorties... Pas vraiment encourageant mais bon, pour le tarif je ne me mouille pas beaucoup. Puis j'ai 3 semaines de congé pour le retaper. 300km plus tard, arrivé à la maison familiale, on monte le bateau sur tréteaux + bastaings et c'est parti pour ponçage méticuleux de la coque, nettoyage, degraissage, primaire et 3 couches d'antifooling. Bon, je me dis que j'aurais dû faire une peinture epoxy. Elle aurait duré de longues années, et vu qu'il est sur remorque.... Bref à recommencer dans quelques années mais c'est pas bien grave. Pendant ce temps mon paternel en retraite me file un sérieux coup de main : changement des roulements de la remorque, + pneu neuf, il me fait même un support pour une roue de secours ... le top. On change les U inox de certains rouleaux bien attaqués par la rouille ou carrément cassés :wacko:. On refait le câblage de la remorque pour que le cable tombe niquel niveau longueur. Il me fait même des passes cables le long de la remorque avec un tube pvc d'arrosage : système D. Vissés sur la remorque et fendus dans le sens de la longueur. Malin les vieux ! Ensuite on attaque l’électricité de la bête. Putain la reserve de cable ! J'ai 5 m de cable en trop pour la jauge de trim... Pareil pour l'éclairage... Du coup on refait tout propre. Je fais un passage de cable sur un coté de la console pour gagner de la place. On monte le sondeur, je perce propre pour faire passer les cables sur le dessus, etanchéité avec un petit caoutchouc etc etc... Tout marche. C'est niquel. Le Raymarine dragonfly pro 7 n'est pas mal du tout. A voir en navigation. Maintenant le moteur. Jerome me donne pas mal de conseils au tel. Bon, premier probleme j'ai de l'huile et de l'eau dans le filtre a air.... WTF cette merdouille.... Et pour couronner le tout j'ai pas de compression le moteur est bloqué.... :blink: Bon je demonte les bougies et mets un coup de démarreur, ouf ça marche !!! Par contre mon cylindre du bas est plein d'eau ..... On a mis du temps a comprendre qu'en fait le moteur étant stocké a l'horizontale et le bouchon du réservoir d'huile n'etant pas d'origine (et pas bien en place), moteur à plat : ça fuit.. Surtout quand on roule. L'eau est remontée par l'échappement lors du nettoyage... Bref plus de peur que de mal... Bon deuxieme soucis, je suis obligé de mettre le starter en mode urgence (forcer le starter a être activé) pour le faire démarrer... Plusieurs problèmes en fait. Petit 1 le starter n'etait pas alimenté electriquement, la cosse + etait carrément cassée. Vraiment etrange surtout que c'est moulé d'origine dans le plastoc et qu'un cache vient bien protéger le tout.. Du coup mon pere joue de la lime pour dégager le plastique et me soude proprement le câble sur son socle. Miracle il marche niquel. Bon par contre le moteur ne tourne toujours pas terrible, et les durites d'essences sont raides comme du bois et cassantes au possible... Du coup je décide de refaire tout le circuit d'arrivée d'essence, depuis la nourrisse jusqu'aux carbus. Forcement je casse la sortie de la pompe a essence... Un bien pour un mal car en la testant on se rend compte qu'elle ne crache pas bcp. Une fois la neuve reçue effectivement là ça envoie !!! Ensuite on tombe la rampe à carbu : celui du haut => pointeau coincé, une fois sorti et nettoyé ça va niquel. Celui du milieu rien à dire il est clean. Celui du bas c'est bagdad, crade a souhait, plein de mayonnaise. On passe un temps pas possible à tout mettre propre et on remonte le tout. Un coup de clé et bingo tout semble tourner rond :wub: ça commence à sentir bon. Je vous passe le démontage de l'embase pour changer la turbine. Episode marrant : Jerome au tel "Fais gaffe la turbine est tenue par une petite clavette ne l'as fait pas tomber". Deux minutes après je la fais tomber sur les graviers de la cour. Je l'ai retrouvée rapidement avec un gros aimant ^_^ Vidange d'embase, l'huile est niquel pas de soucis de ce coté si.... On refait le passage de câble extérieur pour que tout soit propre et rangé et c'est bon : paré à naviguer !!!!!! Et maintenant place à la sortie ! Je suis avec Gautier, on se met a l'eau a 8 h, personne en mer et pas un pet de houle, niquel. Le moteur démarre au premier tour de clefs. Après 30 sec on entend le starter s’arrêter de lui même. C'est tout bon. On règle le ralentit. Et on démarre !! 200 m plus loin, merde on n'a pas de jus au tableau ???!! Dévissage ... ah oui la cosse d'alim n'est pas câblée. J'ai dû oublier de remettre la vis et l'écrou avec la cosse des fusibles ... Pas grave, on prend les deux cosses en sandwich avec la plaque et la console et ça ira bien pour aujourd'hui. On fait des ronds devant le port voir si on ne tombe pas en rade mais tout va bien... Du coup, petit à petit on s'éloigne un peu pour aller sur une pointe. Le sondeur marche bien, c'est intuitif et bien pensé. Merci Raymarine. La sonde a l'air très précise, on voit les bancs de manges avec une bonne qualité. On marque une pierre isolée juste pour essayer. On ne plongera même pas dessus. Allez un peu de chasse, mise a l'eau ! Gautier " BRrrrr elle est fraîche !!" Je me glisse dans la flotte :blink: ah c'est comme ça l'eau à 12.... Bon on sait déjà qu'on ne va pas chasser 6 heures ! Quelques agachons, rien de gros, les petits dentis du kilos viennent souvent nous saluer mais rien de plus gros. Je les admire pacifiquement. Sur une apnée, je me glisse sous une faille. Arrivé au fond, sur 15 m à peine, à mon poste d'agachon, un gros sar sort sur la droite. Pas le temps de tourner le fusil : il a déjà giclé. Tant pis, c'est le jeu. Gautier tire un mulet pour essayer le fusil. On change de zone. A peine à l'eau, Gautier remonte sur le bateau. "J'ai une douleur dans le cou, j’arrête pour le moment, si tu peux décharger mon fusil quand tu reviens, là ça me fait mal". Pas de problème. Je le vois s'installer et sortir une canne a pèche. Moi je vadrouille sur le sec. Deuxième apnée, un labre correct me salut. Je le vois déjà en entrée, mariné dans du citron :wub: Shling, il est sur le fil. Je nage jusqu'au bateau le déposer. Je vois Gautier avec le carbone de la canne plié ! Hé ben, il ne perd pas de temps le cochon. Une trentaine de secondes plus tard, je vois des reflets dans l'eau. A la forme je lui dis que c'est un joli sar du kilo ! Arrivé a 10 m sous le bateau il se décroche ! Je le vois fatigué du combat, nager doucement. Je dis à Gautier "Ton gun, passe moi ton gun" ! Arrivé au dessus du poisson, je coule discretos. Je me rapproche un max. J'ai peur de rater, je n'ai jamais tiré avec ce fusil. A 3 m la flèche part, pleine tête. C'est une belle dorade grise (1K100 vidée), avec une sacrée dentition ! Le vent se lève. On change de zone pour s'abriter un peu. Je suis frigorifié mais je chasse quand même. Je ne verrais pas grand chose. Gautier croise les gros dents mais il a le 80 dans les mains... Une prochaine fois. Sur le retour on essaie le bateau dans le clapot. Ça ne mouille pas c'est top. Petit essai à plein régime 33 knts. Mieux vaut ne pas aller si vite. Une vague de face et je décolle. On sent le nez se lever. Ce n'est ni rassurant ni confortable. Voila. Le pavé est fini. Il me reste encore quelques bricolages à terminer. Je vous mettrais des photos plus tard si ça vous dit ! Un grand merci, a mon padré (même si il ne lira jamais le CR), il m'a sacrément aidé ! A Jérôme, pour tous ses conseils fort utiles pour un débutant ! A Gautier, pour les conseils et les partages de sorties, toujours aussi sympathiques. Et merci au vendeur de sa gentillesse ! Bientôt les ballades avec madame :wub:

Et moi aussi au passage ?

Bravo Thierry merci du partage !

Je vais me débrouiller pour aller chasser les épaves avec lui il va encore me mettre la branlee ?

C'est plutôt Gautier qui va tout vider pour vous après ?

Il l'a traversée c'est tout ce qui compte... Il pouvais avoir un double roller allemani ou un pneu préparé du futur. A moins de lui mettre une flèche bien plus grosse avec un fusil de blue water Ça aurai rien changé. La il lui fallait juste un binôme pour éventuellement lui ramener sa bouée et prendre la ceinture. Je t'ai toujours dit que t'avais pas de force dans les bras Gautier :D Ce qui aurai était drôle c'est de voir Solal à ta place derrière la seriole. Si déjà toi tu t'es fait traîné !!!

Merci pour le cr, effectivement si tu avais pu larguer ou choper ta bouée au départ peut être que mais bon... C'est le jeu. Dommage pour la perte du poisson, tu les recroisera tôt ou tard !

En effet pour l'instant ils sont toujours innocent jusqu'au procès. Mais bon faut pas non plus se voiler la face si ils ont leurs noms dans le journal ils ne doivent pas être blanc comme neige. D'ailleurs le miens n'y est pas c'est marrant non

En effet pour l'instant ils sont toujours innocent jusqu'au procès. Mais bon faut pas non plus se voiler la face si ils ont leurs noms dans le journal ils ne doivent pas être blanc comme neige. D'ailleurs le miens n'y est pas c'est marrant non

Allez quand j aurai deux minutes j'irai les plaindre. On fait quoi une cagnotte pour leur envoyer des oranges au baumette?? C'est quoi le problème pour certains ? Vos copains se sont fait prendre ou alors je ne comprends pas bien. Ta triché tu assume, et savoir qui a fait quoi on s'en secoue bien. Pour moi quand tu vas chasser dans une réserve que tu sois l'abruti qui chasse ou celui qui barque... Tout ça pour se faire des ronds facile pendant que comme un con je marne pour un salaire risible. Bref parfois il y a une justice dans ce monde et j'en suis content.

Alors dans ce cas ils devraient faire des réserves de taille modeste mais avec une réelle surveillance...

Tu dit qu'il faut des mois voir des années. Alors qu'il suffit d'un flagrant delis pour morfler Encore une fois l absence de contrôle pousse certains à tricher...

Vas dans scandola avec une arbalète on en reparle... J'ai déjà du m'expliquer pourquoi j'avais un couteau au bras. Alors bon c'est pas bien dur de choper un gus fusil en main dans une réserve. Maintenant ils les ont chopé et c'est l'essentiel

Ce qui me choque perso c'est qu'ils aient pu chasser un certains temps dans une réserve sans se faire gauler rapidos. Copain de la Maritimes ? Parce-que bon pour cacher un bateau en mer faut être fortiche. Moi quand je vais en réserve je me fait contrôler à chaque fois ^^ Record à Scandola j'ai fait 2 apnées ils étaient déjà sur ma bouée. Banyuls ils sont arrivé en 10minutes, Carry il est venu nous voir après l appel vhf de Jérôme pour savoir si on pouvais faire de l'apnée en réserve. Bref c'est quand même louche, mais vu que c'est à Marseille...

Non c'est juste pour former des ailes sur quelques sèches avec 2 pointes de petites plumes . Pas pour faire des hackles. Pas du tout le meme effet voulu qu'avec un CDC Pour les connaisseurs je monte les mouche d'Ornans (village sur la Loue je crois) avec des plumes d'étourneau mais pour l'instant je ne suis pas encore fan du resultat et en plus jai plus de plume...

Des mouches pour pecher les truites

J'ai levé une bécasse l'autre jour en rando. Elle m'est passée à 3 mètres au dessus de la tête. Gautier les étourneaux c'est encore protégé ? Me faudrait des plumes pour faire les ailes de certaines séches ;)

Merci pour le CR !

Pour voir un sar depuis la surface 25m en dessous faut vraiment qu'ils soit énorme ! Non il faut connaître la pierre/ le tombant par cur et avoir la bonne approche. Le poisson a souvent les même postes, même comportement suivant les conditions météo. Le but c'est de sortir le plus possible pour repérér les bon coins et le comportement du poisson... Jyuci peut importe ou tu chasse en méditerranée ça reste sensiblement pareil. Tout dépend de l'espèce visée, mais la encore il faut trouver la tranche d'eau ou se tien le poisson. Et mon avis perso c'est qu'il vaux mieux rester 20 secondes dans la bonne couche d'eau que de resté 1min30 15 m plu haut. Après c'est en fonction des capacités de chacun... Et la bonne couche d'eau c'est pas forcément la plus profonde

Tout dépend de ce que tu chasse... Tu sais tu peux faire une apnée totale de 1min30 pour descendre sur 30 m et plus tirer un Sar ou autre a la coulée et remonter. Et tu peux aussi faire 2min30 à 15m et rien voir Parce-que le poisson est 15m plus bas... Adaptation

Sympathique Cr merci du partage =)

Peut etre que je rentre dans le coin quelques jours, pour l'instant rien de sur. Je t'envoi un MP pour te confirmer si ca se fait =) Rien a ajouter les autres ont deja tout dit ^_^ a plouf

Avis perso Ya pas de mauvais poissons Ya que des mauvais cuisiniers... Au Canada l'alose à la côte ici pas dutout vas savoir pourquoi ? Chaque pays chaque mode il parait. Un grand chef français en ferai un plat signature tout le monde voudrait en bouffer C'est sur c'est pas le meilleur poisson sur terre ceci dit bien préparé même dom mangerai son assiette d'une traite =) Soit à l'oseille, soit pané avec une découpe des filet un peux spéciale pour un résultat 0 arrêtes

Mouais l esquillon et vaquette Ya eu une semaine de repèrage et 5h de compétition avec 100 chasseurs la semaine dernière... Ceci dit Ya toujours du poisson de passage à faire

La zone est pas folichone mais même plus bas sur la vaquette et autour c'est assez aléatoire. Ceci dit tu peux toujours croiser quelques dorades en bordures ou barra sur les remontée. Après si tu es de Nice faire le trajet pour venir jusqu'à Theoule... Pas certains que se soit judicieux