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YoannRev

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Messages posté(e)s par YoannRev

  1.  

    Je croyais que vous vous étiez reposé sur l'AF3P pour la gestion de ce sujet, et que c'était justement la FNPPS en fer de lance.

     

    J'imagine donc que tu va pouvoir nous dire concrètement les actions qui ont été menées, car autant l'an passé, nous étions informé et mobilisé si besoin, autant cette année ... voilà ... Donc c'est l'occasion d'expliquer et d'éduquer ...

     

    Car ce qui est "visible" ce sont les contres proposition des ligneurs pro début Novembre, contre proposition médiatisé de tel sorte qu'elle ne pouvait être ignorés et intégrant d'ailleurs des préconisation pour le loisir. Contre proposition qui à semble-t-il eu l'efficacité escomptée.

     

    Je suis donc curieux et avide de connaître les moyens et les possibilités de faire bouger les lignes.

     

    Avant de construire une réponse intelligente et mesurée qui saura venir à point nommé, on essaye de ne pas se disperser. Je suis sûr qu'une personne réfléchie comme toi peut le comprendre.

  2. Pensez vous qu'il ne s'agisse que d'une question de se "bouger le cul"?

    Les travaux sont nombreux, les bonnes âmes pour y participer moins. Je vais parler pour la FCSMP, car j'en fais parti.

    Les fédérations de pêche récréative travaillent main dans la main, et de façon intelligente. Mais Paris ne s'est pas fait en un jour. On ne peut pas reprocher aussi facilement la situation alors que les lobbys de la pêche professionnelle disposent de moyens bien supérieurs et d'un passé plus important.

    A son échelle, la FCSMP a fait un bon de géant en peu de temps. On s'organise, et on trouve des solutions pour faire entendre notre voix.

    Il n'y pas eu de concertation ne veut pas dire que nous n'étions pas sur le dossier. Lors d'un match de foot, si l'arbitre prend parti insidieusement pour l'équipe qui joue à domicile, peut on le reprocher aux visiteurs?

     

    Ne croyez pas que les fédérations en question ne font rien pour que ça bouge. C'est faux.

    Et surtout, n'oubliez pas que le désengagement de chacun des pratiquants de CSM arrangera les choses.

  3.  

     

    Je taquine mes camarades de CSM mais je sais qu'Il n'y a que l'inaction qui nous priverai de ces mésaventures et comme on est pas le style à digérer le poulet frite devant Vivement dimanche. On chasse alors on s'expose

    J'ai bien compris. Raison pour laquelle je taquine les miens aussi, tout en partageant mes propres bourdes...

    Saison 2016, avec l'autre chauve pas beau, vous êtes les bienvenu pour un tour sur Saint Malo. Disons, après mars, et avant mai... Si le vilain n'est pas au japon à ce moment là.

  4. Citation : "On a un ami en commun qui te montrera comment perdre une roue à cause d'un roulement HS."

     

    Perso, j'ai eu le droit avec un collègue de chasse, avec une remorque tout juste acheté et négligence de la vérif des roulements.

    Dorénavant la verification est systématiquement faite.

    Oui, c'est un grand classique.

    Nan, le plus amusant, c'est quand, sur le chemin du retour, il me dit : "ma roue de droite est dégonflée, on va s'arrêter la regonfler à la station". On s'arrête, prend l'embout du gonfleur, le positionne sur la valve, et au premier coup de pression, sifflement persistant. Il triture un peu la valve et là : hooooo!!! La valve reste dans les mains... Pas d'outils pour démonter la roue et la remplacer par la roue de secours, et le gars de la station con comme un balais ne voulait pas prêter les siens.

  5. et tu veux pas raconter celle de Portivy où la caisse était à 50cm de finir dans le port?

    et celle du bateau qui fait marche arrière dans une caisse

    ou celle de....

     

     

    Putain qu'est ce qu'on rigole avec toi :lol:

    Si tu veux te marrer, je t'invite à venir faire un tour avec moi, sur mon bateau. Je te montrerai comment couler un bobinot, comment on fait pour changer de spot sans remonter l'ancre, en la tractant quelques secondes avant de s'en apercevoir...

     

    On a un ami en commun qui te montrera comment perdre une roue à cause d'un roulement HS, ou comment crever une roue en voulant la regonfler, et n'ayant pas d'outils permettant d'installer la roue de secours.

     

    Et on en a un autre, d'ami en commun, qui t'expliquera comment perdre un coéquipier en mer, ou comment essayer de le noyer en mettant les gazs avant qu'il n'ait pu remonter sur le bateau, trainé dans l'eau une main accrochée au boudin du semi rigide....

     

    Ce n'est peut être pas l'immersion le danger, mais bien la faute d'inattention...

  6. Avec vos entrainements de militaires russes, les deux zouaves, j'espère qu'on pourra aller se taper des dérives sur 20 mètres la saison prochaine! J'ai deux ou trois spots prometteurs, j'attends plus que des motivés.

    On essayera de pas perdre le bobinot, et de ne pas perdre un coéquipier dans le courant....

  7.  

    C'est certainement aussi ça que vont devoir supporter dans l'avion, soi sur mes genoux soit sur ceux de madame. :lol:

     

    Pas de poussettes ou équivalent. A l'africaine ! il sera sur mon dos voire celui de madame qui a besoin de se le muscler un peu :lol:

     

    par-contre pour le matos ça va m'obliger à me trimbaler avec un tube d'au moins 2m mini par 30-40cm de large de diamètre..... là ça fait chi*r rien que dans le véhicule.... :ph34r:

    Franchement, la poussette nous a bien aidé...

     

    C'est pour quand ton voyage? Car si tu n'es pas déjà équipé (j'en doute), je te prête mon sportube en excellent état. C'est le grand format.

  8.  

     

     

    Faudra donc ce trimbaler à l'aéroport avec tout le matos, madame et un bébé.... ce bordel pour peut-être 2 sorties de 2h.... :online2long: :lol:

    Bon courage...

    Juste bébé (donc pousette + sac à langer ultra blindé pour palier toute éventualité), deux bagages par adulte et deux bagages à main, j'en ai eu ras le cul. Alors quand tu dois en plus te taper le guichet des bagages hors format, ça doit être bien sympathique! Surtout que madame ne peut pas vraiment te filer de coup de main parce qu'elle s'occupe du petit qui, excité comme une puce, ne tient pas en place deux minutes.

    Et je te souhaite un bon courage dans l'avion, parce que le petit n'aura probablement pas de siège. Il sera alors sur les genoux d'un des deux parents, avec une ceinture spéciale, à moins que tu ne lui prennes un billet. Chose pas mal pour nous, c'est qu'au départ d'Ajaccio, l'avion monte rapidement en altitude. La fatigue, associée à l'effet de vertige parce que le petit ne compense pas la pression dans les oreilles, ont eu pour effet de l'endormir illico (en fait, il est à moitié tombé dans les pommes...). Le moment le plus agréable du voyage!!! Dommage qu'il ne l'ait pas fait à l'aller, le voyage fut un supplice pour nous, et les autres voyageurs qui ont dû supporter un mioche hyper actif sous excitant...

  9. Un sujet "Maître Capelo" : chouette ! :thumbs_up:

     

    Monder ou émonder : les 2 termes s'utilisent en cuisine pour signifier retirer une enveloppe/peau.

    On trouve d'ailleurs plus souvent le terme monder (monder une tomate), mais les 2 sont corrects d'après mes maîtres.

     

    En arboriculture, on parle effectivement d'émonder pour ébrancher, mais c'est la même racine (facile celle-là !) = "ôter le superflu".

    :papy:

    Il me semble que la différence entre monder et émonder, quand il s'agit de peler un fruit, réside dans l'étape de plonger quelques secondes le dit fruit dans l'eau bouillante afin de facilité le processus.

  10. T'inquiète c'était juste pour te taquiner

     

    Mais je te prends aux mots pour celui qui aura envie de s'arrêter le premier.

    Faudra juste que l'on trouve une solution pour faire passer la pilule a nos douces....

    Je le prenais comme tel ;) .

     

    Bon, pour la condition, je ne m'en fais pas trop. En revanche, la gestion du froid reste un problème...

    Par contre je ne ferais pas la même erreur que la dernière fois, à savoir me cramer sur 20 mètres et plus. J'y laisse encore trop d'énergie, car je ne me suis pas assez exercé cette année.

  11. Alors que le petit vieux comme moi a pris le temps de poser le grappin sur une tete de roche... Quelques mètres sous le bateau pour éviter de se cramer et rester ainsi en forme (malgré le sinus qui merdait) jusqu'à la fin de la sortie, moment où je commençais enfin a me sentir bien et pouvoir descendre

     

     

    J'avais choisi de caler l'ancre sur le sable justement pour qu'elle ne s'accroche pas. Malheureusement, il n'y avait pas que du sable.

    Pour l'état de forme, il faut dire que je n'avais pas plongé depuis au moins 4 mois, que je fumais comme un pompier, et que j'avais une hygiène de vie déplorable. J'ai fait 3 sorties depuis, je ne bois plus, ne fume plus et j'ai retrouvé un peu de condition. Alors comme je suis dans le Finistère le WE prochain, si cela te tente, on pourra se caler une sortie. Promis, c'est toi qui aura envie d'arrêter le premier!

     

    PS : je n'ai peut être pas tenu dans la durée, mais j'ai quand même fait ma pêche! :P

  12. Salut Eric. Et bien, on peut dire que tu les cumules!!! Au moins, tes enfants seront rodés aux situations imprévues, et auront une bonne capacité d'adaptation....

    De jolies chasses, tes coryphènes me laissent rêveur. Par contre ta dernière sortie a dû être éreintante. Pour moi, il n'y a rien de plus difficile que de plonger profond en suivant un fil qui n'est pas parfaitement vertical. Ca m'arrive lorsque l'ancre est accrochée au fond. La dernière fois avec William à 23 mètres. C'était hard.

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