sub sniper

ça n'existe plus. harmonisation UE; les différents permis sont:AM, A1, A2, A, B, BE, B1, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D et DE. et attention, ils ont désormais une date limite de validité.

Ok c’est bien ce qui me semblait, il te faudrait une L. j’avais une sea Green (toujours chez Sporasub) et le M m’allait parfaitement avec 10 kg de moins…. je crois que Omer et Sporasub ont des différences de gabarit d’un pays à l’autre…..

👍 la petite différence avec les crosses Valentin, c’est l’extrémité du fût bois qui devient carré pour rentrer dans la crosse qui a un tou à section carrée

je me suis mal exprimé. je fais entrer le bois là ou tu mets ton mètre,il arrive bord à bord avec le bout que tu résine et l'ensemble est coiffé par un bout de tube alu qui prend sur une quinzaine de cm sur le bois ,il n'y a pas du tout d'espaces vides dedans. ça date ,j'ai pas fais ce type de montage depuis au moins 25 ans....voir 30 ans.

non ,un vieux gréement en acier des années 30 ,un peu comme celui là (en plus gros)

je connais un peu, j'ai travaillé 6 mois dans un chantier naval aux Canaries ,j'ai refais un trimaran de course.... j'ai aussi travaillé sur une coque acier a souder des plaques neuves .

quelques modifs pour passer le ( mauvais) temps. nouveau moulinet Hunt Tribal 60 garni de tresse dyneema 1,4mm Deep Blue et un nouveau sandow de 16mm Primeline avec les inserts Meandros

ça fait une belle playliste pour l'hiver 😉

oui c'est sur si tu n'as pas l'habitude de prendre tes mesures ,c'est toujours mieux.

t'es sur ? j'ai la même en XLet je fais 1,80m X 73kg ça fait pas beaucoup de différence pour deux tailles d'écart.... celà dit au passage, pour ceux qui seraient intéressé , c'est une super combine, très chaude et souple....

je viens de regarder ,285€ pour la 7mm chasse , chez Polosub, considéré comme très cher ,c'est 285€ ; effectivement y 5€ de plus🤪

750kg environ: https://pdf.nauticexpo.fr/pdf-en/boston-whaler/170-dauntless-2020-spec-sheet/20127-117753.html mais faut bien comprendre qu'un bateau de cette taille de 400kg c'est de la fibre épaisse comme du papier à cigarette.....

ah oui ,ça c'est un bon coup ! si j'étais moins loin je l'aurais pris....

non ,mâles,mais c'est pas un souci. les premiers que j'ai fais ,je faisais rentre le bout de tube dans le bois ( pas très solide et compliqué) ensuite j'ai fais le contraire, un bout cylindrique d'environ 15 cm qui rentre dans le tube alu et qui est fini par une sorte de tenon qui vient s'encastrer dans l’extrémité de la crosse ,la crosse Valentin a une sorte de mortaise qui s'emboite sur le bouchon du tube le tout est traversé d'une goupille.

Oui , c’est ce que je faisais avec mes crosses Valentin

750kg

en mono sandow circulaire rien de plus simple à faire;mes premiers bois étaient fait de cette manière avec un seul sandow circulaire et crosses Valentin comme les premiers Totemsub ( crosses N°5 pour moi)

c'est cher neuf mais on en trouve en occasion a moins de 15000€ avec moteur récent. le montauk 17 fait 5,2m je confirme pour le passage en mer et je rajoute que c'est aussi très stable au mouillage . sur le mien j'ai viré le bastingage sur l'avant et la banquette arrière.

une bonne occase ça se trouve: https://it.boats.com/barche-a-motore/1984-boston-whaler-boston-whaler-17-montauk-8574740/ https://it.boats.com/barche-a-motore/1996-boston-whaler-outrage-22-8555043/

si tu as de la place pour la stocker gonflée ,autant faire une bouée increvable avec de la mousse polyuréthane.

on s'habitue avec le temps, par contre ça peut aider pour être couvert par ce boucan et faire une indienne plus rapide et moins discrète...

à ne pas confondre avec Breizh bol

a ne pas confondre avec Breizh bol

la version de Dapiran ( très semblable aux JosGun) sandows de 20 et flèche de 6mm tête maison en alu.

Du sable et quelques roches qui empêchent le dragage….