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maigrat

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Messages posté(e)s par maigrat

    Jos-Gun Afrique 2020

    dans Chasse Outre-Mer et ailleurs

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, jo54 a dit :

    Géniale la dernière photo que je n’avais pas vu

    on dirait un banc de grosses bonites?

    Idem

    Y'a du monde dans le secteur.....quelle vie là dessous !

    Joli poisson Eric !

    Wiliam pour la photo de groupe tu aurais pu enlever les lunettes et la casquette ça fait un peu star ?

     

    Noeud

    dans Arbalètes, flèches, sandows, moulinets...

    Posté(e)

    Le 09/01/2020 à 16:15, dom85 a dit :

    Bon je rectifie une nouvelle fois, le noeud de chaise n'a pas glissé, il manque 1 mètre a ma corde de flèche, donc le fil a thon a cassé

    J'ai aussi fait ça pas mal de fois, et avec deux tours morts, les demi clés ne serrent pas, on enlève le tout facilement. J'ai sorti peut etre une dizaine de fois des 4x4 enlisés sur la piste et lorsque la feneantise du noeud de chaise me prenait c'est ce que je faisais. Facile à défaire mais c'est du très provisoire, juste pour un exercice, pas du tout confiance dans un amarrage à long terme par exemple

    Pour du long du terme tu laisses 30/40 cms de plus et tu les repasses 2 fois dans un toron et ça s'appelle un noeud de grappin !

    Noeud

    dans Arbalètes, flèches, sandows, moulinets...

    Posté(e)

    il y a une heure, thearthur a dit :

    Le plus rapide c'est 2 tours morts autour de la bitte d'amarrage et 2 demi-clés, avec ça tu tiens n'importe quoi du moment que le cordage est suffisamment résistant.

    Ensuite tu peux réfléchir.

    Tout à fait ! 

    Vieux proverbe 

    "Un tour mort et deux demi clés ne largueront jamais "

     

    Noeud

    dans Arbalètes, flèches, sandows, moulinets...

    Posté(e)

    Il y a 23 heures, sub sniper a dit :

    pour un amarrage de bateau ,attention,il faut le faire rapidement et bien s'assurer que le navire soit stabilisé,comme on passe avec un tour mort au poignet cela peut représenter un réel danger suivant la taille du navire.

    Très bon conseil !

    Jamais de tour mort autour de la main/poignet....jamais !

    il y a 10 minutes, kees_baloo a dit :

    noeud de huit plus "sûr" car plus facile à vérifier rapidement.

    Par ailleurs, sur un même brin, le nœud de huit sera plus résistant qu'un nœud de chaise, aussi bien en glisse qu'en casse.
    Même si tout reste relatif, le nœud de chaise est déjà très résistant.

    Gros avantage du nœud de chaise, il pourra (presque) toujours être défait.
    Par ailleurs, une main experte peut réaliser un nœud de chaise en 5 secondes, contrairement au nœud de huit. (important quand on amarre un bateau, surtout s'il y a du vent, courant etc.)

    Donc si je dois attacher quelque chose que je souhaite détacher plus tard, même si beaucoup plus tard, après de multiples cycles de traction > nœud de chaise
    Si je dois réaliser rapidement une boucle dans un cordage > nœud de chaise
    Si je m'attache en prévision d'une seule chute hypothétique > nœud de huit

    On m'avait donné l'instruction d'éviter de réaliser un nœud de chaise en tension.
    Soit je créée la boucle avant de la passer autour de la bite, soit le bout fait un aller-retour pour revenir se fixer au taquet.
    De la même manière, le nœud le plus simple à enlever doit toujours être à quai (c'est mal dit, mais l'idée y est)

    5 secondes !!!!! 

    A plus de 3 secondes je me fais engueuler parce que ça va pas assez vite........

    2019 en 3 min de vidéo ^^

    dans Vidéos de chasse sous-marine

    Posté(e)

    Il y a 1 heure, dgm22 a dit :

     

    Cette putain de sécurité... On s'est tous faits avoir un jour, certains pour le poisson d'une vie... 

    Oui 2 fois dans ma vie 2 fois sùr des gros bars évidement ! Mon binome a meme rebaptisée sa roche "sécurité" en mémoire de ma mésaventure.....quelle attention !

    Toutes condamnées depuis .

     

    Au boulot les chassous !

    dans Chasse en général & Présentations

    Posté(e)

    il y a 1 minute, thearthur a dit :

    Toute la subtilité est dans "chalut pélagique" ?

    Il est probablement difficile de faire le lien avec une technique précise, à moins que les marques soient différentes en fonction des types de filet utilisé ?

    Je ne pense pas qu'on puisse établir avec quel engin précis les traces ont été faites.....là seule chose de sùr c'est quand il y a trace/marque de capture on sait que ça vient du matos des bateaux qui sont dans le secteur et qui travaillent où ils se trouvent c'est pas compliqué quand meme à établir !

    La langue de bois comme dit dom.......

    Pélas et thonines

    dans Chasse en Méditerranée

    Posté(e)

    Le 25/12/2019 à 16:37, rouget a dit :

    Un automne lamentable où j'ai plus eu l'occasion de croiser des bateaux que des poissons

    mais finalement avec l'interdiction hivernale qui vient s’abattre sur le 06 début novembre, je commence mon pèlerinage annuel dans les eaux varoises pour m'amuser en cette fin d'année

    entre déluges de pluies et gros coup de vent les sorties se comptent sur les doigts d'une main

    comme tous les ans, j'en profite pour aller m'amuser autour des secs et arrêtes rocheuses qui retiennent les pélagique

    en amenant bien entendu mon fidèle double roller, flèche de 8mm ....

     

     

    l'eau est encore bonne, autour de 16° et il devrai y avoir encore quelques sorties pour croiser de jolis poissons

    Tout simple et efficace......du rouget quoi !

    Joli bravo

    ??

     

    carrelet, soles, turbot, plat et compagnie, besoin d'avis

    dans Chasse en Manche - Bretagne Nord

    Posté(e)

    il y a 9 minutes, Ch'ti max a dit :

    C'est le moment d'en vendre mais pas d'en acheter ! (à Au*han hier, aujourd'hui les cours ont dû encore monter...) 

    IMG_20191222_115103.thumb.jpg.6204fa0a3ee731debf72bb4929535f42.jpg

     

    Pas faux c'est de pire en pire les cours du poisson !

    Environ 19 euros de prix moyen toutes espèces confondues mercredi dernier à Royan.......

    On ne va pas s'en plaindre mais les causes de ces hausses ne sont pas forcement bon signe sous certains aspects .

    Au boulot les chassous !

    dans Chasse en général & Présentations

    Posté(e)

    Il y a 4 heures, coryphaena a dit :

    Logiquement il est possible de se plaindre auprès du Cross et peut-être même de la gendarmerie maritime CAR POUR TOUT NAVIRE DE CLASSE A
    le TRANSPONDEUR AIS DOIT RESTER OPÉRATIONNEL EN TOUTE OCCASION.
    DE PLUS SON APPAREIL DOIT POUVOIR AUSSI RESPECTER LA PUISSANCE D’ÉMISSION EXIGÉE.

    C'est une réèle obligation.....

    Pour faire simple, un bateau sous CLASSE A peut parfaitement être à l'amende et devoir rester à quai tant que:
    - il coupe ou fait diminuer la puissance d'émission de son transpondeur AIS
    - que son transpondeur AIS n'est pas fonctionnel.

    Nota: il existe des manipes pour soit couper l’émission de son AIS sot faire diminuer sa puissance d'émission.

     

    DANS TOUS LES CAS, L'HISTORIQUE DE CHAQUE BATEAU SERA FACILEMENT CONNU CAR TOUS LES DÉPLACEMENTS DES BATEAUX DE PÊCHE CONCERNÉS SONT ENREGISTRES
    AU CROSS à ETEL PAR LE BIAIS DE LA BALISE VMS.

    Si cela peut servir.....

    Ca je l'ai bien mémorisé.....très utile s'ils reviennent nous raser les miches l'hiver !

    Encore merci .

    Au boulot les chassous !

    dans Chasse en général & Présentations

    Posté(e)

    il y a 18 minutes, coryphaena a dit :

    ho ça ne devait pas être drôle..... 

     

    Par contre je me rappelle qu'il y avait eu pas mal d'accidents d'apnée dùs à la longueur des tubas et le volume de CO2 expiré et ré inhalé souvent rapidement à cause des efforts physiques et la plupart des gars n'avaient aucunes notions d'apnée/sécurité .

    Je chassais depuis 5/6 ans et savais 2/3 trucs et pour éviter les conneries je faisais des pauses tete hors de l'eau à respirer de l'air bien frais pendant 5/10mn c'était toujours ça !

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