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simpleardillon

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Everything posted by simpleardillon

  1. Petite sortie samedi dernier côte bleue. Eau à 17 en surface, assez trouble due au vent. Quelques agachons dans les blocs entre 12 et 18 mètres. Vu deux jolis dentis qui s’éloigneront doucement, sans prendre peur et un beau mérou étonnamment apeuré. la fatigue venant et les bulleux débarquant en force et sans vergogne, s’estimant en terrain conquis, je regagne le bord pour prélever quelques Sars pour le dîner puis retour au port. L’eau est encore très froide au fond mais bonne en surface
  2. 109,2 kgs pour le suzuki df60 qui fait 940 cm3 de cylindrée 110 kgs pour le honda bf60 qui fait 998 cm3 de cylindrée...
  3. Hello J'ai le honda BF 60 monté sur un sillinger 490. A ce stade, que du bonheur. Il ne pèse que 110 kgs. Aucun problème, avec un entretien annuel sérieux. Il a exactement les mêmes caractéristiques que le Yam 60 que j'ai eu précédemment. Je ne vois pas la différence... Donc si tu as un package, je ne vois pas où est le problème.
  4. En tous cas, tu es très fort car le moins qu'on puisse dire, c'est que c'est pas facile de trouver un bateau à vendre avec place au port sur Marseille, même en y mettant le prix. Tu y arrives en 15 jours, moi je dis "Bravo " !!
  5. Les coques en aile de mouettes sont plus stables à l'arrêt et plus rapides sur mer plates mais ont tendance à taper quand il y a du clapot et tapent franchement quand la mer est formée. Je parle d'expérience. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai revendu mon Boston. Les Zeppelin sont des constructions de bonne qualité. La largeur du V Pro est un avantage pour sortir nombreux et stocker du matos. C'est très agréable sur mer. C'est idéal pour un bateau qui reste au mouillage pour la saison. C'est un bateau assez lourd qui nécessite aussi une motorisation en conséquence... Ensuite sur terre c'est une autre histoire. Lorsqu'on doit le mettre à l'eau chaque jour et circuler avec une emprise aussi large, c'est loin d'être simple surtout si les rues sont étroites. C'est à cause de ça que j'ai vendu mon V Pro. Et mon petit doigt me dit que s'il y en a beaucoup à vendre d'occasion sur le net c'est aussi à cause de l'encombrement...
  6. ok bien vu mais ça reste très large 2,48 dans une ville comme Marseille ou sur les petites routes corses, quand les autres SR font 2,08 à 2,30 de large sur des 5m
  7. Par ailleurs, dans le choix des bateaux, au niveau du passage en mer, ce qui fera la différence est l'angle du V de la coque. Sur un Sillinger 490 le V est plus prononcé que sur un boston à taille égale donc meilleur passage en mer. Sur les boston, il faut aller sur les Outrage pour avoir le meilleur passage en mer. Voili voilou Simpleardillon
  8. Pour répondre à Tonido, j'ai eu un boston pendant 10 ans, un Zeppelin 16 V pro (revendu rapidement car trop large, voir infra), et j'ai aujourd'hui un Sillinger 490 RIB UM (dont je suis très content= excellent qualité et très bon passage en mer pour sa taille). Le choix du bateau est à mon avis dépendant du lieu et du mode de stockage. Les différences de conso entre les deux sont ridicules si la motorisation est identique Si tu as arrives à avoir une place au port (ce qui est très difficile et couteux à Marseille d'après ce que j'ai compris, étant moi-même à la recherche d'une place sur Marseille...), le plus judicieux est de prendre un Boston. C'est un peu moins confortable lors de la mise à l'eau mais cet inconvénient est compensé par d'autres avantages (place, robustesse, possibilités d'aménagement intérieur d'un boston) En revanche, si tu stockes en garage ou en rack, avantage au semi rigide car nettement plus léger, maniable, facile à mettre à l'eau, facile à emmener en Corse, etc. Pour ces raisons là je ne conseillerai pas un zeppelin 16 V pro ou 18V Pro car il est très large (2,48m) et donc hors gabarit routier. Normalement il faut le dégonfler pour l'emmener sur route. Si c'est pas fait, en cas d'accident l'assurance dira que ce n'est pas pour elle... Donc s'orienter en semi rigide vers d'autres marques tout aussi robustes en hypalon mais moins large : lomac, bwa, sillinger, master, stylmer, odissey, joker, etc. toutes ces marques sont de qualités et ont un bon passage en mer. Après si place au port, privilégier le Boston car les boudins qui trempent en permanence et qui prennent le soleil c'est pas forcément top. A ta dispo pour en parler de vive voix si nécessaire en mp Simpleardillon
  9. Oui mais narwhal et tarpon ça reste du pvc, avec une moins bonne tenue dans la durée. Lhypalon c’est au top, sur sillinger il y a en plus des renforts sur zones d’usure qui permettent d’avoir un bateau comme neuf 20 ans après. Le pvc au bout de 20 ans comment dire ? Pas top s’il y a du soleil
  10. Pour les semi-rigides au top, privilégier l’Hypalon ensuite les meilleures carènes sont de mon point de vue - Sillinger 490 rib um - Srmn 500 on peut trouver de belles occasions en étant persévérant
  11. Merci pour toutes ces réponses et infos je vais prendre le 115 encas d’eau claire. J’ai toujours beaucoup compté sur les malentendus + carl’s gun en 95 je te mets un mp jerry
  12. Je suis sur Sauzon la première semaine. La 2ème semaine plus proche de port maria. Je pensais juste mouiller avec une bonne ancre bien costaud, sauf si le mauvais temps se lève...
  13. Salut CM44 Je vais une semaine au Nord de l'ile et une semaine au sud. Ma femme prend le bateau avec la voiture et les enfants et je prends mon nouveau semi rigide ?? (le kif !!!) Donc je ne laisse que la remorque sur le continent
  14. Salut à tous, L'été se prépare. J'ai loué une maison à Belle Ile du 13 au 27 juillet prochain. J'ai un lot de question Je compte venir avec mon semi rigide sur remorque jusqu'à Quiberon puis faire la traversée en partant tôt le matin (avant le thermique). Grosse question n°1 : où stationner la remorque du 12 au 27 juillet, sans que ça me coûte le bras droit ? Des locaux ont-ils des plans à partager ? Question n° 2 : qui sera sur place avec une envie de faire quelques pêches sportives nécessitant un bateau ??` Question n°3 : un 95 doit a priori être l'arme fatale mais faut il pour autant renoncer à prendre un 115 s'il y a de l'eau claire ? A vos claviers ? Simple ardillon
  15. Salut tu achètes des Cetma composites et tu auras les meilleures palmes du marché aux pieds. Pas de casse et un rendement de dingue. Mais il faut casser la tirelire
  16. Content que vous ayez fait la connaissance du Sté !! Vous allez descendre tranquille un peu plus loin avec lui. Il se promène sur - 70 m... et tellement cool.
  17. Si ça te dis de faire une sortie, appelles moi entre le 14 et le 25 juillet. Je serai à Saint-Briac avec mon bateau au mouillage et je ferai certainement une sortie sur le Vieux banc à l'étale de basse. Envoies un MP. Je n'ai pas pu te répondre en MP car ta boite est pleine
  18. Salut à tous, Je serai au Cap Corse, sur Centuri du 29 juillet au 9 août avec un petit bateau. Je suis évidemment preneur de conseils sur le secteur. Pêchant seul sur 20-25, si un binôme est dispo pour qu'on s'assure alternativement sécu, je serais ravi. Simpleardillon
  19. Pour moi, la zone est intéressante pour la grise. Pas vu de gros lieux là-bas mais j'y ai pas été assez pour formuler un point de vue statistiquement significatif.
  20. Privilégier les étales vu le courant. Si tu es intéressé par une sortie là bas sur mon bateau en juillet, envoies un MP. Je suis sur Saint Briac au moment des vacances.
  21. J'y ai pêché deux ou trois fois. Pas besoin de beaucoup d'essence. En revanche attention au courant. La première fois j'y ai été seul et j'ai bien cru que je ne pourrai pas remonter sur le bateau. Donc binôme chaudement conseillé en privilégiant une pêche en dérive. Effectivement la zone est assez fréquentée par les pêcheurs à la ligne...
  22. Pour information, je me permets de vous recommander ce stage. Stéphane Provent est un excellent enseignant d'apnée qui officiait à la 7ème apnée à Paris et qui a créé récemment une école d'apnée à Bastia. J'ai fait un stage chez lui et je vous le recommande apnéistes comme chasseurs sous marins en quête de progrès http://corsicafreedi...apnee-en-corse/
  23. Ton avon 4.7 c’est une carène a ballast comme les anciens sillinger ? Il est de quelle année ?
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