costaone

Non, je ne parlais pas d'entuber quelqu'un ! Je ne connais pas Mayotte mais j'imagine qu'on y voit comme partout (j'en ai même vu au Cmeroun^^) des semi-rigides ? Là tu vends un semi avec des boudins neufs, point. L'histoire de la bactérie endémique semble un peu louche, alors que le coup de pas de bol d'avoir eu le container monter en température car laissé en plein soleil semble probable. A priori avec des boudins neufs, en faisant attention à les protéger tu devrais avoir un bon bateau même si un peu plus contraignant qu'un open ;) ... Sauf si c'est vrai le coup de la bactérie...

Zodiac fait souvent des opérations commerciales pour inciter au changement de boudins et reprennent alors les anciens. Un pote à changé les siens sur un pro open 5.50 en profitant de ça et ça lui est revenu à 1500 . Renseigne toi ça peut valoir le coup. Et si tu n'as plus confiance dans le pvc un zod aux boudins neufs se vendra bien.

QUestion idiote... certains zodiac ont les boudins montés sur glissière et non collés à la coque, ce ne serait pas le cas sur ton modèle à tout hasard?

Bonne nouvelle, et un bon point pour mettre ses coordonnées sur la planche ! Hier je suis allé au garage de Fabio en Modus. J'ai emprunté une mercedes clk (un coupé de kéké pour ceux qui connaissent pas). A part le réglage du siège dans toutes les directions imaginables sur le CLK... la Modus était plus confortable à tous points de vue, et la mercedes ne bombardait même pas... Et de l'avis des mécanos, ils ne sont même pas convaincus par la supériorité de la fiabilité de ces allemandes hors de prix.. Déjà que j'avais pas prévu de mettre mes sous dans une voiture, ça m'a bien conforté dans mon idée :)

Merci pour vos réponses :) Amuse-toi bien avec ton joli bateau !

Désolé pour le hors-sujet... mais vous savez pourquoi on met des hors-bord sur ce genre de bateau de 10m au lieu d'un diesel inboard ? Sans connaitre, je dirais que ces derniers ont l'avantage de mieux centrer le poids et d'avoir un rendement bien supérieur... D'ailleurs la conso que tu annonces est vraiment basse quand je compare à ce qu'on consomme avec le 755 de fabio !

En même temps nylon 180 bas de gamme et drisse polyester 2mm avec le noeud, on est sur des résistances du même ordre. Que le nylon soit plus soumis à l'usure c'est pas un scoop. L'idée de réfléchir un minimum à son montage c'est pas pour le tout venant et dans l'optique de changer quand ça n'en peut plus. On est plutôt dans la situation où, cherchant le beau poisson, on se dit qu'il serait dommage de le perdre à cause d'une erreur grossière style nylon sous-dimensionné par rapport au reste ou au noeud qu'il aurait suffit de faire autrement. Mais bon on ne force personne à faire dans les règles de l'art. RedMor donne l'info sur les résistances relatives à la rupture des différents noeuds, je trouve ça intelligent, surtout quand tu vois le prix qu'on met dans le dyneema (visiblement pas important pour ton style de pêche). Donc bon... :fffff:

Je vois souvent des fusils montés avec du dyneema 150kg et du nylon 65 kg..

Oui, d'ailleurs de mémoire le noeud de chaise fragilise beaucoup plus le nylon que les bouts textile.... pas sûr de mon coup... Merci, j'utilisais aussi le noeud de grinner, mais je ne retrouvais plus le nom. Je m'en sers pour la liaison dyneema / nylon (à la boucle sleevée).

Oups, effectivement j'étais à côté de la plaque ^_^

Bien sûr que si le nœuds de chaise se serre, une de ses grandes forces est de pouvoir être défait même après avoir été serré et contraint à de fortes tractions. En voile on s'en sert pour les voiles : on sert à bloc comme ça ça résiste au fasseyement, c'est ultra tendu lorsque la voile est bordée, et quand on dégrée il se défait toujours.

Le 1 c'est une technique pour être sûr.... que ça ne finisse pas comme sur ta photo :P

Alors je crois que ça s'impose... ^_^

Je pensais plutôt au jeu avec le homard ^^

:lol: Vous êtes partis loin dans le délire ^^ Sinon, à un moment c'est un jeu dangereux !! :o Beaux poissons et belles images... mais j'ai trouvé frustrant. Comme les poissons sont bien planqués on ne les voit pas avant le tir. Enfin tu n'y peux rien, et ça va que l'enchevêtrement d'algues est joli, ça fait envie

Non, on te faisait juste remarquer que tu étais un délinquant et que nous n'étions pas prêts à subir les conséquences possibles d'une telle vie en marge du droit chemin :lol: :P ;) Mais c'est vrai qu'en y réfléchissant il n'y a pas de bonne solution : le bateau qui part en vrac sur l'autoroute à cause de freins de remorque mal entretenus, j'imagine qu'on est autant exposé aux conséquences dramatiques qu'avec ta solution d'une remorque sous-dimensionnée..

:lol: Avec ce genre d'expériences, t'es pas prêt d'avoir un attelage aux normes...

:lol: Merci les gars, les 2 dernières pages sont géniales :respect:

Aaahhh, ben voilà ! Un beau CR, une pêche qui serait belle si elle avait été faite dans un endroit difficile, où le poisson se mérite :ph34r: , et pour finir un bon vieux concours d'insultes et de vannes :thumbs_up: Vivement le prochain :D

D'ailleurs si il y a des amateurs y a qu'à prendre une grosse saupe, je suis presque sur que n'importe quelle demande constituera un nouveau record ^^

C'est 9.4 kg, et c'est sûrement vrai si il le dit. Pour valider le record il faut aller faire peser le poisson avec du matos certifié, respecter des conditions (temoins et )... et surtout faut le demander ! A part des virgili, z1taz et autres gens bizarres comme ça je ne vois pas de qui c'est le réflexe après la capture d'un beau poisson ☺

Quelqu'un pour demain matin ? Qui cale un minimum si possible ?

Bon et puis on parle de réserve... c'est pas Scandola non plus l'endroit :lol: C'est une zone de sécurité interdite à la circulation, et d'ailleurs il y a un pro qui a l'autorisation d'y pêcher... Pour rappel, la zone interdite est limité par une ligne imaginaire qui va du panneau défoncé à la bouée. ça ne part pas du panneau perpendiculairement à la côte. Enorme poisson, n'allez pas chercher plus loin on s'en fout. Ouch dommage le Nice Matin caudale intacte..

Super, merci du partage !

Ok, c'était par rapport à la réponse de Eric que j'ai cru que ce n'était pas stratifié à l'intérieur.. Mais vu les photos , je ne pige pas comment ils stratifient l'intérieur de la coque. Dans les constructions que j'ai pu voir, l'accès à l'intérieur n'était pas géné comme ici par le pont qui est la première pièce de l'assemblage.