Aller au contenu

YoannRev

Membres
  • Compteur de contenus

    3203
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par YoannRev

  1. Bonjour, ça fait plusieurs semaines que j’enchaîne les coups du soir et les sorties à la journée le we. Comme chaque année j’entends que celle ci est moins poissonneuse que la précédente. Et comme chaque année l’on constat est le même : c’est pareil que l’année dernière. Par contre le poisson bouge, s’adapte, et les zones changent. Pourquoi? Bah parce que les conditions changent… un ex? Y’a trois ans les araignées sont venues muer en masse sur un herbier près de chez moi. Ça a attiré les bars, pendant 3 semaines c’était gavé 😱. Mais depuis, plus d’arrivée massive d’araignées à cette endroit. Y’a-t-il moins de bar partout? Non, il est juste ailleurs…. 
    allez, amusez vous bien et changez de logiciel, vous verrez qu’il y a toujours du poisson et pas moins que l’année derniere

  2. il y a 9 minutes, VCTERIC a dit :

    Moi il me tarde que tu me dises ce que tu penses de la coque ,car pour le moteur je suis confiant ! Moi je sais que je n ai pas regretté mon choix car le bateau est extrêmement économique ,j ai pu le bricoler comme je voulais et de ce fais il a vraiment une place enorme pour sa taille surtout quand je vois les autres bateaux !.Le seul reproche c est un passage dans le gros clapot qui n est pas exceptionnel meme si s il toujours a plat ce qui est appréciable meme par vent de face ,son poids peut etre un peu leger ? mais avec 50 cm la navigation est un peu dure ,enfin cela depend de la vitesse car comme il est toujours bien a plat on a tendance a vouloir toujours aller a la meme vitesse mais si je descends autour de 12/14 kt la il est vraiment bien meme quand la mer est un peu dure mais pour de longue distance ,c est un peu faible ....🤔

    Oui je te ferai un retour. Seul l’usage me le dira, les essais sont trop légers. Le bateau est assez lourd, en plus le réservoir est de 105 l dans la coque donc ça rajoute du poids. Console et bolster ne sont pas en alu. Mais la console haute est très grande. La carène est plutôt intéressante.
    Le mieux quand je l’aurai (sûrement début 2022) c’est de t’inviter à venir naviguer dessus. Avec une sortie gros lieus sur ouessant par exemple. 
     

    On a dévié Dom mais c’est ce qui fait le charme du forum : la digression qui amène de l’enrichissement. 

  3. Ouais dom, c’est ce que je te disais. Prix catalogue affiché par honda c’est sans les accessoires… mais quand tu passes par la concession, ils te les offrent, d’où la diff de prix qui dans mon cas montait à 5k€. Dans ces milliers d’euros de différence il n’y a pas tout pour le moteur, mais je me prenais un surcoût de 2000€ pour la pose et les accessoires. Ensuite j’ai commandé une coque montée de série. Le simple fait de vouloir un Leaning post en inox et je passais sur du sur mesure, avec des tarifs moins avantageux. On va dire que le surcoût en passant sur du yamaha, la moitié était pour le moteur l’autre moitié pour la coque.

    @joe oui je suis assez confiant. J’aurais aimé yamaha, mais je suis assez confiant sur honda. D’ailleurs à la maison on a deux carrosses de la marque garés dans l’allée, bientôt trois…en hors bord, malgré les déboires de dom, ça reste une marque sérieuse. En plus sur le 100cv il y a le vtec qui devrait m’apporter un peu de confort de pilotage.

  4. il y a 28 minutes, VCTERIC a dit :

    Oui tout a fait ! Pour mon bateau c etait impossible a trouver a un prix raisonnable .....J ai eu la change d en trouvé un déclassé et aussi un moteur pas chére .Jamais je n aurais pu le faire actuellement !

        Si on veut un bateau /moteur a un prix correcte ,il faut faire avec comme le dit yoann autrement grosse plus value 😬

    Exactement, c’est pourquoi mon but ça a été de trouver le bon couple coque/moteur. Si highfield revendait yamaha j’aurais préféré !

  5. Oui dom, tu me l’as expliqué sur un post. Au dessus du lot, il y a yamaha. Clairement. Mais les appros sont compliqués en ce moment. Quand tu t’équipes d’un moteur distribué dans une autre concession que celle de la coque, tu peux te retrouver avec des sur facturations incroyables. Y’a notamment les accessoires qui sont offerts si tu prends l’ensemble (poignée de commande, et les différents compteurs) et y’en a souvent pour 1000€. Et souvent les concessions ne font pas d’effort tarifaire non plus parce qu’ils veulent vendre leur moteur…

    le bateau que je viens de commander, si je le passe en yamaha 80cv, c’est presque 5000 € de plus…

     

  6. Je n’en doute pas william. Au même titre quaujourdhui renault fait de très bonne voiture. Pour autant, Vaness remplace ça yaris par la dernière Civic, et moi j’ai remplacé la Civic par un crv… quand on a confiance en une marque, on aime souvent y rester.

    il faut bien définir des critères de sélection, et moi c’était : moteur japonais, coque avec bon passage en mer (sans être un ribcraft non plus) et aménagement intérieur permettant de sortir plus souvent en famille. Il y a sûrement de très bon mercury, mais admettons que j’aie un problème avec… et bien je regretterais amèrement de ne pas être resté sur ma première idée ! Donc j’ai fait le choix d’une liste de moteur à 3 marques.

  7. il y a 20 minutes, joe a dit :

    Si tu veux un Tarpon avec Suzuki, tu peux aller voir Tudy Marine dans le 29 S.

    Sinon, tu as Falcon, commercialisé par Ribwest à Baden. Le rapport qualité/passage/prix est bien semble t'il. Et ils sont montés avec du Yam.  

    Salut Joël, mon choix est fait. Je pars sur un highfield 54 coaster (monte de série), avec Honda 100cv. Le rapport qualité prix est intéressant, et l’aménagement est top pour ce que je recherche. Et ils m’équipent avec du honda, ce qui était l’un de mes trois choix (Honda, Suzuki, et yamaha). 
    Les concessions traversent une période bizarre car la demande est extrême ta forte, et les constructeurs ne suivent pas. De plus, les coûts de matériaux s’envolent, alors ils sont dans l’attente des nouvelles grilles tarifaires. Alors ce n’est pas simple de trouver ce que l’on veut. Le mec qui m’a fait le devis du 3d était 20% plus cher que highfield et narwhal. Mais en même temps il peut se permettre, tout est vendu… et il n’a pas pu me faire un devis sur tarpon, ils n’ont pas la nouvelle grille tarifaire. Ils ne veulent pas s’engager sur des prix actuels. 

  8. il y a 7 minutes, sub sniper a dit :

    Ou pas , il y a un gars qui s’est noyé empêtré dans son fil de moulinet 

    je déconseille souvent cet outils aux débutants , justement parce que d

    c’est un truc compliqué à gérer en plus

    Grave! J’ai attendu d’avoir mon doctorat en gestion de moulinet sur arbalète pour en utiliser. Les débutants sont inconscients du danger avec lequel ils jouent…

  9. il y a 13 minutes, VCTERIC a dit :

                Si ce n etait que de l argent mais les ennuis de remorque ,c est souvent quand on s y attend le moins ....🙄 Mais pour moi c etait surtout le fait aussi de pouvoir chez moi bouger mon bateau seul et l age arrivant ,il faut savoir de quoi on est capable .....Mais je te comprends ,cela sera une belle machine et le 70 CV yam aurait je te l accorde été trop léger quoique certain en dise et pourtant j aime bien ce moteur !

    Oui et aujourd’hui il y a une problématique de pénurie et hausse des matières qui fait que ce n’est pas forcément simple de prendre le sr dans une concession et le moteur dans une autre. Tu le peux mais les coûts ne sont pas du tout optimisé. Alors comme highfield et Honda ont des partenariats, les tarifs proposés sont largement en dessous que si je montais un yamaha. Je n’ai pas pu demander pour un Suzuki, car impossible de se sourcer en externe sur cette marque. 
    j’ai testé chez tarpon à Brest qui proposait aussi 3d tender. Ils revendent du mercury (dont je ne voulais pas) et m’ont donc fait un devis 3d patrol avec mercury 80cv alors que je voulais un tarpon ad55 avec Suzuki 80cv. La hausse des matériaux est telle, et la demande si importante, que les concessions n’ont plus de stock, et attendent les nouvelles grilles tarifaires en septembre (au mieux). On parle de 30% de hausse. 
    j’ai un devis aussi pour narwhal 550hd avec Suzuki 80cv (mais l’aménagement me plaisait moins que le highfield) ça est son dernier bateau. Il n’a même pas pu me faire un devis sur un 580 car il ne sait pas combien vont coûter les prochaines coques. 
    j’ai voulu faire un devis centaure 560 mais pas de réponse et la concession revend du mercury. Pas sûr qu’ils puissent monter autre chose en ce moment 

  10. Il y a 22 heures, VCTERIC a dit :

    Oui c est toujours sympa d avoir des relevés suivant les bateaux 😉

    Oui le 540 me plaisait bien mais cela ne passe pas sur une remorque de 750 kg et de loin malheureusement .....

    Après recherche très peu de bateaux dans mes critères (autour de 550) passent avec une remorque non freinée. Surtout que je voulais retrouver les performances de mon semi actuel (proman 12 avec tohatsu 90cv tldi, je prends 36noeuds), donc le yamaha 70cv c’est un peu leger…

    alors j’ai misé sur deux critères : l’aménagement intérieur devait correspondre à mon usage, et la motorisation devait suivre. J’ai accepté l’idée de me prendre des douilles à l’entretien de la remorque….

  11. Le 12/06/2021 à 23:30, thearthur a dit :

    En utilisant la formule d'Éric :

    40/3=13.33L/h en conso max soit 6.67 en croisière.

    Pour 32 milles tu devrais avoir consommé autour de 11L.

    C’est quoi la formule d’Éric? Je serais curieux de voir ce qu’elle donne pour un proman12, 3 chasseurs équipes, moteur tohatsu 90cv tldi.

    et pour un highfield 540 avec honda 100cv 4t

  12. Le 20/03/2021 à 15:36, dom85 a dit :

    J'ai eu des yamaha qui ronronnaient au bout de 30 ans d'age avec des milliers d'heures et qui fonctionnent encore, les proprios actuels me le vantent toujours

    J'ai bien du avoir 25 à 30 moteurs HB dans ma vie, les seuls qui ne tombent jamais en panne, ce sont les yamaha, ça justifie bien de payer plus cher(d'accord nettement plus cher) J'ai voulu testé Honda, on ne m'y reprendra plus.

    L'armée américaine a utilisé Yamaha pendant 30 ans, puis après plaintes des autres constructeurs, le gouvernemant a fait acheté d'autres marques, je ne sais plus les quelles. Ils ont tout abandonné et sont revenu chez yamaha, il y a bien une raison

    Jamais vu un suzuki qui tourne de cet age là, ni d'une autre marque d'ailleurs. Si tu tombes en panne dans la lagune tu n'auras pas de soucis pour trouver quelqu'un qui te ramène. Ici, si tu tombes en panne et ben tu vas dériver plusieurs mois dans l'océan indien.....
     

    Que reproches tu aux moteurs Honda dom?

  13. Il y a 2 heures, sub sniper a dit :

    ça induit que ceux qui font le contraire le sont.....

    mais bon c'est pas grave...

    dans ceux qui chassent dans certaines conditions ( que je décris plus haut) sans moulinet ,il y a Martial Cottin,Jean Yves Gislas ( plongeur fou),Pierre yves ( breizhdiver),Gilles Hallet( champion de Bretagne de chasse sous marine)Yannick Uguen , Philippe Bunel ( champion de France de chasse sous marine) et j'en passe.....

    on pourrait demander aussi à Bruno Noguerra qui est sur le forum qui a fait équipe avec Bunel et qui connais bien aussi certains des chasseurs que je cite.

     

     

  14. Il y a 1 heure, dom85 a dit :

     

    Oui, yoan, c'est vexatoire et inutile ta remarque de prendre les autres pour des idiots

    C’est surtout mal interprété. Je l’ai écrit dans le sens : si ici on le fait presque tous,  c’est qu’on n’est pas con.

    et puis qui s’est senti visé ? Toi ou sub sniper (lui même breton à la base)? Franchement... dom... ne me fais pas croire que tu t’arrêtes à cela...

  15. un mâle adulte fait plus de 200kg. Ils sont curieux et chapardeurs. Ils m’ont piqué du poisson, arraché l’accroche de skip sur sa planche avec le poisson dessus (ça m’est arrivé aussi), des plongeurs se sont fait mordre les palmes (ça m’est aussi arrivé). Ils ne sont pas agressifs mais comme ils n’identifient pas les plongeurs comme une menace, et qu’ils sont curieux et joueurs, ils peuvent se montrer un peu « envahissants ».

  16. Garde ton moulinet. Tu verras à l’usage. Au pire si tu veux faire comme sub sniper tu sers le frein. 
    ici quasi tout le monde a un moulinet, parce qu’on n’est pas idiot. 
    C’est sécurisant, et d’en avoir n’apporte pas de contrainte, ou si peu. Quand tu iras sur ouessant par exemple, ou même sur une dérive à la sortie des abers, tu seras content d’en avoir.

    et puis au fond,

     

    il n’y a pas de règle. Si tu es habitué avec, continue. 
    pour ce qui est des phoques, prends l’habitude de mettre un filet sur ta planche. Que ce soit en rade ou sur la côte nord, tu risques de devoir affronter ces gros mammifères. Et je sais de quoi je parle. 

     

×
×
  • Créer...