VCTERIC

Oui c est souvent le cas ,mais c est pas simple de mettre du poids a par l essence .....Ancre,plombs etc c est jamais beaucoup ....La glace Ok mais il faut en mettre a chaque fois .....

Les saintoises ne vont pas a 45 kt ,je te l accorde mais elles sont souvent a 25/30 plutot qu a 20 !? Donc Ok pour l avant si tu n as pas la place mais ne pourrais tu pas découper une varangue ,pour le mettre dans le sens longitudinal juste en avant de la console ? Apres tu peux comme JO54 ,le mettre dans un siege arriere ,puisque tu dis que tu as déja beaucoup de poids a l avant ....

Merci Chao-le .Alors comment dire ,pour les palmes c est une palme C4 faster dureté 30 d un coté et de l autre une palme HFSUB de l autre .L effort est equivalent bien qu elles ne travaillent pas pareil .....la C4 travaille sur toute sa longueur alors que la HFsub plutot sur l extrémité .L autre C4 ,je l ai perdu en Bateau et pour la HFSub un ami me l a cassée en Afrique .......Mais comme ,tu peux le voir ,j utilise aussi mes e-carbon IMERSION ,car dés qu il y a un peu de courant ,ce sont elles les moins fatigantes et comme j arrive a les emmener pas loin de 30 .....Ben je sais plus trop ....Donc un coup les uns si je pense qu il n y aura pas du tout de courant ou les autres ? Pour les fusils ,c est un peu pareil ,j hésite toujours entre mes deux fusils .Un double rollers en 120 avec fleche en 160 cm 8mm mon hammerhead sharck et un invert en 125 fleche de 150 en 8 mm avec booster .Si je vais dans le bleu je prends le double roller car il est un peu plus puissant et flotte ,mais autrement j alterne entre les deux ,je ne tire plus qu avec ça maintenant .Ceux la reste maintenant en Guadeloupe et j en ai deux autres avec lesquels je voyage !?

Oui tout a fait surtout qu ils sont de moins en moins nombreux ......mais je pense que pour l instant des que j aurais un peu de temps j irais voir pb 2000 le chantier et si je peux en essayer un dans une mer un peu formée cela serait le pied mais bon ,je vais pas aller plus vite que la musique .....je compte garder le mien encore 2 étés ,ce qui lui fera 5 ans et autour de 400 h ,le temps passe vite quand meme !? mais comme cela sera surement mon dernier ,je veux un truc encore plus a ma mesure .....

Non Thearthur ,tu as raison et ce n etait pas loin de chez moi mais la je n aime vraiment pas le dessin de la coque .....On n est pas trés inventif en France ,surement car le marcher n est pas trés important .J ai eu un gullwing 430 mon deuxieme bateau quand j etais en Corse .....C etait trés bien vue la mer qui est souvent tranquille la-bas mais pas pour l atlantique .....Il faut que je retrouve des photos des années 80 !?

Souvent les reservoirs sont mis dans le sens longitudinal et non pas transversal comme sur la photo pour eviter justement que l essence ne part de droite a gauche et donc etre plus instable .Vue la grandeur de ton bateau moi je le mettrai le plus possible vers l avant .....et avec le trim du moteur ,tu n auras pas de probleme de marsouinage .Généralement on met des flaps a l arriere donc pas besoin et tu recul un peu la console comme sur les saintoises ,tu seras plus protégé et tu sauteras moins . Le poste de conduite d un potimara est a l avant car le but est de voir le poisson pour s en approcher au maximum ,toi tu t en fous .....Donc pour moi ,l essence le plus bas possible et le plus en avant avec comme tu le dis un genre de coffre pour changer le reservoir facilement et dés que c est sous la console ce n est plus possible ! Et je recule la console ,pour etre plus cool ....Oui un siege en planche pour rigidifier de chaque coté de la console est une bonne chose ,j avais cela sur ma saintoise et si je me fais faire un sp 2000 pro ,je le referai car en plus se sont des places assises assez agréables avec une poignée sur la console pour se tenir ......Avec 2 places sur le bolster ,c est cool .

Ah non ,je ne connais pas ! Mais je ne suis pas trop amateur des ailes de mouettes ,car cela ne passe que trés moyennement la mer ! et pour un 5 m il ne fait que 1,80 m de large ......ON dirait une baignoire mais cela correspond bien ,a une balade sur le bassin avec un faible tirant d eau ....Pour info le PB2000 pro fait 2,07 m de large pour le plus etroit .....?

Magnifique poisson ! c est amusant car le yellow ressemble aux yeux pleurés avec la tache sous l oeil !?

Oui c est une destination assez proche et il y a encore de quoi bien s amuser !?

Claire y a pas photo !?

Mes inverts sont un peu différents car le sandow se prend sur le coté ,ceci explique peut etre cela ? ? Pour quelqu un qui fabrique des fusils ,c est mieux !?

Petite video de mon séjour avec mon ami Hafed

Voici ma derniere petite video de mon séjour aux antilles partagé avec mon ami Hafed

Toujours sympa tes videos pour découvrir la réunion !?

Belle video quelque soit le poids du bar !? Et les tirs pas forcement faciles quand on voit l épaisseur des poissons ....mais il n hésite pas ,moi j aime bien ....

Bon voila ! le choix est donc vraiment limité .....Pour la remontée ,il y a je pense la possibilité de faire des modifications ?

C est quoi comme marque ,ton truc au dessus ,cela pourrait interesser mon fils car son navman est cassé et il ne trouve rien pour son réservoir interieur et son moteur est trop vieux pour avoir une sortie Nmea

Oui fibramar ,c est espagnol je crois a voir ....et surtout a essayer !?

Oui je vieillis et je veux faire de moins en moins attention ....? Oui c est ce qu il me faut .....?

Merci mais jerratous avait le 400sw qui n a rien a voir avec une carène en aile de mouette !?.......Quand au 585,c est beaucoup trop grand !.Non je reste fidele a ma devise autour de 5,00m pour 60/80 Cv le tout a moins de 600 kg ,pour une remorque non freinée comme j ai en ce moment mais en dure .

Avant j avais un navman 2100 aussi trés précis mais cela ne coutait pas assez chére alors cela ne se fait plus !?

Oui c est pas trés précis.....donc nmea2000 sur le sondeur ou un truc particulier du moteur .Moi je l ai sur mon yamaha et Coryphaena un module rajouté sur son mercury ....mais a part cela ,ou un niveau visible ,le reste est trés aléatoire ?

Es ce que quelqu un connait bien ce bateau ? Le 2000 outre mer est d aprés ce que je comprends moins large et plus leger que le Rémora . Mais quid de la caréne ? Il n y a pas beaucoup de photos de celle-ci que cela soit pour l un ou l autre des models . Lorsque je serais bien décidé ,je verrais directement avec le chantier mais bon si quelqu un monte souvent dessus ,cela m interesse encore plus ,car il y a trés peu ce genre de coque en France .....Je parle meme pas de kata !? Si quelqu un a d autres sites de constructeur /artisan ,je suis aussi preneur .....

Oui y a quand meme du monde meme si vous etiez 3 ..? Et l australien il avait quoi comme fusil? un RA ?

T as prévu pour monter dedans ? ? Cela a l air haut sur l eau ?