VHF ou smartphone ?

[Man]

Pour ne pas pourrir le poste de binou, je me pose la question de l'utilité d'une VHF pour mon bateau.

Je ne compte pas faire autre chose que du côtier, le smartphone ne serait-il pas suffisant ?

[VCTERIC]

Oui pas besoin de radio en côtier 😉

Depuis que j' ai une radio dans mes bateaux ,elle n a jamais servi sauf pour les compétitions de chasse sous marine !😂 

Bon je croise les doigts 😉 

[YOUN.29]

Suis partisan des deux, mieux vaut plus que moins en sécurité.

[ty mous]

il y a 1 minute, ty mous a dit :

https://partsvu.com/fr/blogs/boating-resources/do-i-need-a-vhf-radio-on-my-boat-i-have-a-cell-phone-after-all?srsltid=AfmBOopFlNKBwsDzxS7hsSHA2VjyNd1cx95lTohiOMNqiF4s82TtWmIN

Regarde ici tu a ta réponse .

[thearthur]

J'ai une vhf pour mon kayak

les avantages, en dehors de ce qui est dans l'article de Tymous, c'est l'autonomie de la batterie, bien plus importante qu'un smartphone, surtout s'il cherche du réseau en permanence et pas de soucis de doigts mouillés,  la majorité des smartphone on des écrans qui fonctionnent mal dès qu'il y'a de l'eau sur l'écran,  même dans une protection et même s'ils sont censés fonctionner comme ça. 

[Man]

Bon, bah c'est du grand n'importe nawak.

D'après un pro juste à côté de chez moi, il n'y a plus aucune formalité pour utiliser une VHF, que ce soit en terme d'autorisation ou de permis.

Suite au post de binou, j'ai surfé un peu et en fait il faut toujours autant de choses.

Comme j'ai tout annulé auprès de l'organisme dans les Vosges (j'ai d'ailleurs du mal à comprendre ce que ça fait dans les Vosges), c'est clair, il n'y aura pas de VHF dans mon bateau.

Dommage, j'avais vu des trucs portables assez sympas.

[Man]

Il y a 7 heures, thearthur a dit :

J'ai une vhf pour mon kayak

les avantages, en dehors de ce qui est dans l'article de Tymous, c'est l'autonomie de la batterie, bien plus importante qu'un smartphone, surtout s'il cherche du réseau en permanence et pas de soucis de doigts mouillés,  la majorité des smartphone on des écrans qui fonctionnent mal dès qu'il y'a de l'eau sur l'écran,  même dans une protection et même s'ils sont censés fonctionner comme ça. 

J'ai un chargeur USB sur ma console, deux d'ailleurs en fait.

Pour les doigts mouillés, il faudrait vraiment une urgence absolue et je serai rarement seul à bord.

De toute façon, lire ce que j'ai écrit juste au dessus. 😉

[arsouille]

Bonjour, 

La vhf est juste indispensable ne serait ce que pour s'arrêter dans un port boire un coup.

je vais souvent à belle iles de Quiberon ou à Houat, hoedic. Canal 9 " Bonjour Monsieur Madame, je m arrêtes 2 heures pour manger et boire un coup , une place visiteur s'il vous plait?!"

Le jour ou tu tombe en panne moteur et de téléphone. canal 16 ....

[Man]

Oui, un cas que je ne rencontrerai pas.

Mon utilisation du bateau est particulièrement locale, départ du port d'attache, retour au port d'attache.

Et toujours en bordure de côte.

Après, je ne suis pas borné, je vais ouvrir un post sur les documents nécessaires parce que j'ai tout annulé dès l'achat du bateau.

[coryphaena]

En cas de problème majeur, grâce à l'ASN sur une VHF allumée et qui reçoit la position GPS il suffit juste d'appuyer sur l bouton d'alerte pour faire déplacer un navire professionnel à proximité et surtout la SNSM via le Cross.

Avec un téléphone, si tu es tout seul et dans un état grave et bien téléphoner, expliquer où l'on se trouve, etc... tout ce temps perdu peut sérieusement réduire tes chances de vie. 

 

Avec l'ANS (ou DSC) sans avoir besoin de parler, tout navire et bâtiment doté de la réception ANS sera capable de savoir en quelques secondes l'information la plus importante:
- Où est tu ! grâce à la position GPS d'envoyé automatiquement avec l'alerte.
- et ensuite qui est tu ! grâce au numéro MMSI. 

En plein infarctus par exemple le temps de perdu  essayer d'expliquer ta position peut-être quelques minutes..... à condition d'être en état de pouvoir parler et réfléchir calmement sans être paniqué. 

Perso, tu es dans un pays où les services de secours sont présents et fiables.... et bien je prendrais au moins une VHF portable avec GPS et ASN intégré. 

A méditer....