thearthur

Gratuit quelques soient les circonstances et qui est le sauveteur: https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Sauvetage_remorquage_assistance_4p_DEF_Web.pdf https://www.snsm.org/lassociation/missions/sauver-des-vies-humaines-en-mer-mission-premiere-de-la-snsm Pour les biens c'est payant mais sans recherche de profit pour la SNSM, uniquement un remboursement des frais engagés : https://www.snsm.org/foire-aux-questions-faq

Inox "bronzé" c'est une finition

Sinon il a ça: https://www.captain3dive.fr/manometre-salvimar-avec-valve-integree-pour-sten/ c'est plus cher mais bien pratique je trouve, je vais probablement m'en prendre un.

Tu as essayé de contacter Laurent via Messenger ? https://www.facebook.com/profile.php?id=100085174854544&paipv=0&eav=AfbjsDjlX6ZmoSniosS6E_CtgIhIf7K60l-YCL5dV4oxL6qFuFPlUofjHnOskeupTA4

prends-les là: https://www.captain3dive.fr/eureka-easy-dyneema/ c'est pour encourager un jeune entrepreneur 😇 😉

😎 Ton avis sur le flèche de notre ami ?

Tu veux dire un écrou ? C'est ce que je fait depuis quelques temps et ça le fait très bien: écrou M4 en inox , il faut juste allonger un peu la boucle

Chao-le à mis le doigt sur le problème n°1: la flèche Trop grosse, trop longue et trop lourde en tête pour ton fusil à cause de cette pointe vissée énorme. Une 7,5 de chez Rob Allen plus courte et tu verras la différence sans craindre pour les gros car elles sont pas loin d'être indestructibles, @dom85 se ferra un plaisir de te passer une photo avec une RA pliée à 90° sans déformation ensuite. http://www.spearfishing.de/product_info.php?info=p644_Spear-Rob-Allen---7-5mm--Double-notch.html

Mon meilleur ami habite là... Malheureusement pas chasseur 😅 Si vous avez besoin de verre faites moi signe 🙃 Ça c'est du hors sujet ou je ne m'y connais pas 😂 Ptitbras ton poste est génial, quelle progression depuis le premier CR !

Juste pour dire ... Lolo est toujours Lolo ! Le bracelet de ma montre commence à donner quelques signes de fatigue, je me dis que je vais en commander un par précaution: pas dispo sur le site de Captaine3dive, bon pas grave je met un message le dimanche sur messenger en me disant qu'il répondra lundi en reprenant le taff... Que Neni ! moins d'1h après il me répond (bon en même temps j'aurais dû m'en douter ...🙃) : il devrait en recevoir lundi ou mardi, parfait 😎 j'ai un peu de matos à commander, je l'ajouterai à ce moment-là. Lundi, rien, mardi rien, mercredi, rien, zut son fournisseur déconne là ! Jeudi matin message sur messenger: il n'en a reçu qu'un et vient de le mettre en ligne, je passe ma commande immédiatement, 10' après nouveau message avec la photo de mon colis qui part le midi même, je vais le recevoir demain 🤩 Je met au défis quiconque de faire mieux entre réactivité, communication et délais! Il faut que son business tienne alors si vous avez du matos à commander ne vous posez pas de question : https://www.captain3dive.fr/

Oui aussi, enfin ça reste hyper limité un 50 dans les Antilles 😅

Le 50 ne servira que pour faire des poulpes à trou je pense... Le mieux sera de prendre contact sur place avec des chasseurs qui te prêterons du matériel plus adapté.

Tu as des photos de ton en semble ? C'est un roller ce Baja ?

La problématique des autres navires figure dans l'article. Ce dernier met la lumière sur une nouvelle prise de conscience des skippers de compétition, ils ne disent pas que ces courses sont à l'origine de la majorité des collisions mais que les bateaux allant de plus en plus vite, les collisions sont de plus en plus graves. Et qu'elles sont probablement plus nombreuses que ce qu'on imagine car ils ont constaté qu'ils croisent plus fréquemment des cétacés que de gros objets solides. Tu as une certaine propension à démolir tout article qui explique que nos activités ont des impacts négatifs sur la planète, on a l'impression que tu prends l'accusation personnellement.

Il y a quand même des témoignages de navigateurs qui l'on vécu et les collisions mentionnées portent aussi sur les impact avec les dérives, les foils et quand ils mentionnent que ces collision sont classées parmi les collisions avec des OFNI et les bateaux concernés n'ont généralement pas fini les courses: c'est parfaitement plausible Ce ne sont pas forcément des impacts frontaux avec la proue qui tape.

Je me lance: Tetrodon étoilé ou poisson ballon géant, Arothron stellatus : https://www.fishbase.se/summary/SpeciesSummary.php?id=6526&lang=french

Hypothèses de Marc O= les poissons coffre/diodons/fugu pas les perroquets

Je pars sur les mêmes hypothèses

Voilà donc l'explication à ton accident il n'y a pas trop de doutes. La compensation ne doit pas te faire peur, tu peux t'entraîner à sec en soufflant doucement bouche fermée et en te bouchant le nez pour découvrir les sensations, etc.

Merci ! On va vers Saint cast/Fréhel

Le Labrax c'est un fût homemade que j'avais acheté a un gars du forum des CPO il y a une 10 aine d'années (j'ai oublié qui...) pas un fabricant. Sur le 84 oui le flotteur est scotché car je voulais pouvoir le déplacer si besoin, il est surtout pour quand j'utilise le MATC avec. Pour le support de moulin au moment de le monter je ne trouvais pas de support (rupture de stock) donc un morceau de plastique de plaque d'immatriculation mis en forme avec un chalumeau, et pris dans un serflex du support de caméra Sigal ça fait bien le taff et c'est incassable ce truc.

@La sardine., Ça donné quoi ta sortie ?

Les miens :

Oui on va regarder ce qu'il restera de houle pour samedi

Merci @La sardine. et @antho35 on va décoller du 53 samedi vers 9h pas idéal pour la marée mais bon, on va probablement aller vers Fréhel, la Rance on se la garde pour les coquilles si on arrive à trouver un créneau de semaine dispo 😅