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  1. Dernière heure
  2. Je viens d'apprendre le décès de Michel Reboul, un nom qui parle à tous ceux qui ont déjà un certain âge. Il a été celui qui le premier a mis la chasse sous-marine en vidéo avec une collection de nombreux films de chasse sous-marine en K7 VHS qui a fait notre bonheur. Il est décédé le 4 octobre 2026 à l'âge de 75 ans. Il était originaire de Monticello et Novella (Haute-Corse). Une pensée à toute sa famille et ses proches. J'espère que son œuvre vidéographique sera un jour prochain accessible en ligne comme le témoignage d'une époque
  3. Aujourd’hui
  4. Je connais les Spyderco de poche , mais j’aime pas les lames crantées. je connais pas ces séries prévus pour la mer , à voir ….
  5. Puis il est entièrement démontable avec manche interchangeable et la lame est increvable tous les modèles existent soit avec dent ou lame lisse.
  6. Il a dit ça m’emballe pas du tout 😅. Oui ils ont toute une série de lame qu’ils appellent SALT dédiés à la mer plusieurs modèles sont sorties avec des étuis pour ceintures le fisherman, le blade ou maintenant le jumpmaster 2 qui est la version ultime avec un nouvel alliage et une larme bien plus épaisse. partout où je vais des qu’il faut couper ou écailler du poisson un peu fort tout le monde viens me voir pour me demander ma lame… il a coupé des arrêtes centrale de poisson jusque 15kg sans difficulté ce qui est impensable avec les couteaux basic du marché. Apres il faut faire vraiment attention un couteau hyper tranchant en mer ca peut aussi être dangereux faut faire attention en manipulant..
  7. Ils font du couteau de plongée ?
  8. Une combi, un masque et des palmes.
  9. bonjour à tous j'aimerai faire une sortie demain. Avez-vous une idee de la visi? merci d'avance
  10. Je suis allé voir, ça m'emballe pas du tout.
  11. MDR t’es plus à 13 balles prêt !
  12. Oui , enfin c’est pas forcément la planche le plus lourd à remonter , une belle ceinture de lieus , ça peut faire son poids….😉
  13. Hier
  14. Bon de retour en Guadeloupe ,comme d habiude aprés avoir changé le nieman de la voiture ,reparé une prise d air Je pensais pouvoir faire rapidement une petite chasse la mer etant lisse ! Pour cela je refais l alimentation du sondeur je verifie le demarrage tout est ok ....sauf une fois a l eau impossible de tourner le volant ! Je savais que je devais changer mon cable de direction ce que j avais deja fais en partie il y a 2/3 ans et je pensais le faire quand la mer serait mauvaise et j avais acheté pour cela une direction hydraulique au super friday a moins de 300 e Vevor .....Je l ai donc fait plus vite que prévu !😅 Tout d abord les tuyaux sont bien plus gros que sur les LS que j ai eu ,le montage est en anglais mais rien de particulier sauf qu il n y a aucun indication de serrage donc on fait au mieux ,les connections sont simple a faire et tout a l air solide on verra dans le temps .Juste un probleme de hauteur du point d attache qui fait que cela frotte sur la sortie des cables du moteur ....Comme d habitude j ai bricolé un truc en laissant du jeux sur le point d attache ,je ne pense pas que cela genera avec un 40 Cv mais c est etrange . Pour le prix ,si cela tient 5/6 ans cela serait pas mal .... Le plus dure sur ce bateau ,c est l etroitesse de la console et a mon age on travaille la tete a l envers c est pas simple ! k15heKvvZE.mp4
  15. marque US de couteaux avec des aciers de bonne qualité, $$
  16. Oui, en effet.😉 Et pour remonter la pointe de Minard, elle était beaucoup plus légère qu'une planche rigide...😊
  17. Et voilà comment on fait encore dépenser 13 balles à Man en fin de soirée...😡🤣
  18. 👍👍 super poisson:bien joué
  19. C'est quoi ça ?
  20. Azy @Man paye toi un Spyderco t'es plus à ça pret !
  21. Ça doit être le pied ! Magnifique prise!
  22. Punaise!!! Sacré dodo!!!
  23. 🤣 effectivement effectivement
  24. Bon, je vais aussi vous faire un petit tuto sur le montage des cônes… Attention, les tuyaux que je vous donne, c’est de l’exclusivité ! 🤣 Pour fixer ses cônes, HUNT utilise deux points de soudure. Le problème, c’est que ça rouille, que c’est assez fragile et que ça finit souvent par lâcher. Et puis tout le monde n’a pas un TIG sous la main pour souder… La Super Glue ou les colles époxy bi-composants, c’est pas non plus le top. L’adhérence entre les deux pièces en inox est pas toujours terrible, ça dégueule partout, faut nettoyer et c’est assez chiant pour faire un truc propre. La solution que j’ai trouvée, c’est la soudure à froid. Selon les produits, c’est donné pour des résistances de l’ordre de 250 kg/cm² si on respecte les tolérances d’ajustement. Au vu de la surface de contact du cône, même avec un ajustement un peu lâche, on arrive théoriquement à une résistances d'une tonne..... L’autre gros avantage, c’est qu’en chauffant très fort, on peut démonter le cône et recommencer si on s’est planté dans le positionnement. On récupère un truc nickel plutôt qu’un montage dégueulasse avec de la colle partout ou des points de soudure à meuler. J’utilisais déjà ce genre de produit pour fixer des pignons de transmission sur des voitures RC qui wattent sévère et ça n’a jamais lâché. Alors pour un cône on est large.... Le produit est complètement liquide, ne colle pas est très facile à appliquer et polymérise lorsqu’il est privé d’oxygène et il est justement conçu pour l'ajustement d'arbres cylindrique.. Loctite commercialise ce type de produit. Il suffit d’en appliquer à l’intérieur du cône, de le positionner où on veut sur la flèche et de laisser prendre 24 h. Avec des températures au-dessus de 20 °C, au bout de 20 minutes, c'est déjà cuit et bon chance pour le faire sauter même avec un martau… Voilà les bons tuto propre et rapide 🫣. On en trouve sur amazone ça coute 10 balle et avec un petit pot on peut faire 25 à 30 flèches.. Il faut simplement faire attention le produit est très visqueux et il ne faut surtout pas en mettre dans l'axe de l'ardillon..... Adhésif liquide pour la fixation de roulements et autres composants cylindriques aux arbres et aux boîtiers. : Amazon.fr
  25. Et quand tu fais ton canard, le haut se retrouve en bas, alors ça revient au même ! ( eh banane !, comme disait Coluche😉 😁) Blague à part,un petit sandow tout fin pour éviter de le perdre c'est ma solution perso.
  26. C’était ce système sur le mécanisme du mien ( mécanisme Teaksea), mais je l’ai viré , je préfère sur la flèche directement et à vue, ça fait moins de risque de merdouilles avec du sable ou autre qui pourrait pénétrer dans le mécanisme
  27. Re oui je sangle au dessus du mollet mais ça tiens pas top j ai adopté le gilet pour un deuxième couteau ça fait un peu rambo mais je me suis coincé une fois le bras avec des fils ça m a bien calmé . C est le gilet avec une espèce de tête de mort dessus enfin derrière il y a une double sangle qui est nickel pour le torpédo je bomberais peu être le crâne pour éviter le côté keke . merci pour vos retours
  28. Et bien tu mets une sangle horizontale qui passe derrière celle du baudrier
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