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Pour le CP marine avec ce que tu dis Dom et ce que tu fais sur ton bateau Man, autant ne pas lésiné et faire ce morceau de CP. Ton bateau sera remis à neuf pour un très long moment!! Et niveau sondeur etc...tu as prévu quoi?

Je ne connais pas ton bateau et j'ai une question peut-être bête. Pourquoi vouloir la retirer ?

Le CP marine fini par pourrir à la longue, sous les tropiques c'est 4/5 ans et en métro c'est 15/20 ans, même résiné. Il est propre tout de même, les défauts une fois détectés, ça devrait te faire un bon bateau en très bon état car c'est la coque extérieure qui est important. Etonnant qu'il soit avec un arbre extra long, c'est plutot rare comme configuration. Important d'avoir les masses bien réparties, surtout avec une coque très en V, et pour la console, plus elle est en arrière plus c'est agréable à conduire mais au détriment des performances du bateau, et inversement plus elle est vers l'avant, mieux le bateau se comporte au détriment du pilote par mer agitée. Sur mon bateau, j'avais à l'origine le réservoir (120L) dans le siège et pas mal de masses dans le coffre avant et vu que c'est un potimarara, la console de pilotage très en avant. Résultat c'était trop, j'ai déplacé le réservoir à l'arrière et mis une partie des masses du coffre avant dans le siège, du coup c'est trop.....faut jouer avec les passagers si on veut exploiter la quintessence du bateau.

3 flèches Hunt Blackout double ardillons décalés/ longueur 175cm/ diamètre 8mm 1 neuve 90 eu/ 1 déja vu l eau mais état neuf 80 eu/ 1 qui est voilé mais peut encore servir 20 eu 1 flèche hunt oceano double ardillons / 170 cm / 8mm neuve 50 eu. 1 flèche Hunt avec pointe détachable Sigalsub / longueur totale avec la pointe 172 cm/ diamètre 8mm /neuve /80 eu l ensemble jamais vu l eau 1 flèche RIFFE double ardillons décalés 8mm et 180 cm . Déja vu l eau/ aucun tir. Comme.neuve. 60 eu.

Ouah! La mer c'est un lac Les bouées sont des bouées de pro en mousse compressée, pas grosses mais elles ne risquent pas de s'écraser si elle descendent, c'est bien. C'est à combien du départ, 1/2heure ou plus pour s'y rendre? Je crois aussi que les DCP étant privés, vous risquer de vous faire jeter manu militari si vous y allez sans autorisation, donc bien se renseigner pour les nouveaux venus. Des nouvelles de Benoit? Il sort toujours autant d'espadons et de marlins?

J'ai un pote qui mettait sa réserve de sandows dans le congélo. Je sais pas si c'est efficace.

C'est le problème des tropiques, même bien rangés à l'abri de la lumière et talqués, les sandows vieillissent rapidement Ton aide à l'armement ne doit pas être pratique

Déjà arrivé secteur Camargue ???

Je laisse les pros juger mais ce serait pas mal quand même. J'ai contacté Fun Yak pour savoir si il ne restait pas quelques pièces du 5.40 en stock comme un tableau arrière justement. Aucune réponse...

Du coup tu mets tout au milieu, pour la répartition des masses ça le fait? Edit: Je viens de voir ton post précèdent, tu as déjà réfléchi à la répartition Je vois du contre-plaqué sur le tableau arrière, tu ne le refais pas par acquis de conscience? Histoire de se dire "tout est neuf, je repars pour 20 ans"

Là les 4 coffres sont recouverts de mousse EVA, les caissons étanches en place et le roll bar qui a été astiqué au Belgom pour les chromes de moto. Je me suis un peu amusé avec des stickers sur les côtés aussi. 😁

J'ai changé les porte cannes qui étaient bouffés par le soleil et toute la sellerie est chez mon sellier...bouffée par le soleil aussi. Donc le bain de soleil avant, le coussin et le dossier du siège arrière et le coussin et le dossier du siège devant la console. La console est déjà équipée d'un bac à batterie avec coupe-circuit et je vais mettre le réservoir dedans également. Juste le moteur et le roll bar derrière, ça fait déjà bien assez de poids comme ça. La console d'origine était sur la droite, je mets la nouvelle en plein milieu.

Fil plastique dédié et décapeur thermique, ça fonctionne très bien. Le pont sera traité, je ne sais pas encore si ce sera par vernis ou par résine. Ensuite je le recouvre de mousse EVA comme celle que tu peux voir sur le dessus d'un des coffres.

Hello, J'adore ce type de post!! Comment as-tu réparé tes caissons étanches? Soudure plastique avec utilisation d'un fer avec fil fourré plastique? Le pont contre-plaqué avec résinage (comme Eric avec son bateau)? Hâte de voir la suite

Merci PDM, effectivement la visi c'était un peu aléatoire! d'habitude, je remarque plutôt "tu vois rien ou c'est cristalline"

normal c'est comme un miracle pour moi dans mon petit jardin .....😁......des comme cela c'est pas demain la veille que je risque dans croiser.......😅

les joie de la Camargue.....😁....tu i voie et quelque minutes après ti voie presque plus........😅...! pour arriver a faire du fichss........😅......faut etre là au bon moment et au bonne endroit ....😅...ha.haaa bien jouer........belle pechouille...........😎avec une eau a 17... a ploufffffff

Histoire de partager un peu la réfection de ce bateau. J'ai décidé de le sortir de l'eau et de tout démonter. Je peux vous dire qu'il n'a plus aucun secret pour moi. Quelques vilaines surprises avec des trous partout, un pont complètement pourri sur les côtés et un état déplorable une fois le pont démonté. Cerise sur le gâteau, le Mariner 90cv 2 T est un arbre long alors que le bateau est prévu pour un extra long, 12cm d'écart quand même... Je vais monter un Mercury 100cv (direction hydraulique à la place de la mécanique du Mariner) et un pont en contreplaqué marine 18mm. Sinon, une bonne après-midi au Karcher, de la soudure plastique un peu partout...l'ancien proprio avait monté un siège fixé par 5 trous à travers le pont et il a percé un des caissons étanches par la même occasion. 😁 Le réservoir de 70L avait été rentré en force dans le coffre arrière, obligé de le découper pour le sortir. Bref, à l'heure actuelle il est entièrement nettoyé et stocké chez un professionnel pour montage du pont, de la console et du moteur. Pour la console, j'ai monté tout ce que je pouvais de façon à limiter la main d'œuvre.

Belle prise, bravo ! 🤩

top, elle est bien jolie 😉

Magnifique!! Bravo à toi!!

Sortie hier en Camargue avec Nico, une eau un peu agitée voir pas mal agitée aux bords, température de l'eau aux alentours de 17°, un magnifique soleil. Nous attaquons sur une petite épave, la visi est bonne, un peu de vie mais malheureusement que du petits. Je ferai le barquero pour Nico sur les 2 spots suivants. Nico me fait plaisir en allant vers des digues , on se fera brassé, une visi limitée et chargée mais il y a un peu plus de vie. Je ferai un 1er loup maillé. On retourne un peu plus vers le large pour faire une belle épave, malheureusement, elle sera vide aussi... Perso je n'ai rien vue, mis à part un banc de maquereaux à la descente. Pause dej' et nous repartons vers le bord, quelques digues par ci par là et j'accrocherai un second loup. Sur les spots suivant, Nico y va seul, je fais le barquero. Cela n'a pas duré longtemps car c'était de la purée. On retourne au bord, je décroche un mulet du kilo passé... Nico sort deux très belles daurades. Fin de journée, après une brève nuit et une journée chasse, je suis éreinté!! Mais c'était super cool comme d'hab!!!

Je n'ai pas de vrais objectifs. Je teste des idées surtout, et je veux voir s'il est possible de faire un design qui fonctionne malgré les limites des imprimantes 3d de base avec du PLE. La vrai révolution viendra de ma poignée Roblox! Le monde ne sera plus jamais pareil! Le pire est que je pourrais la fabriquer, avec ces couleurs et tout, en version parfaitement fonctionnelle.

J'ai pensé à lui juste après, je me demande encore comment il a fait ... je me suis bien fait secouer le bras, impossible de la tenir.

Oui magnifique dorade ! Et pour celle a trou ,c est un peu ce que je disais a PDM lorsqu il expliquait qu il avait pris son gros bar par la queue ! 😂....