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Je veux pas le retirer je veux juste mettre une protection ça me flingue la poignée fait par Nista au niveau du grip

Hello, j'ai le même bateau et j'ai 2 types d'ancres. 1 pour tout ce qui est "plongée, profond et beaucoup de jus", 7kg et 13m de chaine en 8 et l'autre pour la méditerranée une 5kg ancre plate et 6m de chaine en 12 que j'avais trouvée sur une épave. Je change en fonction de ce que je fais et je garde toujours le même bout, 60m en 8mm. Je garde du 8mm car vu la longueur que j'ai ça me permet de tout rentrer dans la baille du tarpon.

Je pense que tes 3 km de sandows sont pas tous sur tes fusils.🤔

Oui, difficile de mettre les fusils dans le congélo 😄

Gros ,gros boulot ! Bravo 👍 Je ne savais pas qu il y avait des caissons étanches ...On n a pas cela sur le 4,5 m ....c est l épaisseur de la coque qui sert de caisson ! Pour la réparation ,oui ça c est simple ,j ai un petit truc chinois pour les gaines rétractables c est parfait car attention faut pas brûler avec une flamme c est pas bon 😉 Oui les planchers d' origines sont pas terrible j' ai refait le mien beaucoup plus épais 18 mm je crois et en plus je l ai fibré ,plus rien ne bouge ... Tu as bien fait de changer de moteur ! Tu vas avoir un super bateau 😊

Alors les DCP sont a 2 h de bateau au large a 20/25 kt suivant la mer ! 😂 Oui chaque pêcheur ou groupe de pêcheur pro a ses DCP et on ne pêche pas sur les DCP des autres normalement Non pas de nouvelles de Benoit car c est interdit maintenant pour les plaisanciers....et très limité pour les pélagiques ,je crois même qu il a revendu son bateau ...'

Voilà tout est dans le titre ....Il y a déjà quelques années je dirais 3/5 ans certain s en souviennent peut être ,j' avais fait un document concernant la progression des jeunes des le plus jeune âge ...Je l' avais envoyé à toutes les fédés et toutes m avaient renvoyé dans le but ..... Enfin une fédé se décide à intégrer t les jeunes sans attendre 16 ans et j espère qu ils iront plus loin en autorisant la chasse accompagnée a partir de 12 ans pour ceux qui ont suivi une formation comme je l avais demandé.....😉 https://www.ffpsa.net/la-ffpsa-lance-ses-nouveaux-diplomes-de-peche-sportive-en-apnee-petit-psa-psa1-psa2-psa3/

Le problème c est pas ma réserve mais ceux sur les fusils bon ils ont quand même 1)2 ans mini 😂 mais les blonds ne tienne pas bien je pense que c est la couleur ou pas de protection coting...je connais pas l orthographe.Bientot le retour ,peut être encore une ou deux pêche ...mais là je bricole le Neiman de ma voiture 🤣

Je fais ca et clairement ca bouge pas… j ai du sandow qui as un an et comme neuf

Bonjour, Sébastien 40 ans j'habite à côté de Lyon et je chasse depuis environ 2 ans quand je le peux. Principalement Méditerranée mais je suis également souvent en Bretagne les étés. Je n'ai pas un niveau de Dudon ou autres ^^. je reste sur des fonds de 8 mètres environ voir un peux plus si entraîné. Je pêche également du bord ou en bateau si on veut bien me prendre^^ Si des personnes ont des conseils ou seront dans le coin du 25 juillet au 15 août,ça sera avec plaisir. Bonne journée

Pour le CP marine avec ce que tu dis Dom et ce que tu fais sur ton bateau Man, autant ne pas lésiné et faire ce morceau de CP. Ton bateau sera remis à neuf pour un très long moment!! Et niveau sondeur etc...tu as prévu quoi?

Je ne connais pas ton bateau et j'ai une question peut-être bête. Pourquoi vouloir la retirer ?

Le CP marine fini par pourrir à la longue, sous les tropiques c'est 4/5 ans et en métro c'est 15/20 ans, même résiné. Il est propre tout de même, les défauts une fois détectés, ça devrait te faire un bon bateau en très bon état car c'est la coque extérieure qui est important. Etonnant qu'il soit avec un arbre extra long, c'est plutot rare comme configuration. Important d'avoir les masses bien réparties, surtout avec une coque très en V, et pour la console, plus elle est en arrière plus c'est agréable à conduire mais au détriment des performances du bateau, et inversement plus elle est vers l'avant, mieux le bateau se comporte au détriment du pilote par mer agitée. Sur mon bateau, j'avais à l'origine le réservoir (120L) dans le siège et pas mal de masses dans le coffre avant et vu que c'est un potimarara, la console de pilotage très en avant. Résultat c'était trop, j'ai déplacé le réservoir à l'arrière et mis une partie des masses du coffre avant dans le siège, du coup c'est trop.....faut jouer avec les passagers si on veut exploiter la quintessence du bateau.

3 flèches Hunt Blackout double ardillons décalés/ longueur 175cm/ diamètre 8mm 1 neuve 90 eu/ 1 déja vu l eau mais état neuf 80 eu/ 1 qui est voilé mais peut encore servir 20 eu 1 flèche hunt oceano double ardillons / 170 cm / 8mm neuve 50 eu. 1 flèche Hunt avec pointe détachable Sigalsub / longueur totale avec la pointe 172 cm/ diamètre 8mm /neuve /80 eu l ensemble jamais vu l eau 1 flèche RIFFE double ardillons décalés 8mm et 180 cm . Déja vu l eau/ aucun tir. Comme.neuve. 60 eu.

Ouah! La mer c'est un lac Les bouées sont des bouées de pro en mousse compressée, pas grosses mais elles ne risquent pas de s'écraser si elle descendent, c'est bien. C'est à combien du départ, 1/2heure ou plus pour s'y rendre? Je crois aussi que les DCP étant privés, vous risquer de vous faire jeter manu militari si vous y allez sans autorisation, donc bien se renseigner pour les nouveaux venus. Des nouvelles de Benoit? Il sort toujours autant d'espadons et de marlins?

J'ai un pote qui mettait sa réserve de sandows dans le congélo. Je sais pas si c'est efficace.

C'est le problème des tropiques, même bien rangés à l'abri de la lumière et talqués, les sandows vieillissent rapidement Ton aide à l'armement ne doit pas être pratique

Déjà arrivé secteur Camargue ???

Je laisse les pros juger mais ce serait pas mal quand même. J'ai contacté Fun Yak pour savoir si il ne restait pas quelques pièces du 5.40 en stock comme un tableau arrière justement. Aucune réponse...

Du coup tu mets tout au milieu, pour la répartition des masses ça le fait? Edit: Je viens de voir ton post précèdent, tu as déjà réfléchi à la répartition Je vois du contre-plaqué sur le tableau arrière, tu ne le refais pas par acquis de conscience? Histoire de se dire "tout est neuf, je repars pour 20 ans"

Là les 4 coffres sont recouverts de mousse EVA, les caissons étanches en place et le roll bar qui a été astiqué au Belgom pour les chromes de moto. Je me suis un peu amusé avec des stickers sur les côtés aussi. 😁

J'ai changé les porte cannes qui étaient bouffés par le soleil et toute la sellerie est chez mon sellier...bouffée par le soleil aussi. Donc le bain de soleil avant, le coussin et le dossier du siège arrière et le coussin et le dossier du siège devant la console. La console est déjà équipée d'un bac à batterie avec coupe-circuit et je vais mettre le réservoir dedans également. Juste le moteur et le roll bar derrière, ça fait déjà bien assez de poids comme ça. La console d'origine était sur la droite, je mets la nouvelle en plein milieu.

Fil plastique dédié et décapeur thermique, ça fonctionne très bien. Le pont sera traité, je ne sais pas encore si ce sera par vernis ou par résine. Ensuite je le recouvre de mousse EVA comme celle que tu peux voir sur le dessus d'un des coffres.

Hello, J'adore ce type de post!! Comment as-tu réparé tes caissons étanches? Soudure plastique avec utilisation d'un fer avec fil fourré plastique? Le pont contre-plaqué avec résinage (comme Eric avec son bateau)? Hâte de voir la suite

Merci PDM, effectivement la visi c'était un peu aléatoire! d'habitude, je remarque plutôt "tu vois rien ou c'est cristalline"