VCTERIC

Oui ,j ai pris l arbre moyen ,justement pour éviter ce que dit ,maigrat et qu il ne sorte jamais de l eau ,c est pareil avec le moteur qui a un arbre ultra long et qui m a permis d avoir un tableau arrière plus haut que l origine et ne pas prendre d eau a la mise a l eau ...... Non regarde bien ,il y a une cale en bois pour remettre tout a l horizontal !😉 J ai vraiment du calculer au plus juste avec la trappe pour sortir l ancre ,le coffre a ouvrir ,et que le moteur soit dans le bateau mais sans prendre non plus ,toute la place ! vraiment pas évident mais je pense avoir réussi ,car tout cela ,c est dans un bateau de 5,2 m !😇 Mais bon tout cela n est encore que de la théorie ,certains objectifs sont atteints et il faut voir maintenant la tenue en mer et la facilité d utilisation ....La semaine prochaine on y verra plus claire car je vais pouvoir monter le parebrise et je devrais recevoir ma nouvelle remorque .....Ou alors les ennuis vont commencés !🤣

Enfin une journée magnifique et donc les choses avancent forcement plus vite que prévues ! Mise en place de la radio,super simple avec cette console et une place incroyable ,manque plus que l antenne 😅 Manque aussi , les feux pour les departs matinaux en fin de saison mais je vais attendre la pose du pare brise et la nouvelle remorque qui arrive avant de voir ce que j achete et pas me retrouver avec un truc in-montable !😇 Montage du moteur guide terminé et tout est au mm ! pour pouvoir ouvrir la trappe de l ancre avec le moteur ,celle du réservoir aussi et que le moteur ne dépasse pas du bateau .....Ouf ,les calculs étaient la encore pas trop mauvais 😁 Mais cela va faire vraiment du poids a l avant et le cable pour l alimentation est trés court ,je vais surement le rallonger pour mettre la valise dans la console car franchement ,vraiment tout cela autour de 50 kg sur le nez 🤔 J ai de gros doute .Cela sent bon les sorties prochaine si la météo s améliore un peu évidement .Je vais pouvoir un peu travailler sur les finitions dans les prochains jours ,en achetant des joints par exemple car ceux de mon ami etaient pas assez large pour rentrer dans les renforts ...

Voila deux autres modeles qui vont aller directement en Bretagne .Un mékoua standard 90 mais avec une poignée Beuchat mondial ,trés bien pour de grosses mains et trés solide par contre trés lourde ,il faut donc lui mettre un moulinet trés leger ,type justement Imersion ,ou si on voulait un ensemble indestructible le moulinet Red-Tide plus solide . La deuxieme ,c est la star le Sar roller 95 ,pour un aficionados de JOS-Gun qui en possede déja 4😇 ! Il voulait cette fois taquiner la dorade royale d un peu plus loin ,ce qui sera fait je n en doute pas rapidement ....On voit aussi sur une photo ,le nouvel arrivage des moulinet Red Tide grande capacité 50/80 et 110 m ,simple mais tres leger et surtout super solide pour voyager !😉 https://jos-gun.e-monsite.com/

Merci marc o ,oui c est un peu tard et j ai fait comme j ai pu !😅 mais en général ,ça va j ai pas trop a me plaindre et avec toute cette pluie c est toujours compliqué pour bricoler surtout que mon garage est bien encombré .... Voila le sondeur est monté avec la sonde ,j adore Garmin car c est le seul qui a des protections sur toutes les prises quand tu n as pas le sondeur ,c est top .De plus le support de mon 10 pouces est en alu vraiment epais et tant mieux car pour l instant c est lui qui repose sur le coffre ! En effet j ai fait la premiere grosse connerie en montant mon par brise ,j ai mis une vis en force et cassée dans le pas de vis 😭 Heureusement j ai un ami qui est passé et qui va me l enlever et s il faut refaire le pas de vis mais pas avant Mardi pour le remettre .... Par contre encore un objectif atteint par mes savants calculs ,c est juste mais le bateau rentre avec le pare brise !😇 et cela ne peut etre que mieux avec la nouvelle remorque .....Ouf ,un poids de moins mais j avais pas le droit a 1/2 cm de plus ! Il me reste la radio et le tableau extérieur,je viens de m apercevoir que je ne l avais pas acheté .....ainsi que les raccords pour raccordé le sondeur en nmea2000 .Comme pour l instant la semaine prochaine s annonce aussi mauvaise que cette semaine ,je ne suis pas trop inquiet car il va falloir encore attendre pour aller pêcher ! Je vais donc avoir le temps de peaufiner ,un peu tout cela et surtout de m attaquer au moteur guide ... J ai attendu longtemps la console Zodiac mais quel plaisir de travailler dessus et d avoir toute cette place ! Pareil pour les rangements ..... Tient dom85 ,la derniere photo c est la sonde que je veux mettre sur mon reservoir et la relier a mon compteur Yamaha en plus du fuelspeed et du sondeur en NMEA2000 comme sur mon Sr car quand tu oublies de tout remettre a zéro ,il te faut un indicateur fiable 😉 Et Arion t as donné l adresse ,c est un site vraiment fiable ,pas le moins chére mais la qualité est la ....

Oui ,c est bien la le probleme mais heureusement ce ne sont que de toutes petites parties ,l essentiel ayant bien durcit apres avoir passé directement le catalyseur dessus au pinceau !😅 mais les recoins c est un peu le bordel .... Pour la fibre ,elle il n y a eu aucun problème ,elle est vraiment bien et solide ,c est le principal comme je l ai déja dit ,je ne sais pas faire les finitions d Aron et je n ai pas la patience non plus !😉 La j attaque ce qui m intéresse le plus ,sondeur gps ,radio et moteur guide .....et je vais monter aussi le pare brise de la console pour voir si meme avec cette remorque ,je rentre dans le garage ou pas ...réponse ce soir !🤔

Voila j ai terminé le travail sur la coque Bateau ,me reste encore quelques petits details ,ma femme repeint le liston pour réparer toutes mes coulures !😅 et elle m a donné la solution pour mettre mes charnières pour ce foutu coffre car j en perdais mon latin .....mais la ,le résultat est plutôt probant,a voir pour faire une vraie fermeture selon ce qui se passe en navigation ou alors juste un sandow ,qui fera aussi office pour tenir les palmes a plat sur cette grande plate forme car pour l instant ,elles n ont pas encore de place !🤔 On dirait pas mais Les coffres de chaque coté du réservoir sont grands ,alors pourquoi pas dedans ? Demain je commence l électronique et ce week end ,si tout va bien le moteur guide 😉 avec ce temps mon gelcoat a toujours autant de mal a sécher ,enfin certains endroits et pas d autre ,un vrai casse tête qui me prend le choux ,et a force de rentrer et sortir le bateau ,j ai meme voulu le rentrer console haute ,euh ben cela ne passe pas !🤣

Amusant thearthur ,quand je clique sur ton lien ,la poignée apparait a 33 e ,c est super et ensuite elle se transforme a 46 e !🤣 et je ne sais pas pourquoi ....🤔

Oui ,tu peux aussi t en servir de marche pied .....C est moins chère et aussi efficace qu un flap mais seulement sur les petits bateaux .

On se connait peut etre ,cela dépendra de son age ,car moi aussi ,j ai commencé par être pilote Puma dans l Alat a Compiegne de 83 a 86 et aprés seulement je suis passé dans l armée de l air 😉 ! Effectivement 60 e tu ne risque rien ,surtout qu avec celui la ,on a rien a percer ..... On voit surtout ,les coups de pinceau et les manques,ainsi que les coulures sur le liston d origine car mon garage est trop bordélique pour pouvoir faire le tour du bateau !😅

Voila la lettre du président de la FFPSA sur des propos qui en fait ,ont été déformé . l'attention des président.e.s des ligues et des clubs de la FFPSA, Pourriez-vous s'il vous plait diffuser largement et rapidement l'information ci-dessous à vos adhérent.e.s, par mail mais également via vos autres outils de communication externe (réseaux sociaux, sites internet, pages facebook, et autres) ? Une communication est en train d'être diffusée sur le site internet et les réseaux sociaux de la FFPSA nationale, n'hésitez pas à la repartager ! Merci d'avance et belle journée à vous, Jean-Marc CASTEIGT [INFORMATION AUX ADHÉRENT.E.S F.F.P.S.A.] Chers adhérentes, adhérents, pêcheuses et pêcheurs du monde sous-marin, Suite à de récents événements et à une modification majeure de la réglementation européenne, nous tenions à communiquer sur d’importants changements à venir concernant la pêche sous-marine, notre pratique, notre mode de vie, et l’avenir de notre bien commun que sont les mers et les Océans. Par ailleurs, la Confédération Mer & Liberté, pourtant en charge de la représentation de l’ensemble des fédérations de pêche de loisir, a récemment tenu des propos diffamatoires à l’égard de nos positions concernant la pêche sous-marine. Afin d’éviter les écueils de la désinformation dans un contexte complexe, il nous est apparu opportun de clarifier la situation. En ce sens, veuillez trouver en pièce jointe de ce mail une lettre ouverte, à votre attention. Pour tout besoin d'information supplémentaire sur ces sujets, n'hésitez pas à nous contacter via les coordonnées se trouvant à la fin de ce mail. Bien à vous, Le Président, Jean-Marc CASTEIGT Lettre ouverte aux adhérents FFPSA.pdf

Alors comment dire ,y a t il des pissette sur toutes les combinaisons ? Pas vraiment et pourtant ,je ne pourrais m en passer ,alors que beaucoup s en passe .... Moi je suis plutôt quelqu un de technique donc je calcul avant ,je me renseigne et en fonction du résultat,j évolue a la différence de certain 🤣 et m adapte . J en avais mis un ,sur mon SR car il n avait pas assez d appuis pour faire tomber le nez ,j ai donc mis une plaque a angle et l hydrofoil ,resultat j avais vraiment un bon compromis et mon gamin qui a récupéré le bateau ,le trouve aussi . Le moteur de celui-ci est monté assez haut +2 cm comme souvent sur mes bateaux et comme tu l as vu cela me donne vraiment de bonne performance mais en contre partie ,l efficacité du trim et bien que cette fois si le bateau soit bien a plat ,est limitée et je pense qu il va justement m aider a relever le nez du bateau par mer calme et avoir de meilleurs performances ,mais pour moi cela n a d intérêt que sur des petits bateaux de 4/5 m pour avoir plus ou moins d appuis sur l eau ,si tu en a besoin ,autrement il n y a pas d autre intérêt . Pour info ,je prends toujours le meme le SE 400 car il se monte sans percer le moteur et il vaut 120 euros en Allemagne livré par DHL 😉 Bon j en chie un peu pour les finitions car avec ce froid et la pluie ,le gelcoat a beaucoup de mal a secher meme avec une bonne dose de catalyseur ,cela sera moins propre que voulu mais faut bien finir un jour car ja i toute l electronique a monter correctement et le rac a fusil encore a faire 🥲 et la meteo n est pas terrible non plus dans les prochains jours .....J ai du passer au pinceau sur le gelcoat directement du catalyseur pour qu il se passe quelque chose !🤣 Si cela me servait vraiment ,cela serait déja fait !😅 Bon hydro et helice 16 pouces montée sortie la semaine prochaine ! on croise les doigts ....Et capot avant fini ,coffre et reservoir .....

EUh je pense que tu ne vois pas le travail que j ai a faire !🤣 entre le bateau et les fusils .....les journées sont longues .... Sans compter que j ai vendu un fusil poignée résine pas bois ...😉 et que Sigal vient de les arrêter 🥲 Celle la ressemble fortement a celles que j achete en Italie 😇

Ah oui ,mais le prix est digne des poignées bois et je compte pas le transport d italie !😉

Voila tout est dans le titre ,si quelqu un a cela qui traine ,cela m intéresse en MP Merci

Oui ,ils sont serieux pour moi aussi cela a été vite ! J ai changé mon fusil d épaule et en rentrant le bateau par l avant dans le gararage ,j ai plus de place donc j ai pu fibrer pour renforcer l avant comme tu m as dit et aussi faire le dessous de ma trappe pour la rendre rigide sauf que le gelcoat ne durcit pas vite ,car il fat beaucoup plus froid et humide ,j espére quand meme que cela va le faire ....Demain je doserai un peu plus pour enfin finir l avant !😉

AH bien vu !😅 croisons les doigts pour que la météo soit clémente et que je puisse terminer l avant pour commencer a mettre le moteur guide ,qui sera le prochain gros défi !🤣

Moi je ne connais que la pêche a la foène qui se pratique a marée basse de jour ,par gros coef dans les mares ,qui restent en limite de la marée .On a des waters car on peut avoir de l eau jusqu a la taille et on pique devant soit souvent au hasard et un peu dans les trous ....On prend quelques seiches mais surtout des soles et des touilles ....😉

J ai de nouveau du mat et du rowing donc je vais finir l avant a la prochaine belle journée !😅 j ai mis des billes de verre sur le couvercle de devant et l aménagement continue doucement ,j ai mis le porte sonde ,la barre inox pour grimper plus facilement dans le bateau ,la fixation de ma caisse de pêche ,ou je mets les plombs en rab ,les bouées et les marqueurs qui servent souvent ... Cela sent bon la prochaine sortie a la pêche ,dés la première journée de calme !😇 c est a dire une semaine voir 10 jours si l on regarde la météo 🥲

Cela commence a faire de belles pêches ou tu n as pas vraiment le temps de t embêter ! 😁

Oui standard sur aliexpress apres tout un tas de péripéties !🤣 car au depart elle etait a 750 puis comme elle n arrivait pas je me la suis fait remboursée .....Et j en ai trouvé une autre moins chére a 560 e mais la le gas l a jamais envoyée donc remboursement et l autre disait que la valise etait toujours en Transit ,alors j ai dit que je voulais bien la racheter mais au prix de l autre ....Je pense qu elle serait arrivée meme sans payer !😅 car il y avait un tres mauvais suivi mais bon ,c etait un peu malhonnête ! La tout le monde est content ,et je croise les doigts .

Oui ,franchement j ai reçu la mienne rapidement et elles sont vraiment bien avec un meilleur rendement par rapport au pure chinoise a 80 e que j ai acheté pour mon Sr 😉 Merci ,mais ne crions pas victoire avant la fin !🤔 prochaine sorties dans 10 jours surement en chasse ,si les conditions tiennent ....et dans la semaine j espére pouvoir finir l avant ....

Ah ok ,moi je suis a +2 cm !🤔 Et ces perfos ,c est avec quelle hélice ? Tu penses avoir mieux avec la nouvelle ? je te dirais avec la 16 pouces . Pour moi encore un jours de travail et je serais pas loin de la fin ,aprés reste le moteur guide et l électronique ! Il m aura fallu une bonne semaine de travail pour en venir a bout ,mais il est temps que cela se termine car ma ponceuse peugeot faiblit sérieusement,de plus mon disque spécial pierre est aussi pas loin de la fin !🤣 et avec l excentrique meme pas en reve tout les ponçage difficile de fibre ou gelcoat ...😅 Elle ne ponce bien que le mastic de finition et encore ! Comme quoi ,si on n a pas le bon matos ,on y passe des années et c est ce qui est arrivé au gas qui s occupé du bateau au départ !😇 Peinture rouge polyuréthane bi-composant (3 couches) faite au pinceau par ma femme ! heureusement car moi meme pas en reve .....par contre tout le gelcoat c est pour moi !

On va voir ,car ce qui m interesse ce sont les perfos en croisiere de 3500 a 4500 tr ,c est vraiment la ou on peut gagner pas mal je l ai vu avec mon Sr sauf qu aprés tu es souvent pénalisé en vitesse de pointe ce qui n est pas trop grave de perdre 1 ou 2 kt mais surtout en accélération ,quand le bateau est lourd parce qu il y a du monde ! par exemple a 4 chasseurs et un peu de matos ,ce moteur ayant tres peu de couple ,la tu perds vraiment beaucoup et la conso explose mon fils est donc repassé sur la 15 pouces ,alors que moi je préférais la 16 p 😉 Mais j ai l impression que cette coque en dure est plus performante ,pour la meme longueur donc a tester !😇

Oui au niveau des perfos ,et de l auto vidage ,tout va bien et je suis meme surpris par les perfos qui sont vraiment excellente et j ai du mal a comprendre une telle différence entre les deux bateaux ! ou les deux moteurs ,car il n y a que 10 Cv de différence et moi je vais surement partir sur une 16 pouces alors que tu te dirige sur une 12 pouces ! et en diametre 10"5/8 alors que je suis sur du 13,5 en diamètre ! Tu peux remettre tes perfos selon les tours ? car je ne comprends pas une si grande différence ! c est pas normal . Tu es sure que ton moteur ,n est pas trop bas ? car a 4000 tr tu devrais etre vers 17/18 kt .....Et si avec une 11 pouces tu es a 6100 tr/mn avec une 13 pouces tu dois etre a 5600/5700 tr/mn mini et pas 5000 tr/mn . Oui c est sur ce site trés serieux que j ai acheté mon hélice de remplacement mais je vais voir pour faire recharger l autre ,car il n y a qu une pale dont il manque un bout sans qu elle soit tordue ou autre 🤔 . Pour les objectifs ,ils ne sont pas encore tous atteints car je ne sais pas s il rentre dans le garage ou pas ,si je remonte a bord facilement ou pas ,si le moteur guide ne va pas le déséquilibré et s il passera une mer un peu difficile correctement ou pas ! .....donc il me reste encore pas mal d objectif mais pour l instant mes calculs sont bons 😅 Je viens de repenser ,quand tu fais tes relevés moteurs ,tu trime bien le moteur au maximum vers le haut ? ...moi je suis surpris car je trouve pas que le trim soit trés efficace ....alors je vais surement remettre un foil comme j avais sur mon Sr ..... https://www.piecesbateaux.com/PBSCProduct.asp?ItmID=32895442&AccID=132818&PGFLngID=0&gclid=CjwKCAjwi_exBhA8EiwA_kU1MrP-p9QASmM_OV6pJW-apl4vswsaahF_1kK4yOYpkq2zZPgXeZb4jRoCWd4QAvD_BwE&gad_source=1

Et voila mise a l eau facile ,pas de vent ,la gironde lisse ,une belle balade de plus de 2 h pour faire la grosse partie du rodage et faire de beaux essais chiffrés comme avec mes tests piscine ,j en vois qui rigole mais la au moins je sais de quoi je parle ! Point positif ,il est auto-videur même quand je suis complétement a l arrière ,il faut être deux collé au tableau arriere pour que l eau rentre doucement .....Donc a 3 au milieu ,il doit etre encore auto videur manque plus qu a savoir s il rentre dans le garage mais le magasin de fibre faisant le pont ,je ne pourrais pas le finir ce week end donc il faudra encore attendre !😅 Mais le but ,se ra de finir le ponçage et un peu le gel coat et meme la peinture exterieur pour demain matin ! Voila donc les chiffres relevés avec une hélice 13,5/15 p 3000 tr/11,2kt/20,7 km/h 3500 tr/15,6 kt/28,9 km/h, conso 3,6 klm par litre 4000 tr/19,1 kt/35,4 km/h, conso 3,5 klm par litre 4500 tr/21,7 kt/40,2 km/h ,conso 3,4 klm par litre 5000 tr/25,2 kt/46,7 km/h ,conso 3 klm par litre 5500 tr/26,9 kt/49,8 km/h conso 2,5 klm par litre 6000 tr/30,5 kt/56,3 klm/h Vue que je monte a 6000 tr/mn ,je pense que je vais pouvoir faire mieux avec mon hélice de 16 pouces inox . Et on voit aussi que la conso est vraiment interessante car je suis a plus de 3 klm par litre dans la plupart des régimes . Evidement la mer etait lisse et on etait que 2 a bord avec 70 litre d essence ....Suite au prochain episode 😇