dep-trai Posted June 17, 2020 Posted June 17, 2020 Bonjour les palmipèdes. Je vais transformer un 90 en roller, démonter la tête et poignée, je devrais m'en sortir. Mais étanchéifier en remontant, je n'en sais rien ! Comment faîtes vous pour étanchéifier au remontage ? merci, Quote
kasabian56 Posted June 17, 2020 Posted June 17, 2020 sika & bouchon de liège y a pas plus simple Quote
dom85 Posted June 17, 2020 Posted June 17, 2020 Cela dépend des fusils, les imersion par exemple, ont le tube empli par un cylindre en mousse expansée, donc pas d 'étanchéité Quote
Le Cévenol Posted June 17, 2020 Posted June 17, 2020 Tu n'as pas a etancheifier. C le tube qui est bouché. Sauf si tu as besoin de gagner un peu de flottabilité. Là tu peu remplir les espaces avec du stirodur et sr ou sika au niveau des jointures tete tube Quote
dep-trai Posted July 10, 2020 Author Posted July 10, 2020 Le 17/06/2020 à 21:17, Le Cévenol a dit : Tu n'as pas a etancheifier. C le tube qui est bouché. Sauf si tu as besoin de gagner un peu de flottabilité. Là tu peu remplir les espaces avec du stirodur et sr ou sika au niveau des jointures tete tube Je te joins les deux images pour mieux comprendre. - Effectivement j'ai deux joints internes dans le fût, le fût est étanche ! - J'ai aussi un joint pour la tête ! - Cependant l'eau salée s'infiltre par la rainure (poignée et tête) et stagne. Le volume est minimal (en tête grâce au joint) mais suffisant pour avoir constamment du sel ! et c'est suffisant pour corroder ! Le volume d'eau salée est plus important à la poignée. La configuration actuelle (usine) n'est pas suffisante, car il y aura toujours de l'eau. J'ai repeint les zones avec une peinture antirouille. Maintenant, je voudrais insérer au niveau des rainures, quelque chose qui va l'étanchéifier ! mais quoi ?? et est ce possible de démonter dans l'avenir si besoin que ça ne soit pas sans retour ? vos avis m'intéressent ? merci Quote
dgm22 Posted July 10, 2020 Posted July 10, 2020 il y a 57 minutes, dep-trai a dit : Maintenant, je voudrais insérer au niveau des rainures, quelque chose qui va l'étanchéifier ! mais quoi ?? et est ce possible de démonter dans l'avenir si besoin que ça ne soit pas sans retour ? Je rejoins l'idée du Cévenol d'utiliser la Sykaflex pour combler les rainures des manchons et ainsi éliminer cette quantité d'eau salée. Il faut d'abord que la Sykaflex soit sèche avant de remonter tête et crosse sur le tube en enveloppant de graisse les manchons ainsi modifiés. Le démontage sera donc toujours possible. Quote
dep-trai Posted July 10, 2020 Author Posted July 10, 2020 il y a 22 minutes, dgm22 a dit : Je rejoins l'idée du Cévenol d'utiliser la Sykaflex pour combler les rainures des manchons et ainsi éliminer cette quantité d'eau salée. Il faut d'abord que la Sykaflex soit sèche avant de remonter tête et crosse sur le tube en enveloppant de graisse les manchons ainsi modifiés. Le démontage sera donc toujours possible. merci DGM !? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.