thearthur
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Le 07/03/2024 à 13:00, dom85 a dit :
Ca aurait pu etre les anciens francs, mais j'aurai dit 120 fr, j'étais un peu jeune pour aller à l'école seul, j'avais 4 ans à ce passage douloureux pour les vieux.
Et est-ce que les marges étaient les mêmes que maintenant ?
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Alors là....
Un grand bravo pour ce beau cadeau de la mer !
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Faut demander à Beuchat, il bosse (ait?) avec eux. Sur leur page Instagram il y a une photo de lui avec un très gros wahoo, post qui date de 2019, mais la photo n'est pas datée.
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@quebra : la 2eme photo ... recadre la ...
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Il y a 20 heures, sub sniper a dit :
bin oui, avec une combinaison pas de gilet si tu enlève ta ceinture de plomb.
C'est dans la division 240, plus précisément 240-2.10
Et si c'est au delà des 2 miles en kayak le paragraphe 3 précise que la combinaison doit avoir des couleurs visibles niveau cou/épaules, donc un baudrier fluo le permet.
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Il y a 3 heures, dom14 a dit :
le principe du gilet est qu'il te retourne sur le dos. chose que la combi est incapable de faire.
Ça dépend du gilet, les truc basiques c'est plus aléatoire... Expérience faite...
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Hâte de voir les images !
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Il y a 2 heures, VCTERIC a dit :
Oui mais je ne parlais pas de ce type de bateau mais ce que j avais quand on était jeune ,zodiac plancher font souple avec des roues arrières on le prenait a l avant et on roulait sur le sable pour le descendre il devait faire 50/70 kg max avec le moteur .....on avait a peine 10 litre d essence même un 4 CV avec le réservoir integré et en 2 temps cela pèse pas beaucoup ....
Mon beau père a ce genre de petit zodiac avec 6cv 4T, les roues de mise à l'eau, etc. ben faut être 2 ou particulièrement costaud pour le mettre à l'eau d'une plage, on l'a fait, franchement j'ai pas trouvé l'intérêt, on en a chié pour remonter la plage à la fin.
un kayak équipé c'est moins de 40kg et les roues sont mieux placées pour le déplacer, sur certaines plages je galère un peu à la sortie mais moins qu'avec le zodiac à 2 😅
C'est pas le même usage ni les mêmes contraintes.
J'habiterai en bord de mer (1h max) j'aurais certainement un bateau.
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Il y a 8 heures, dom85 a dit :
l'essence mélangée oui, les rames c'est comme le kayak non? Le gonfleur est toujours vendu avec le zozo, les gilets : pas besoin en combinaison, la VHF: jamais eu une seule, même sur des bateaux où on partait très loin, l'assurance n'a jamais été obligatoire. L'entretetien du moteur: une vidange de l'embase une fois par an(sur un 2T), bref même pas 5€
Thearthur: quand on veut tuer son chien, on dit qu'il a la rage
Les rames non, on a qu'une pagaie en main, donc n'encombre pas en plus.
L'essence vu les tarifs actuels c'est une réelle différence à l'usage.
L'entretien d'un moteur récent ok mais quand je vois celui des copains qui ont de vieux coucous c'est un peu plus que ça.
Et par rapport à zéro pour un kayak, ben.. c'est toujours plus 😉
J'ai rien contre les bateaux mais en usage occasionnel et proche de la côte je pense le kayak est plus simple et moins contraignant.
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Il y a 4 heures, dom85 a dit :
Ben, j'ose plus faire la remarque, et le prix doit etre le même
D'occasion un kayak correct c'est entre 300 et 500€ avec une pagaie, un dossier et un chariot.
Le bordel c'est le même qu'en bateau sauf...
L'essence, le moteur, l'huile, le gonfleur, les rames de secour, les gilets, la vhf (même si perso je la conseille), l'assurance 😇
Sans oublier l'entretien du moteur.
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Et ne pas oublier une bouée, obligatoire comme en bateau.
N'hésite pas à ajouter un mât avec fanion de plongée/croix st André
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il y a 55 minutes, marc o a dit :
pour completer les réponses , la navigation en kayak est difficile voire impossible face au vent fort...(aude , herault: mef !!!)
au point que si tu te fais surprendre par une tram ou mistral qui monte plus fort que prévu, tu es en danger.
au point que tu rentreras plus facilement en nageant et tractant le kayak.
donc, pour toi, choisir le plus bas possible et 3,5 metres mais pas beaucoup plus (le disco si tu es a l'aise )
un siège souple ou au moins un dossier, c'est confortable et pas du luxe.
et la pagaie toujours attachée (leash) au kayak.
Je plussoie !
Un gouvernail dans ce cas aide bien mais ne fait pas tout, apprendre à tirer des bords plutôt que rentrer au plus droit fait certe augmenter le trajet mais économise les forces.
Pour tout attacher fil électrique rigide en 1,5 ou 2,5.
@Jo_jo c'est un modèle facile, il n'est pas trop haut sur l'eau donc moins sensible au vent, stable et l'étrave passe bien le clapot.
Et son grand bac bien pratique.
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Il y a 1 heure, labrax95 a dit :
on dirait un stealth?
C'en est un 😇
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Perso ayant déjà une remorque bagagère relativement grande j'ai fait le choix d'y mettre des supports pour y transporter mon kayak.
En plus j'ai une voiture assez haute (barres à 2m)
Avantages : pas haut pour charger, pas d'eau salée ou de sable sur le toit de la voiture, je rentre l'ensemble dans le garage et basta je je peux aller me coucher et m'en occuper plus tard 😅
Et comme c'est une utilitaire je peux aussi y mettre les vélos, le matos de chasse, etc. quand on part en vacances.
Inconvénient: un seul pour moi, il faut trouver de la place pour se garer et suivant les zones et la saison c'est pas toujours simple...
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Il y a 4 heures, Jo_jo a dit :
Mon intention est de naviguer dans des zones basiques, jusqu'à une distance de 2 miles. Je suis conscient qu'il est possible d'homologuer un kayak pour des zones côtières jusqu'à 6 miles, mais en tant que débutant, je préfère débuter par des distances plus courtes afin de m'habituer à la pratique.
Ne confond pas homologation et immatriculation
Un kayak de série doit être homologué et faire au moins 3m50 pour ne pas être considéré comme un engin de plage et pouvoir aller au delà des 300m d'un abri
L'immatriculation devient nécessaire pour aller au-delà des 2 milles ce qui est déjà beaucoup pour un kayak à moins d'avoir quelque chose de très marin (donc pas un Sit-On-Top en plastique destiné à la pêche/chasse) et être un kayakiste expérimenté.
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Il y a 4 heures, Jo_jo a dit :
Voici mes questions principales :
- Le gilet de sauvetage est-il vraiment nécessaire, étant donné que l'on est amené à entrer régulièrement dans l'eau ? Si je comprends bien, il faudrait mettre le gilet lorsqu'on se déplace, puis arriver au spot, le retirer, aller à l'eau, remonter, le remettre etc... ? Non à la condition d'avoir une couleur vive au niveau épaules/tête => baudrier fluo parfait pour ça
- Quel type d'ancre choisir ? Simple, pas besoin de lourd, j'ai une parapluie de 750g
- Faut-il préférer la chasse à la dérive en kayak ? ça dépend de tes zones et de tes habitudes
- Quel sondeur serait adapté à la pratique du kayak, en tenant compte du risque d'immersion occasionnel ? ça dépend de ton budget... essaye de trouver un kayak avec un puit de sonde, ça facilite l'installation (exemple un modèle de la gamme Trident chez océan kayak)
- Est-il possible de mettre à l'eau un kayak depuis n'importe quel point de la plage ou faut-il obligatoirement utiliser une cale de mise à l'eau ? Où tu veux, ou plutôt ou tu peux, car en fonction du kayak (poids) et du chariot (taille et diamètre de roues) certaines plages seront des vraies galère à traverser
- Quel kayak serait le plus adapté à mon niveau de débutant absolu en kayak et adapté à la chasse sous-marine ? Scupper Pro, Tempo, Prowler Trident 13 ou 15, ou si tu es léger et un peu agile un Disco+ , un Midway, dans le sud on trouve des Rainbow Vulcano qui semblent très bien.
- Est-il préférable de prendre un kayak avec un pédalier et/ou un petit moteur électrique ? Ni l'un (frottements à l'aine, poids supérieur, entretient) ni l'autre sauf à mettre des sous dans le moteur et la batterie pour qu'elle soit au lithium (mais quand même 6-7kg juste pour cette dernière)
En kayak le poids est un ennemi surtout à la sortie quand il faut remonter la plage de sable mou ... et c'est moins maniable, lent et risque de dégouter le pratiquant, enfin c'est mon avis.
Les pêcheurs à la canne aiment les pédaliers ou les moteurs car ça permet d'avoir les mains libres et remonter /corriger une dérive est plus simple mais en chasse c'est moins essentiel. Les kayaks de ce type sont larges, lourds et lents pour la très grande majorité.
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Joli maquereau !
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Le 22/02/2024 à 17:32, marc o a dit :
Je ne peux envoyer de colis individuels, cause transport au froid comme tous les produits de la mer et forfait élevé, mais un groupage avec un point de livraison est possible.
Quelle quantité mini tu peux envoyer que je vois si ça intéresse du monde par chez-moi?
La semaine prochaine je descend par l'A10 dans le Bergeracois, tu es loin de l'autoroute ? ça m'intéresserai énormément de voir tes installations sur l'aller ou le retours.
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il y a une heure, sub sniper a dit :
non ,je ne parle pas de ça, je parle du fait qu'une sonde habitable puisse revenir.
mes sources :
Rien dans cet article qui présente un salon dédié à l'espace.
Sinon le module américain de l'époque n'était absolument pas habitable il pouvaient juste s'asseoir dedans et alunire puis redécoller pour ensuite rejoindre le vaisseau qui était en orbite autour de la Lune pour revenir sur Terre ensuite.
Habitable= assez grand pour y rester longtemps, y dormir, manger etc.
Donc oui si les chinois le font ce sera une première.
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il y a 44 minutes, sub sniper a dit :
c'est le genre de truc qui disparait rapidement des infos....
un peu comme l'enculade Apollo 11.....
Indécrottable sub... 😅
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il y a une heure, sub sniper a dit :
ils sont d'abord passés par un labo ,il y a aussi un film youtube sur le biologiste qui a fait ce "monstre"
J'ai cherché mais rien là dessus
Juste le transfert dans les années 60 avec une interview du scientifique russe qui est à l'origine.
Il y a eu plusieurs essais pour les garder vivants mais c'est tout.
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il y a une heure, dom85 a dit :
Personne ne se plaint, je crois , de l'envahissement par le crabe de Kamchatka 😊, là c'est une implantation volontaire des russes
Si si il y a des inquiétudes, j' ai lu un truc dessus en fin d'année dernière il me semble.
? Visibilité et état de la mer ??? dans le 22 et le 35 ? ?
dans Chasse en Manche - Bretagne Nord
Posté(e)
Oui ce sont les zones de sécurité autour du barrage