non en soi il n'est pas dangereux car la tension de vapeur qui règne a l'intérieur ( en utilisation normale) empêche toute inflammation , mais selon son emplacement sur le bateau il le devient (enfin devient un problème) , certains le mettent dans le même coffre que la batterie , voila la base d'un cocktail Molotov . Vapeur des hydrocarbures + source d'énergie ( au niveau des cosses )et on devient bon au niveau triangle du feu . Plein terminer on referme le coffre qui du coup à été bien ventilé ,on met le contact et boum.
Là c'est un bateau , mais c'est pareil pour un camion ,voiture garage....
les LIE et LSE varie selon la T° ambiante . Quand on sait que l'essence s'enflamme à partir de -36 ° .... ? Beaucoup de personnes ignorent ces dangers car non sensibilisées (lors du passage du permis ).
c'est sur qu'il est préférable de se trouver à quai dans ces moments là ?