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bzhfreerider

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Everything posted by bzhfreerider

  1. Sur amazon, il y a plein de vendeur différents. J'ai prit au pif... pour 20 €. ça fonctionne impeccable. Le plus chiant c'est d'ouvrir la commande de gaz pour passer le nouveau cable. Si c'était a refaire je pense que je couperai les fils juste derrière le cache rond, 3 soudures a l'étain, de la gaine thermo et roule...
  2. Le transport ne m'inquiète pas plus que ça une fois tout attaché.
  3. Je profite du poste sur les kayaks gonflable pour avoir des avis. J'ai eu un kayak alboran de chez galaxie, j'en été très content mais je l'ai revendu lors de l'achat d'un bateau. Je me pose la question sur l'achat d'un paddle gonflable avec kit pour le transformer en "kayak". Je ne veut plus de kayak rigide, pour des questions de stockage et de plus je veut du gonflable pour pouvoir le ranger dans la soute du camping car. Certain on testé ce genre de chose ? https://bluefinsupboards.com/fr/paddle-board/?language=FR&gclid=CjwKCAjw5NqVBhAjEiwAeCa97WEvpN6Cu4Fz-1LnFL4uD86Fnd5Zp56p0rr3Px8yvltRA85jiuhdtxoCcm4QAvD_BwE C'est pas pour faire 20 km dans la journée mais plusieurs spots lorsque que cela devient chiant avec juste une planche de csm. Je pense qu'il y a moyen d'adapté un truc sympa. Et niveau budget le paddle reste correct par rapport a un kayak.
  4. moi j'ai un mekoua en 100 avec une flèche rob allen en 6,3. Je suis en double 14 toujours rob allen et coef 3,5. C'est précis, puissant et avec une très bonne portée.
  5. perso chez celle de chez lidl, ça fait le boulot sans problème... C'est un epetite machine à pas cher, après tout dépend si tu a 2 ou 200 filets a emballer...
  6. Ok, je vais regarder sur le mien. Tout est en place et fonctionne mais j’ai un doute car il manque un peu pour atteindre la butée. Je vais retendre un poil uniquement le câble qui gère l’accélérateur.
  7. Sur le mien c’est de l’injection, et à ce niveau là j’ai l’impression que ça n’atteint pas la butée. Il manque quelques mn mais je ne sais si c’est normal…
  8. Donc j'ai changé l'interrupteur par un modèle générique donc tout fonctionne normalement. Cependant j'ai un doute sur la course des câbles d'accélérateurs, comment savoir exactement si le moteur est bien à 100 % lorsque je pousse les gaz à fond ? Quelqu'un à une notice ou un tuto pour le réglages des câbles ?
  9. Si cela arrive en mer j'imagine la galère...
  10. Et du coup pour démarrer ? impossible ? Pour mon problème je pense que c'est uniquement l'interrupteur qui est a changer. Pour monter c'est ok, pour descendre il faut jouer avec et appuyer fort dessus.
  11. oui merci pour les infos, je suis curieux aussi de savoir a quoi il sert exactement
  12. Ce contacteur peu empêcher le trim de monter ou descendre ? Il sert a quoi normalement, pour le point mort ?
  13. ok merci pour la réponse, Le contacteur est situé directement sous l'interrupteur ou il est câblé a l'interrupteur ? J'ai mis un coup de WD40, c'est mieux. Parfait pour remonté mais il faut insister pour descendre
  14. Bonjour, a tous. J'ai mon interrupteur qui permet d'activer de trim qui ne fonctionne plus. Il s'agit de celui situé sur la commande de gaz, je ne pense pas que le problème vienne d'ailleurs car l'interrupteur situé sur le moteur fonctionne parfaitement. Je recherche donc un tuto ou quelques explication pour éviter les galères au moment d'ouvrir la poignée de gaz afin de le changer ! Merci d'avance ! PS il s'agit de cet interrupteur, sur une commande 703 https://www.piecesbateaux.com/PBSCProduct.asp?ItmID=32890510&AccID=132818&PGFLngID=0&gclid=CjwKCAjws8yUBhA1EiwAi_tpEa3IA-LbfPTKNLarcJZr09FKgDr1gneV4f9Ix2mXZgkNoCewnxFkvxoC_xEQAvD_BwE
  15. Ca vient de sortir ? Du moins en pièce détachée ? Dispo nul part encore
  16. je vais fouiller sur la doc technique pour voir ou ce trouve cette pastille !
  17. Il y a le même système sur les 60 ch injection ?
  18. sinon si vous avez tout les 2 des iphone, il y a l'option localiser des proches qui permet de suivre l'emplacement de l'autre. Je ne sais pas si cela existe sur autre chose que iphone. Mais c'est sur que cela oblige a avoir le telephone dans une boite étanche
  19. Fait signe si tu passe part la Bretagne pour une sortie aux Glenan !
  20. CR en retard mais sortie sur Concarneau dimanche matin (le 01.05), Après un changement de couche et un biberon (pas pour moi 😅 ) Je file de la maison pour une mise a l'eau un peu avant 8 h. Première zone vraiment au bord ou souvent du poisson reste calé dans les algues mais après 45 min, pas une écaille. Je remonte sur la planche et file sur une zone ou j'ai vue énormément de royales l'années dernière ! Après quelques recherche une première royales arrive vers moi tout en cherchant a manger au fond. Bim sur la flèche, tir de surface. 10 min après sur un agachon, je laisse passer des gros mulets sans bouger puis arrive la deuxième royale de la sortie. Re bim et re sur la flèche. Je suis ravi, avec mon nouveau roller picasso en 105. Précis et super efficace, je n'est jamais pris un poisson en tirant d'aussi loin ! 100 % de réussite, la sortie est un succé, je sort de l'eau pour 10 h et déjà hate d'y retourner ! 45 et 50 pour 1,3 et 1,6 kg
  21. Et en mettant du préventif pour le montage des pneus tubless de velo ? Simple et efficace
  22. oui moi je le sleeve, par contre je suis en Bretagne donc niveau gros poissons... J'utilise du RA en 1,5 pour le fil de flèche. Un noeud de chaise coté flèche et une sleeve pour reprendre l'amortisseur puis le fil du moulinet. Mon montage n'a jamais bougé et si un jour un joli poisson part dans les pierres je ne risque pas grand chose par rapport a un nylon... Evidement sleeve du bon diamètre et pince à sleeve. Et vu la durée du vie du dyneema par rapport a un nylon je suis tranquille un bout du temps...
  23. C’est ce que je pensais, dans le doute je vais mettre une 70 ou 75 ah. 👍 il n’y a pas de risque à surdimensionnés ? A part pour le portefeuille. L’alternateur pour toujours la recharger ?
  24. Je profite du sujet pour poser également une question car j’ai un problème de sondeur. Lorsque je coupe le contact pour éteindre le moteur le sondeur reste allumé jusqu’ici c’est bon mais lorsque je redémarre le sondeur ce coupe. Je doit le rallumer une fois le moteur démarrer. Ce qui est chiant le temps que le gps ce cale. je n’est pas de message du genre tension faible Pour infos, moteur 4 temps 60 ch yamaha, sondeur lowrance hook 9 et batterie 50 ah-420a d’après vous ? Ma batterie est trop faible d’où une baisse de tension lors du démarrage ? je n’ai jamais de soucis pour démarrer, à chaque fois au quart de tour
  25. Le plus facilement trouvable c'est du A2 et A4, si d'après toi le A4 est équivalent à de l'acier 8.8 en therme de résistance ça doit pas poser de problème pour remplacer la visserie sur une remorque
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