dom85

Pour marcher aussi bien, c'est un 3 cylindres ton 40cv. Il est en autolub je suppose, c'est le point faible de ce moteur, à surveiller que les engrenages soient bien graissés, sinon tu vires le système et fait ton mélange toi même, c'est plus sur

La qualité de finition est impeccable, c'est superbe

Au plateau des chèvres, à coté de l'ile jarre, 1.850kg à trou....il y a bien quinze ans, au 75 à sandow bien sur!

D'autre part, la colère ne s'étant toujours dissoute de cette infamie, je ferai remarquer à notre intervenant que la présentation ostentatoire, d'un petit bout de 15cm dans le creux de la main, ne constitue en rien le droit à l'autosatisfaction et encore moins à celui d'imposer un dictat sélectif . Le fait d'être nordiste n'augure en rien la propension d'un allongement adéquat du dit bout. Restons serein devant l'adversité

Ah! Je proteste vigoureusement! C'est anti-démocratique de vouloir exclure une catégorie des personnes. Ce n'est pas parce que l'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule! (Coluche) Du coup, j'invite tous mes compatriotes et confrères, et même les collègues à se joindre à moi pour revendiquer fermement et péremptoirement le droit de poster où l'on veut et quand on veut, avec la possibilité ultime de pourrir ce post , pour préserver ses libertés chèrement acquises par une lutte (ouvrière) de tous les jours et que chacun se doit de défendre fermement et sans vergogne, non mais! Et toc!

Ce qui est impressionnant c'est l'efficacité du double essieu suspendu. Lorsque les premières roues tombent dans un trou, l'essieu arrière tient la charge et lorsque le second passe dans le trou, le premier remonte puisqu'il y a environ 80cm d'écart, ce qui fait que le bateau ne bouge pas du tout alors que le 4 X 4 lui est bien secoué au passage. J'ai fait fait douze km pour le ramener du chantier au port sans être attaché/sanglé, et lorsque tu connais l'état des routes(pistes) de Tamatave......

Il y a une casse à coté de Marseille, où j'ai téléphoné, il n'avait pas la pièce mais ils ont appelé les autres casses et m'ont rappelé ensuite. Donc très sympa et serviable, ce qui est rare

Tes deux phrases sont parfaitement exactes, je dirais presque des vérités premières Adwa, je crois bien que tes apnées sont très largement supérieures aux miennes qui régressent au même rythme que je prends de l'age, doublé de la surcharge pondérale. L'année dernière où ma montre fonctionnait, j'ai atteint le max de 1mn30s, la majorité ont tournées autour de la minute, ce qui est largement suffisant pour se faire du poisson avec les bonnes techniques

Cela dépend de la tailles des TDC visés Perso mon montage: flèche dyneema et fusil, puis 10m de nylon de 3.5mm, puis 5 à 6m de bungee et 20 à 25m de corde à ski. Ce montage , je dirais est valable jusque des TDC de 50kg max au dessus, il faut 15 à 30m de bungee si le fond le permet, sinon il va se frotter et tout arracher si c'est en break away, car tenu en direct il aurait moins tendance à sonder et plus à foncer devant lui

Tu as parfaitement raison, sous l'eau , il faut tout le temps regarder ce qui se passe et pas s'inquiéter de son matériel. A la maison, on a tout le temps de regarder et d'analyser ses plongées, si on veut OK Non, c'est écrit en rouge article non disponible Adwa, si tu descends à 25m et penses être à 18, tu as un gros soucis de perception de se qui se passe et si tu dois te fier à ta montre pour récupérer ou remonter, tu finiras par te noyer le jour où elle va déconner. Quelques fois pour vérifier mon ressenti, en montant sur le bateau je regarde le sondeur pour vérifier et je me trompe rarement à plus de 1m puisque je n'ai plus de montre, mon équipier pareil Une grosse bagarre avec un poisson, il me faut dix minutes minimum pour récupérer et descendre ensuite 30 secondes à seulement 10/12m, si je me fie à la montre je suis mort. Il est impératif de se fier à son corps, à ses ressentis, de ne pas être dépendant de la technologie aussi brillante soit elle. Selon ce que j'ai fait il me faut entre deux et cinq minutes pour récupérer d'une plongée à 18/20m en y passant le même temps sous l'eau. J'écoute surtout les battements de mon coeur, tant qu'il n'est pas calmé, je ne descend pas. Je veux bien que lorsqu'on débute, il faille un certain temps pou bien se rendre compte des exigences de son corps, mais au bout d'une dizaine d'années de pratiques régulières de la CSM, on doit commencer à bien cerner tout ça. Pour donner un ordre d'idée, mon équipier qui est deux fois plus jeune que moi, arrive à faire deux descentes pendant que j'en fais une. Aucune montre ne pourrait différencier ça et pourtant on chasse par exemple sur la même patate à quelques mètres l'un de l'autre en y passant le même temps sous l'eau

En Vendée ils appellaient ça des touilles ou stouilles. Les vieux me disaient qu'il suffisait de vider les maquereaux pour les voir en surface

Normal, classique je dirais pour du RA Pas trop de risque d'user la noix de la détente, sauf si tu commence à tirer une centaine de fois par sortie et alors on verra dans quelques années Je ne te conseille pas de polir à cause du risque de rouille accéléré

Avez vous regarder hier soir ce documentaire sur la 5? C'est une serie, mais hier soir les images étaient d'une qualité exceptionnelle, aussi bien que les reportages eux même, jamais vu un exemple: les fausses orques en bancs serrés de plusieurs centaines, qui chargent les dauphins. On se dit ça va être la curée, et puis non, c'est une amitié, des jeux qui se nouent entre les deux espèces après un abordage un peu sévère Il y a aussi les carangues GT qui se sont spécialisées dans un lagon et attaquent les jeunes sternes pour les gober, elles se propulsent jusqu'à 2m hors de l'eau pour les attraper en plein vol Bref des images superbes à ne pas louper si ça repasse Un petit extrait: https://www.facebook.com/france5/videos/206142900555474/

J'ai eu la Pyle, pas durée un an....d'abord bracelet qui casse, puis humidité dans la montre, en fin les boutons qui débloquent De plus , y a plus rien sur Amazone, elle n'est plus dispo

C'est bon, c'est vite dit, c'est pas terrible du tout, mais c'est un joli poisson. Un bon ingrédient pour la soupe!

je mets des photos de la remorque finie, sur la première on a l'impression qu'elle fait 12m de long: Et le bateau dessus:

la différence entre le 18 fileté et le 20 à béton:

Tu peux passer une photo en macro? Je n'ai rien remarquer de spécial sur les 7 comme les 7.5mm Le problème si tu fais un polissage du talon, il va rouiller de suite, déjà que ça rouille en quelques mois, mais là ça va être dès le départ

Il y a du maigre sur presque toute la planète,Asie, Afrique, Amériques, hormis les régions trop septentrionales. Mais pas partout, paradoxalement

la carte Afrique pour avoir Madagascar c'est presque 350€......

Du 14 en imersion blond c'est trop mou et du 20mm c'est pour propulser un MATC par exemple, c'est un montage un peu bourrin pour le maigre autrement. L'idéal chez imersion c'est du 18mm blond, c'est pas cher mais ça ne dure pas longtemps en gros coef Le beuchat noir en 18/19mm est meilleur mais plus cher Là tu as du cressi en 18/19mm, le G20, je viens d'en acheter un bout vu le prix mais pas encore essayé: https://www.ebay.fr/itm/174343487098 Si quelqu'un a dejà tester ce modèle avec de fort coef, qu'en pense-t-il?

J'ai le helix 9 Le mieux c'est de mettre l'écran en mode partagé, la moitié en sondeur et l'autre en GPS On règle la sensibilité du sondeur en roulant doucement, au max et on diminue jusqu'à ce qu'il n'y ait plus trop d’interférences, les couleurs de détection c'est selon les gouts, il faut integrer l'option ligne blanche ou grise(je ne sais plus) dans les menus avancés(on clique deux fois sur menu) Le GPS, n'est utile qu'avec une carte du secteur pour bien chercher les zones de profondeur que tu veux prospecter, tu zoomes fortement dessus lorsque tu es dans un coin qui te convient car des indices apparaissent en grossissant qui peuvent être cachés autrement comme les épaves un peu profondes ou la nature des fonds Il faut effacer régulièrement les trajets effectués en cliquant sur menu puis sur navigation ensuite sur effacer les trajets(ou enregistré si ça te convient particulièrement) sinon ton écran va vite etre embrouillé

La seule fois où j'ai été surpris par une brume de chaleur, je me suis fier au son des vagues qui déferlent pour ne pas mettre le bateau dans les rochers. Voyant les fumeux venir et d'un , c'était il y a bien longtemps et je n'étais pas encore totalement sourd et de deux, pas de GPS à l'époque

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