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jipeeme13

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Tout ce qui a été posté par jipeeme13

  1. Sans doute une question d'équipement car les 2 tubes sont absolument identiques.
  2. 229 euros neuf chez sportmed. A 190 euros, il va avoir un peu de mal je pense... https://www.sportsmed.fr/arbalete-pathos-saragos-carbone-open-guidage-integral/
  3. Merci à vous tous pour votre aide précieuse. Je vais m'y atteler. Et bon bout d'an!!!
  4. Salut à tous. Devant la pénurie de moteurs neufs ou occasion, j'ai du acheter un bateau avec un moteur pour équiper mon semi rigide ( Oversea 14) Je dois donc déposer le moteur et son boitier de commandes d'un petit bateau plastique pour tout transférer sur le semi rigide et sa console. Question: La commande de gaz est elle réversible et peut elle s'inverser pour se positionner sur un semi rigide ou bien existe il 2 modèles et dans ce cas , dois je acheter un nouveau boitier avec fixation à la gauche du boitier plutot qu'à la droite comme actuellement sur la coque plastique? la photo ci jointe sera plus parlante...
  5. Salut. Quelle hauteur l'offset?
  6. Pour avoir beaucoup cherché moi aussi depuis 2 mois, je pourrai répondre sur la réputation uniquement, donc les " on dit" qui ne sont pas construits à partir d'éléments rationnels, mais plutôt de rumeurs plus ou moins fondées. Les Tohatsu ont moins bonne réputation que les Mercury qui eux mêmes n'ont pas une réputation au top. Les seuls qui font vraiment l'unanimité, ce sont les Yamaha et un petit cran en dessous, les Suzuki. Ensuite Honda, puis Mercury. Tout cela est très relatif et je pense que je préfèrerai que l'on m'offre un Mercury tout neuf plutôt qu'un Yamaha qui a 20 ans... Bon courage pour les recherches.
  7. Merci. Je leur commanderai si je ne trouve pas d'occase.
  8. Merci. Je vais regarder. Mais neuf plus le port, ça va couter un bras...
  9. Tout est dans le titre. Je cherche à en acheter une ou deux. merci d'avance.
  10. Le décapeur ca chauffe fort tout de même. Je vais peut être coller par dessus...
  11. Oui ça parait logique.
  12. Merci. Tu utilises quoi? Un seche cheveu? un décapeur thermique?
  13. Pas d'autre solution? Ca fait un peu peur...
  14. Les ralingues sont fixées par 4 ou 5 patches. Certains on cassé. il faut donc les décoller et en recoller de neufs. Coller je sais faire. En revanche, pour décoller, je n'ai pas trouvé d'infos sur le net. Ce sont des cercles d'hypalon de 10cm de diamètre environ collés sur les flotteurs. merci d'avance.
  15. C'est compliqué en ce moment. A cause du covid, il n'y a plus de composants et les moteurs Yamaha ne dont pas disponibles, même neufs. Je me demande donc vers quel autre marque je me dirige. Suzuki? Honda? Mercury? J'hésite...
  16. MERCI!!!
  17. De préférence...😉
  18. Putain ca pique. L'eau froide arrive tot cette année. Je vais sortir 9 en haut et 7 en bas. Et 14 kilos sur le dos et à la ceinture...
  19. Tout est dans le titre. Plutôt Yamaha. Et de préférence en PACA.
  20. Epaisseur?
  21. Oui strictement identiques. Il n'y a qu'un seul tube chez pathos 30mmX26mm. Quoiqu'en disent les présentations de fusils qui disent parfois : " tube de 28mm". En revanche on trouve parfois des tubes chez pathos sans guide fleche, mais c'est plutot rare.
  22. C'est exactement un tube pathos. Le meilleur tube existant selon moi. Et il n'est pas lourd du tout. J'ai un 130 avec une fleche de 170X7,5. Parfaitement équilibré et hyper précis. J'ai d'ailleurs abandonné les rollers depuis que j'ai ce fusil.
  23. L'offset est le même avec la magnum ou la sigal?
  24. Les 2 temps c'est une mécanique plus rustique. Les 4 temps, surtout injection, c'est plus capricieux si j'ai bien compris ce qu'on m'a expliqué...
  25. Salut Dominique. Une petite question pour bénéficier de ton expérience concernant les moteurs noyés. J'ai vendu mon yamaha 40cv injection à un gars qui est électronicien dans les hélicos. Il m'a dit que pour lui, un moteur HB, c'est assez simple et il les répare comme un hobby. Il a entièrement démonté le moteur et il a changé tous les composants éléctroniques qui avaient morflé ainsi que certains joints. Il m'a dit qu'il va le remettre en fonction et l'essayer sur son bateau; puis il me propose de me le revendre. Si le moteur démarre et tourne normalement, penses tu qu'il ne risque pas d'y avoir des soucis ultérieurs plus tard? En d'autres termes, penses tu que même si la réparation a été bien faite, le fait qu'il ait été noyé ne risque pas tout de même d'entrainer des soucis à moyen ou long terme? C'est sur qu'il serait plus facile d'acheter un moteur qui n'a pas pris l'eau, mais je ne sais pas si tu le sais, mais le covid a entrainé une pénurie de composants et c'est une galère pour trouver un moteur, que ce soit neuf ou occaze. Yen a tout simplement pas. Donc, cette revente éventuelle me rendrait bien service si pas de risques de galères ultérieures. Merci pour ton aide.
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