tzinzin

Salut Silvain, Je vois que tu as réintégré tes quartiers d'été et que tu n'as pas perdu de temps, c'est cool, Bravo ! Pour info je serai au camping de St Denis avec le bateau fin aout donc si tu es dans les parages, ce sera un plaisir de partager à nouveau une ou plusieurs sorties avec toi. On se tient au jus ! Au fait, as tu changé de bateau ou pas ?

J'en suis super content niveau confort, taille, chaleur et elle est très souple. Seul PETIT bémol : le contour de la cagoule est coupé brut et donc un peu fragile. Mais tu peux y aller sans problème !

merci, j'avais du mal regarder ou ils ont refait les stocks... Merci pour l'info.

Tu l'as acheté ton S45 au mètre ?

J'avais une Igloo, achetée d'occas qui faisait bien le job. Je m'en servait également de siège. Jamais eu de pb avec. Je ne connais pas les autres. Donc même si Igloo ce n'est le must, ce n'est pas de la gnognotte non plus.

C'est bon à savoir, Merci

Je ne suis pas du tout spécialiste mais pour résumer ce que j'avais lu quand je cherchais, soit c'est souple et ça s'écrase, soit c’est moins souple et ça résiste mieux à la profondeur.

Merci à tous les 2 pour vos conseils. Je vais repérer les zones les moins perturbées et faire de essais de réglage de hauteur avant toute fixation définitive.

Oui c'est bien une sonde SI. Du coup, comme le Flap (qui n'est pas horizontal) et la sonde ne sont pas dans le même plan, faut-il privilégier la solution 1 (risque de perte de détection ?) ou solution 2 (avec du mastic pour combler le vide entre le Flap et la sonde. En fait je ne sais pas du tout sur quel angle se concentrent les ondes... ?

on peut imaginer plein de choses !

OK, en fait tout convient ! Je pense que je vais partir sur du contreplaqué marine (12mm je pense, il faut que je vérifie) avec un enrobage résine (voir fibre+résine si je me motive !). Merci pour les infos, ya plus qu'à !

Que veux-tu dire exactement : simple découpe dans le Flap (+ étanchéité au sika marine pour éviter les remous) ou autre chose ? Si c'est bien ça, faut-il la faire dépasser beaucoup pour éviter tout effet de masque ? Voici la sonde en question :

J'ai bien compris qu'il fallait le plus possible que ce soit la continuité de la coque. Ça c'est sur ! Par contre pour les remplacer, tu conseillerais quoi comme matériaux ?

Ainsi que de leur support de fixation. Merci pour vos conseils, Marc

Voici 2 photos des anciens FLAP

OK, j'avais beau chercher le second voir 3° degré, j'étais sec ! merci

???

Bonjour sur le Valiant (570 avec moteur 115cv) que je viens d'acheter des Flaps faits maisons avaient été ajoutés : pattes inox pliées à l'équerre et fixées sur la tableau arrière sur dessous desquelles étaient fixées 2 plaques en je ne sais pas quoi (sorte de contreplaqué synthétique qui se délitait). 3 questions : 1) il y a-t-il intérêt à garder ces Flaps. On peut penser que oui car s'ils ont été ajoutés ce n'est surement pas par pur plaisir, surtout que ces coques semblent avoir tendance à lever un peu du nez... Mais je suis preneur de vos avis, surtout si certains on une embarcation similaire. 2) En quoi pourrais-je refaire ces 2 plaques qui étaient pourries ? 3) pour la pose de la sonde, je vais devoir faire une décoche dans le Flap de droite, est-ce que ça ne va pas créer des turbulences et donc engendrer un signal de mauvaise qualité ? Il y a-t-il des précautions particulières à prendre (ex : faire une jonction propre et bien lisse entre le flap et la sonde ou au contraire laisser un peu de jour ; faut-il descendre un peu plus la sonde pour que le Flap ne fasse pas écran ? etc...) Merci d'avance pour vos conseils. Marc

Bateau VENDU

Vue l'épaisseur des morceaux qui partent, c'est sur qu'il faut que je la remplace. Acheter toute prêt ou faire faire, je vais voir, mais la changer : c'est sur ! Surtout que je pense que c'est elle qui subit les plus fortes contraintes et qui est la plus exposée à l'eau de mer. Je n'ai pas trop envie de jouer...

Le fait de mettre quelques pièces inox réduit l'oxydation des autres pièces galva avec lesquelles elles sont en contact ???

Merci, je n'y aurais pas pensé pour une remorque !

Comme indiqué par dom85, cette solution ne permet pas de stocker un grand nombre de fusils ; ceux-ci doivent impérativement avoir la pointe protégées (bouchon/bout de sandow) sinon c'est dangereux pendant la navigation. Si pas besoin de porte canne, l'utilisation de 2 planches découpées, assez espacées et avec un élastique maintenant chaque fusil bien plaqué contre la planche. Sur le mien, les 2 fixations sont un peu trop rapprochées. Pour un 75 ça va encore mais au delà de 90, ça ballotte.

"la coulisse", c'est le gros U sur lequel vient appuyer le ressort ?

pour info, voici les vraies photos, au cas où vous me diriez que ce n'est pas la peine de remplacer ces pièces 😇)