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C'est comme les gonzesses 😁🤣

C'est dingue. Le NZ$ vaut 0,51€ donc 1700NZ$ ça fait 868€. Il y a même pas 9 ans ma Banks est venue des USA (par avion bien sûr) par FedEx pour 99 US$ , à l'époque le dollar US valait 0,78€ donc fdp 77€, ça m'avait semblé cher à l'époque mais là j'ai révisé mon jugement 😁. Le colis faisait 8,2kgs 112x63x18cm. Édit :Bon, la distance est deux fois plus grande mais quand même...😮

De passage chez Captain j'en ai racheté !

Réponse de Wettie à mon interrogation : Les bateaux à flotteurs doivent aller sur un service de colis surdimensionné donc malheureusement extrêmement coûteux. Nous avons vérifié NZ Post, DHL et FedEx et c’était l’option la moins chère parmi ces transporteurs. Evidemment je laisse tomber.

ben les spots, sa se cherche et se trouve lors de prospections.... comme dit antho , la visi va etre pourrie.

bon, je les ais laissés entiers. si sa me plait pas, je recouperais progressivement par la suite...

Merci à toi pour l'encouragement, ça me motive !! Exactement, l'idée c'est vraiment de gagner en fiabilité jusqu'à permettre de savoir si il vaut mieux absolument rester à la maison, ou partir. Et on est en très bon chemin honnetement. Oui, MARC ifremer font de l'observation, (je crois aussi, avant, de la prévision) de la turbidité, qui n'est pas directement proportionnel à ce qu'on voit sous l'eau. Aussi ils étudient ça à des dizaines et centaines de kilomètres de la cote, ils se soucient pas trop des zones qui nous intéressent. J'utilise quand même entre autres leur données de mesures satellites (quand les nuages ne cachent pas) pour participer au calcul des prévisions sur nos spots). Merci encore, hésitez pas à aller remplir vos relevés de temps en temps! A bientôt ! Hector

Salut Ume29, Merci infiniment pour ce retour ultra-complet ! J'ai revu les calculs depuis ton commentaire, tu peux aller voir ça correspond bien plus à ce que tu m'as expliqué maintenant. Comme l'a dit @NicolasP! , si on arrive à faire une tambouille nous même, un algorithme pourra aussi, il peux juste prendre plus d infos et faire des calculs plus importants. C'est un peu audacieux c'est vrai, mais je crois que le travail commence à payer en terme de fiabilité, j'ai pas mal de relevés qui correspondent assez bien aux prévisions. Hésite pas à mettre tes observations directement sur la page du site, Merci encore pour le coup de main et bonnes sorties!!! A bientôt, Hector

Ben c est en avion alors rien d etonnant vu le volume demande s ils n ont pas une version bateau comme les chinois ...😉

Oui ça je sais et tant mieux et donc elle se debrouille bien..... Bon l equipe de france féminine est premiere et les hommes troisieme ....Bon resultat d ensemble

Malheureusement ,la fixation a bougée ,les tiges a visser de la camera sont un peu cours par raport au boitier pour visser correctement .....

OK LOL

Oui énormément d’étirement perdu à l’avant.. Plus la longueur de l’obus qui est énorme sur un si petit fusil ça fait énormément de perte quand même… Je pige pas non plus le concept d’un seul chargement sur l’invert avec un booster sur le dessus..

Bah, c'est pas trop cher. Imagine, faut quand même payer le mec qui va faire la livraison. 20 000km à la palme faut se les faire...😮

Ça vaudrait le coup de demander à l' IA de traduire, mais ça coûterait très cher en carbone à la planète....

D'accord, Skippy le kangourou mais Slippy le Langourou. 😁

Ah oui......................ca pique....

pour 2 planches et 3 sacs isothermes spécifiques c'est pas mal en effet...

c'était skipy

Il faut lire à haute voix, ça aide 😜

je croyais qu'il écrivait avec son téléphone et que c'était ce dernier qui se trompait...

Tu trouveras sur le forum un lexique créé par Ch’timax bien utile pour comprendre le PDM 😜😇

J’ai fais pareil avec la classique eau shampouinée;c’est le risque avec les chaussons refendus intérieur.

lol , j’ai l’impression qu’ils vont se la garder 😁

Salut les chasseurs, J'ouvre un nouveau sujet parce que là...😱😱😱 D'une, c'est pas du tout ce que j'ai demandé et de deux, regardez les frais de port !!! Cin7_Quote_373119_JREI51962-1_27_Oct_2026_323_pm.pdf