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Merci

Un peu plus 7 jours ,le huitième les jeunes étaient HS donc on n est pas sorti ! 😂 Mais oui ,cela fait beaucoup de beaux poissons ,si différents en si peu de jour quand même

Il faut trouver un vernis en pot et monocomposant. genre ça :https://www.amazon.it/Bootslack-Vernice-parquet-lucida-incolore/dp/B088MG6GDW ou ça : https://www.svb-marine.it/it/international-vernice-monocomponente-trasparente-satinata-goldspar-satin.html

Oui mais tu ne trouveras pas en France et le fabricant ( italien)n’exporte pas vers le France

Oui c’est délicieux, tout comme la poutargue de thon mais à consommer avec modération

Ça fait une éternité que je n'achète plus que des gants avec renforts palmaires et digitaux*, ici dans le Channel on fait beaucoup de trou et à cause du courant on doit s'accrocher aux cailloux, de ce fait la main gauche (pour les droitiers) prend cher et même renforcée elle ne dure pas une éternité. Faut aussi si possible renforcer les coutures au polyglut car c'est le point faible de ce système. Quand le tissu est percé on peut encore le faire durer avec un peu de polyglut mais faut pas exagérer car c'est aux dépens de la souplesse évidemment. * En pseudo "kevlar"... Je pencherais plutôt vers une fibre synthétique du genre de celle qui compose le dyneema. Trou index/majeur : (imersion metalite 4mm) Coutures + polyglut : À noter que l'enduction des coutures au polyglut avec un très petit pinceau est particulièrement longue et fastidieuse , attention aussi à ce que les doigts ne se touchent pas en séchant sinon ils se collent.☹️

Je viens de constater que mes gants chinois ne sont pas en bon état... Je les rapièce à chaque mois. Il faut dire qu'ils en bavent avec mes 4 sorties par semaine... Je constate également que le néoprène est passé de 3mm à 1 mm. J'allais demander une recommandation pour une paire de 3 mm durable tant au niveau de l'abrasion et de l'écrasement. Les aliexpress en "kevlar" paraissent pas mal.

4g...............c'est tolérable............😁..! mais 16 g pour la premier commende....😅 et 33gr de différance pour la deuxième commende......😭 lol ........😅....jais préférer arrêter là, car imagine Quesque j'aurai reçu a la troisième commende ...🤣je croie que j'aurai pulvériser tout les records de palmes ......😭.... brfff........je leur avait envoyer un ou plusieurs mailll de toute façon.........🤣.... !! je leur avais dit de changer de métier .......😁.ça évitera les noyades qui fond subir avec des palmes de contre façon ....😭..!!! un DANGER publique pour cela qui descende a plus de 20 M avec risque de casse et palmes non conforme ..!!!! ça devrait même pas être encore autoriser a la ventre aujourd'hui.......🤣.....mais bon c'est comme les VACCIN ......😅.....FAUT bien finir les STOK ........ 😎 A QUI PROFITE Le CRIMe ........😬..pour une fois c'est pas BIG-PHARMA ........😁........ouffffffff brefff........affaire a suivre.......!! le truc de oufff.......😅....c'esT .avec tout c'est ingénieurs qu'il paye une fortune pour fabriquer des palmes Carbonnes depuis des années ....🤣.!!! ils ont toujours pas capable de sortir une paire de palmes avec la même dureté en chaque palme et le même poids .....😬...........???? je leur et dit vaux mieux quil change de métier et daller plutôt faire boulanger pour sauver la baguette de FRANCE....😁....ça sera moins risquer et ca évitera les accident futur..... sur ceux ............peser vaux palmes et vous serer un peut fixer pour la dureté des deux palmes pour ne pas s'étonner, pourquoi je palme comme un canard boiteux ..? 🤣 NORMAL VOUS avez surement une voilure qui n'ai pas fini (( pile poile )) comme l'autre voilure et ça, ça change tout , quand vous acheter des palmes CARBONE .... qui Vous coute un braRRRR.........🤣.....! C'est pas pour avoir des voilures qui ne réagisse pas de la même façon .........😅 sinon ça ne ser a rien du tout .........😭 a par claquer du fischtttt........pour faire plaisir a c4ka...😅. a plouffffffffffff

On ne fait pas l'afrique en 2cv pour économiser de l'argent! C'est pour tuer les démons!

Un conseil à ce propos ?

Bon, je cherche toujours après mon vernis mais ça fait peur. C'est pas donné et comme il faut percuter la bombe pour mélanger la base et le durcisseur, la durée d'utilisation varie de 24 à 48h. Pour passer plusieurs couches avec un temps de séchage assez long, ça risque d'être compliqué...🙄

Bof...j'ai copié le montage de mon Apache et j'aime pas les boucles qui viennent se poser sur le fusil. Mais c'est vrai que je pourrais me contenter du passage dans le trou avant. 😉

Ha punaise, salvimar je connais pas du tout. Mais tu vas pas couper au degonflage et démontage à mon avis...

frit a la poil. Directe ...........😅.......avec un ver de ving blanc une tueri...........😅.

ok merci ...........c'est mes chats qui vont ce régaler alors ..........😁.. pourtant ca doit être beaucoup mieux que les œufs de muge ...........🤣.qui vaut de l,or ici dans le SUD.........😎.... d'apert mais sources ........😁.......c'est mil fois mieux que les œufs de muges pour la poutarde qui vaut de l'or ici dans le SUD.......🤣.. a ploufffffffff

a tunning quand tu nous tiens! 😉 j 'ai du mal a comprendre pourquoi ton dynnema (bloqué par un noeud derriere l encoche) repasse dans la cassette ?

Bon, il y en a une quantité astronomique et à tous les prix...un conseil ?

Le problème de cette bombe est qu'elle doit être utilisée maximum 48h après l'avoir percutée... Je suis loin d'avoir besoin de 400ml, je vais voir si je trouve pas autre chose.

Journée exceptionnellement ensoleillée mais avec un vent à décorner les bœufs donc pas moyen de travailler sur le bateau alors faut bien s'occuper. Je suis parti sur du orange. Remplacement du Sigal 17 par un Denty en 16. Montage d'un amortisseur. Flèche 6mm recouverte de carbone 8mm (oui, je sais, à quoi ça sert sur un 75 ? 🤪) Montage en Dyneema 1.5. Boucle arrière avec la même Dyneema mais recouverte d'une gaine silicone d'alimentation en carburant pour véhicule thermique radiocommandé. Peinture des motifs, lettres et chiffres à l'aérographe avec l'aide de pochoirs réalisés sur Silhouette Studio. Pour une première je ne suis pas mécontent du résultat. Reste le vernis polyuréthane que l'on m'a conseillé dans le post dédié. J'ai trouvé ça, c'est bon ? : https://www.urban-painters.com/vernis-carrosserie-bi-composant-polyurethane-spray-max-2k-satine-400ml.html

Par contre pas de noyer? J'imagine que ça ne flotte pas, ben oui c'est évident suis-je bête...😁😉

Pfffff on va reussa plonger avant 2027 ou pas

Salut les loulous des mers, Tout est dans le titre. Je suis parti en voyage pour 6 mois le long de la Méditerranée. Dans mon sac 2 combis, 3 cannes, autant de moulinets mais... 1 seul fusil. J'ai balourdement renoncé à mon bon vieux 110 double sandow de rechange pour me fier à mon nouveau chouchou un pneumatique Salvimar Vuoto Predator. Hyper efficace... Quand il marche. Première mise à l'eau entre deux tempêtes impossible de charger ma flèche, la gâchette est comme bloquée, l'accroche fil tourne dans le vide. Bien sûr je n'ai pas le pompe et aucun shop ne semble réparer ça à part à Athènes... Y'aurait il une bonne âme bricolo parmi vous pour m'aiguiller ? Je suis pas certain de tout démonter en aveugle. Matériel de bricolage réduit mais je peux sûrement trouver sur la route. Merci pour vos lumières

Ils ne sont pas refendus alors c'est un peu normal. Pour l'été ça va.

Petit, j'ai pris la taille au dessus.(Par rapport au guide des tailles comme certains commentaires le disent)