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dom85

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Tout ce qui a été posté par dom85

  1. Avant la reprise, ainsi les huiles ne subissent pas de gelées
  2. je n'aime pas le break away, je suis pour les sensations fortes, les montées d'adrénaline plein pot.😁, les remorquages façon ski nautique😄 La seule fois où j'ai laché la bouée c'est avec le dernier espadon voilier, j'ai suivi la bouée sur plus d'un km(en bateau) avant de pouvoir l'achever d'une seconde flèche
  3. Ah mais intérieur l'enclose ne peut être que parfait puisque moulé sur la flèche, et surtout la tête fermée avec la manille pour éviter tous les emm....
  4. Oui le tuna carbone
  5. la belle était avenante....
  6. En fin de compte un hivernage est une bonne révision, souvent totalement inutile si pas d'heure de navigation. Comme Eric, moins de 50h/an, pas grand chose à faire sinon vérifier l'ensemble niveau et graissage. On fait une bonne revision à 50h quand il est neuf, puis 100h puis toutes les 200h. Changer la turbine à 300h et anodes internes si pas fait avant. A 1 000h on change la courroie . Rinçage moteur à chaque sortie de l'eau Je parle pour un yamaha, pour un suzuki par exemple changer les anodes internes maxi toutes les 100h, obligatoire si vous voulez le faire durer juste un chouia!
  7. Voila, c'est ça
  8. Transformation du fusil de tête ouverte en t^te fermée, ajout d'un enclose-track et de deux petits wings arrières: coulage du mastic epoxy pour l'enclose track intermittent , scotch sur le tube pour limiter les coulures et scotch sur la flèche pour éviter le collage. Cela se démoule très bien et ne colle pas sur le scotch si on l'enlève dans les 12h enclose track démoulé et peint en noir et manille pour tête fermée Wings à l'arrière l'enclose track monte entre mi hauteur de la flèche et hauteur complète selon la quantité mise d'époxyque mise par endroit Comme vous pouvez le remarquer, la finition n'est pas mon soucis premier 😄, seul l'efficacité compte. Essai samedi prochain......
  9. A te faire ch.... pour transporter le fusil, à risquer de casser le mécanisme lors d'un travers de flèche, à perdre un temps précieux à faire ton montage dans l'eau. Bref, tu l'as compris c'est pour le type qui tire une fois ou deux dans sa sortie et qui pense ne pas voir la ligne de tir avec une tête fermée. Avis perso, et rédhibitoire pour moi! Voir par ailleurs, la transformation du picasso 160 de t^te ouverte en tête fermée
  10. Comme je te comprends, là je n'ai pas une chique ou deux dents de déchaussées mais la joue arrachée et la machoire fracturée en divers morceaux Avec de bons sandows et aussi un bon coef, sans aller jusque 4, il est impossible de tirer ainsi même avec un double sandow de 18, tu es sur de manger méchamment la poignée. C'est débile ce genre de démonstration, on croirait du aquajeanphi pur jus
  11. oui il y en plusieurs de plus de 50 kg remontés et postés sur le forum, de mémoire Clemundo, Margejah......
  12. Suite à un petit soucis survenu hier, enfin, je m'en suis rendu compte hier en mer, je vous passe deux photos de la poignée et de sa casse. Casse survenue surement lors du dernier combat de l'année dernière avec une grosse ignobilis J'ai eu beaucoup de chance de ne pas perdre le fusil hier, je n'ai rien tiré avec, c'est mon équipier qui m'a dit regarde ta poignée, le fil de bouée a laché de la poignée lorsqu'on l'a montée à bord Facile à remédier, j'ai percé un trou de 4mm à 3cm au dessus et enfilé ma dragonne en gros dyneema de 3mm qui tient la bouée Mais point à surveiller lorsque vous tirez quelques grosses pièces qui se débattent beaucoup, c'est arrivé après 5 ou 6 grosses pièces de 20kg à 40 kg, en deux années d'utilisation
  13. Alors, ils le font tourner 10 minutes dans un bac d'eau douce, ils graissent au niveaux des graisseurs(3 ou 4 je ne sais plus), une vidange de l'embase et une du moteur avec un filtre un huile, peut être un filtre à essence et vidange du décanteur, plus un oeil sur la courroie et changement de la turbine. Les bougies si la date est passée. Et les deux anodes externes Le kit complet pour un 4 cylindres est de 230€ chez pièces bateau, 340€ au dessus de 100cv et 110€ pour un deux cylindre Allez disont 2h30 de MO et le tour est joué, 4h si le mec rencontre des difficultés(à 80€ ht /heure)
  14. Ce que j'apprécie le plus c'est la qualité à chaque fois de tes vidéos, tu as surement la caméra la mieux réglée et les beaux rendus du forum
  15. Là c'est très cohérent avec la réalité d'un SR finit. Le seul et unique moyen de connaitre le poids c'est ce que tu as fait, un pesage, les données constructeur.....Comme dit sur le papier: la photo et les données ne sont pas contractuels, ainsi ils ne se mouillent pas
  16. Une coque open totalement vide de 6m pèse 250kg, genre panga, avec 50kg de plancher et console + siège, tu es à 400kg. Cela monte très vite Si tu veux un moteur leger, tu restes en 2T, tu vas gagner 30 à 50kg selon la puissance
  17. Il y a trente ans j'ai débuté la CSM tropicale en 120. Lorsque je me suis installé à Mada, je suis passé au 130 puis un an après au 140. C'est ce fusil qui me donne le plus de satisfaction, j'ai pris deux BWK en 140 avec lesquels je chasse le plus. l'année dernière je suis passé au 150 home made(un mixte bois/carbone) uniquement pour les pélagiques et là j'essaye un 160(en réalité un 170) toujours pour le gros pélagique, mais il y a de la mise au point.... J'avais recommandé à Wood qui chassait à La Dominique je crois, le 140 car il n'atteignait pas les thazards, maintenant il ne jure que par ce fusil Le problème du fusil RA est son poids en alu, en carbone il est équilibré, donc oui passer en flèche une taille 7mm si c'est un alu est une bonne option, c'est pas increvable comme un BWK mais c'est rustique et accepte bien les maltraitances.
  18. Tiens regarde ici, tous les modèles ainsi que toutes les flèches RA, le site le moins cher d'europe en plus, mais attention bien demander avant de passer commande si c'est dispo http://www.spearfishing.de/index.php?cat=c30_Spearguns-Aluminium.html&page=3&XTCsid=59e47ed78d17afe11463a1b882d0b73e
  19. Alors là aussi, les poids annoncés, faut voir de quelle façon: avec ou sans la console, coque nue ou avec les commandes, selon les modèles avec ou sans reservoir intégré......
  20. je pense que le poids doit être voisin, un poil moins pour les SR, seulement c'est surtout l'habitabilité qui est fort différente, peut être le double dans un open L'armement et le matos étant identique, de ce coté zero différence
  21. Je t'invite quand tu veux avec ton 100Valentin, si tu fais un poisson de 5kg, je t'offre le séjour gratuit 😄 Maintenant chaque poisson se mérite
  22. J'ai ce modèle imersion, un peu plus encombrant que la lampe de Chtimax, il est dans ma boite sur le bateau, mais se glisse bien sous la combi Focale réglable, donc large faisceau à concentré au choix
  23. Il y a 30 ans.............................................................................................................................😁
  24. J'ai du loupé alors, c'était à quel moment?
  25. Tout le monde lui a dit
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