kees_baloo

Sinon, pour les sandows et pour commencer : Avec du 16mm (diamètre), tu es bien. Pas trop difficile à charger et assez de patate pour piquer un poisson à 1m50 avec le marin (50?), 2m50 avec un 75 et 3m50 avec un 90. N'importe quelle marque fera l'affaire, sauf Omer qui a un filetage légèrement différent. (ça force un peu au serrage, puis ça se déboîte après 5 tirs). Longueur : ben faut mesurer, pour avoir un rapport longueur au repos/longueur étiré compris entre 3 et 4 (appelé coefficient de chargement) a prendre en compte : _ longueur entre la tête (au point d'attache des sandows) et le cran de chargement (Lt) _ Longueur de l'obus (Lo) _ coefficient espéré. (C) _ Longueur sandow au repos (Ls) Lt = Ls x C + Lo Ls x C = Lt-Lo Ls = (Lt-Lo)/C Comme règle très générale si tu veux vraiment pas te faire ch*er, tu peux prendre 11 ou 12cm pour un 50, 17 à 18 cm pour un 75 et 20 à 22 cm pour un 90. Le Beuchat 75 aura besoin d'un sandow circulaire, probablement de 35 à 38 cm. C'est très approximatif, mais ça propulsera la flèche assez fort pour prendre des poissons de soupe. Avec le temps et l'expérience, tu affineras. De toutes façons, ça se change +/- tous les ans en utilisation occasionnelle. certaines gomme font moins, d'autres font plus.

Merci pour le CR du 30/06 et désolé pour ton denti. Tu le recroisera peut-être, avec sa balafre.

Tout à fait, je parlais du cas particulier du 50 2T.

Suffit de jeter un oeil au pot d'échappement. Là c'est fort, surtout que la plupart de ceux vendus d'occasion sont déjà modifiés. Y a pu kà se retourner contre le vendeur. Je croyais que la législation était plus laxe sur les 2 roues. (selon les dires d'un amateur qui avait transformé un honda custom 125 en chopper).

Bien que non reconnue en France, la certification TüV de pièces a sauvé plus d'un "tuneur"

on parle d'une voiture produite entre 2001 et 2005. C'est pas si ancien que ça. Un ami dont le papa était assureur m'a dit quelque chose de similaire. Le souci dans le cas de Dom, c'est que l'assurance a dû lui rembourser la valeur vénale de la voiture. Et 30 000 € de modifications =/= à 30 000 € de plus-value.

Lotus a fait quelque chose sur base de l'Opel speedster ? On sent bien l'investissement, en tous cas 😁. Sans parler du prix, c'est aussi quelques centaines d'heures de boulot qui ont fini embouti dans une vache.

Merci Dom, c'est effectivement le point de discorde. "Léger excès de vitesse", en Lotus prépa circuit ? ça devait être un léger bien soupesé. 🙄

D'accord sur le fait que, quoiqu'il en soit, l'assureur fera tout pour ne pas payer. La question est plutôt, sur quoi il va se baser ? Tu renverses un piéton à 35 km/h. Si tu as un pare-chocs avant modifié avec des extensions saillantes, ou que la voiture est rabaissée, tu es dedans pour sûr. L'assureur trouvera un moyen d'argumenter que le piéton s'en serait sorti indemne avec une bagnole "non modifiée". Si tu as un pot modifié qui produit 100dB, il dira que tu aurais pu l'entendre arriver. Si tu as "juste" une reprog, ou même un autre moteur que d'origine, il reste "juste" à prouver que tu roulais bien aux vitesses règlementaires. La modification n'a aucune incidence sur l'accident. Ce sera à un juge d'en décider. N'empêche que tu prendras quand même les représailles du véhicule modifié, milliers d'euros d'amende, véhicule confisqué, etc. Après, bizarrement, les véhicules "modifiés" ont beaucoup plus d'accidents graves inhérents à la vitesse excessive. Dans ce cas-là, en effet, la modification donnera à l'assureur une bonne raison de ne pas payer. Pareil pour le bateau. S'il passe sur un chassou à 20kn avec un "70cv" qui en fait en réalité 100, si le 70cv emmenait déjà le bateau à 20kn+, je ne vois pas en quoi la non modification aurait pu éviter l'accident. "Ah mais si mr. le juge, si mr. X n'avait pas trafiqué son moteur, il ne serait pas sorti en mer ce jour-là pour l'essayer"

N'ayant pas le briquet clipper dans l'oeil, j'ai estimé vite fait. +/- 35 cm pour la dodo +/- 40 cm pour le denti C'est déjà des belles prises, félicitations. Tu fais mieux que moi 😜 (même si c'est pas si difficile de faire mieux que moi 😑) J'ai eu une fois l'an dernier un courant tel qu'il était difficile de se maintenir en place (80% de ma "vitesse de croisière" pour me maintenir en surface) Impossible de ventiler, etc. pour descendre sur une belle pierre à sars. J'ai ancré en amont de la pierre de façon à ce que ma bouée se maintienne à quelques mètres à à gauche et en amont de la pierre visée. Le grappin était donc à une vingtaine de mètres en amont de ma pierre, 10m à gauche en remontant le courant. Je me maintiens à la bouée pour ventiler, lâchée à la dernière inspiration avant le canard. Je reviens sur mon poste d'agachon en progressant au fond. Le courant était beaucoup moins fort juste au-dessus du substrat, je ne sais pas si c'est une règle générale. Etant plutôt un habitué de l'indienne et de l'agachindienne, je me suis surpris avec cette méthode à rallonger mes apnées par rapport aux jours sans courant. Jusqu'à 1'45 là où je limite habituellement à 1'00 - 1'15. Finalement, il n'y avait que des petits sars sur cette pierre, j'en ai pas prélevé. Mais j'étais tout de même content. Ils sont venus voir bien près sur les 3 premières apnées et m'ont ignoré ensuite.

c'est pas redondant ? Il me semblait que le boîtier flexfuel modifie un signal du débitmètre d'air pour que l'ECU adapte l'injection ? Ou alors j'ai rien compris. Attention, avis lié à une réflexion logique sans fondement lié à l'expérience (ouvert à critiques et corrections) : Pour qu'un reprog soit mise en cause (en cas de procès, tout ça), il faut prouver qu'une vitesse excessive qui n'aurait pas pu être atteinte sans la reprog ou un dysfonctionnement moteur lié à la reprog ait un lien avec l'accident. Dans 95% des accidents en mer, c'est surtout inattention ou l'ignorance des règles basiques de la sécurité, des marées, de la météo qui est en cause. Bref, l'erreur humaine. D'où, probablement, le non-passage au banc d'essai en général. Pas la peine d'engager des frais sur un facteur non décisif.

Bienvenue Niko, Tu es libre de fouiller un peu avec l'outil de recherche. Attention, le filtre anti-surcharge est assez féroce. Définit bien ton besoin dès les premières recherches. ça devient vite énervant sinon. Première arbalète = un truc simple. fût aluminium, tête fermée (tu te feras moins ch*er avec le fil sous l'eau), simple sandow. Longueur entre 75 et 100 cm selon le type de chasse si un seul fusil. Pour le premier et en méditerranée, un 90 est passepartout. Flèche fine : 6mm ou 6.25 max, sinon ça coule et ça tire sur le poignet. Enfin... avec un fût alu de 28mm, mais pas besoin de plus gros au début. Le guide flèche est un atout dans mon ressenti, j'ai la sensation d'être plus précis. Moulinet optionnel, c'est une contrainte au début, car un truc de plus à gérer. Les avis sont partagés quant à sa nécessité pour un débutant. Il doit exister une trentaine de harpons qui correspondent à ce cahier des charges. Références réputées : Marc Valentin n°5 et 6, Omer Cayman (Sport, HF, ET, 2000, etc.), Cressi comanche, Imersion Challenger et Mérou d'Or, Picasso Asegai et cobra, Beuchat mundial, et j'en oublie sûrement plein. Truc important : la bouée Prends-en une qui peut quand même stocker un peu de matos. Et l'accroche poisson qui est mieux sur la bouée que sur la ceinture. J'ai une torpille, tu peux aussi prendre une petite planche, ou bricoler un truc avec un bodyboard comme tu en trouveras sur le fofo. Côté accroche-poisson, le clou est le système le plus facile à appréhender en mer : Toutes les marques se valent. Profites-en pour te payer une pince à sleeves, ça servira régulièrement. Notamment pour changer le monofil du harpon. Couteau : Une dague pour pouvoir bien porter l'estocade au poisson. Un côté "tranchant lisse" et l'autre denté. Un coupe-câble est un plus (le "crochet tranchant" près de la crosse) Quand tu achètes, fais attention à la nuance d'acier. Le 316L, c'est de la pâte à modeler dans les standards de la coutellerie. MAC est réputé être la référence. Ils fournissent même quelques forces armées, c'est dire. J'ai perdu mon Aquatys Stiletto ce week-end (donné par mon beau-frère), je songe sérieusement à le remplacer par le même. 40€ hors FDP Si t'as déjà tout ce qu'il faut pour l'apnée/snorkeling, il ne te manquera pas grand-chose d'autre, je crois 🤔 Dom85 vient de créer un sujet intitulé "les techniques de chasse" très complet sur la manière d'approcher le poisson. Pour savoir où chasser : fiches poisson sur Doris pour connaître les biotopes propres à chaque espèce, cartes marines et exploration. N'oublie pas de te renseigner sur les zones interdites et réglementées, notamment sur le 66 et au Cap d'Agde.

Je vais montrer ça à ma femme, elle dit que j'ai trop de harpons (5, dont 3 fonctionnels, 2 qui me servent régulièrement)

Je ne connaît pas ton secteur, mais en Méd les dorades sont très sensibles à la température de l'eau et à ses variations. Chez moi, ça met du temps à se réchauffer cette année (thermo sur 7-8, alors qu'elle est habituellement déjà sur 10-15 en cette période) Elles sont peut-être tout simplement pas encore rentrées en côte.

Bonjour Tredan, N'oublie pas de communiquer par ailleurs à Edouard les heures de passage les plus probables en fonction de la marée, des phases lunaires et de la saison. Ainsi qu'un petit graphique des courants dominants sur zone.

Effectivement. Mais bon, les quelques chasseurs que je connais IRL ne s'en servent pas. Pour certains même jamais entendu parler. un sujet spécifique a été ouvert sur le fofo il y a 4 ans, sans grand engouement, même de la part de ceux qui ont essayé. Les "gros" sites qui vendent en France auront 1, peut-être 2 références en stock. Le magasin proche de chez moi n'en vends pas à ma connaissance. Pourtant, quand c'est sorti, c'était vendu comme une petite révolution. Désolé de t'offenser si tu utilise un call fish. Je n'ai personne d'autre en tête qui s'en sert. Bien que beaucoup pratiquent le raclement de gorge, tapage de crosse sur le masque ou le substrat, remuage de gravier ou de sable, etc. D'ailleurs, sur l'OP nettoyage de samedi, le brassage de la vase et du sable en grande quantité a attiré pas mal de poissons : rougets, marbrés, sars, mulets, et même un banc de petits barras. Peut-être une technique du futur ? Bien que pas top pour le biotope.

On est sur un forum, personne ne doit rien à personne. (Enfin, j'avais promis une coppa à Tato qu'est pas encore partie 🙄)

😁

On est sur un sujet qui traite des moulinets et de leur utilisation. "ça sert à rien" Ah bon d'accord, sujet clôturé. 👍 arrêtons d'en acheter, le marché pour cet artifice s’essoufflera tout seul. Quand un accessoire est inutile ou peu pratique, la demande stoppe naturellement et il disparaît progressivement de l'offre. Exemple le call fish. On en voyait partout quand c'est sorti. Maintenant ça existe encore, mais il faut chercher.

Il y a quand même quelques retours, même si peu explicites. Je note par exemple que les métropolitains ont surtout le moulinet au cas où, comme moi. Il ne sert pas dans 95-98% des cas. Mais on est bien content de l'avoir le jour où... Perso, je n'ai eu à le laisser se dévider qu'une fois un peu. Quand j'ai voulu goûter la murène. Elle s'est bloqué dans une faille sur 8 mètres, j'ai dû dérouler moins 5m pour rejoindre la surface. Mais sans moulinet je n'aurais pas pu la tenir en tension, et j'aurais bien galérer à aller la chercher dans je-ne-sais quelle rague où elle aurait été se planquer dès le fusil lâché. Alors que là, je l'ai ramenée à la surface dès qu'elle a un peu relâché sa prise.

MErci pour les CR détaillés. On s'y croirait. 🤩

Au cas où ça intéresserait, j'ai pris un Salvimar MAX reel pour mon 110, et un autre pour le 75. Raison : adaptable à la crosse Cressi pour presque la moitié du prix d'un moulinet de la marque. On se refait pas 🤷‍♂️ Verdict : Bof bof. Il est donné pour 75 m en 1,5mm. J'y ai mis de la garcette 2mm (polyamide, 270kg de RàT, laaaargement suffisant pour moi) => 35 m et il est presque plein, donc ça m'a l'air plus ou moins cohérent. J'ai choisi du 2mm car plus facile à prendre en main si besoin. Le frein ne me plaît pas, par contre. Il est sensible au réglage : Pas beaucoup de résistance dans la molette, il se bloque sans donner l'impression d'être serré. Autrement formulé, on ne peut pas régler le frein à la sensibilité de la molette, qui reste très légère presque jusqu'au serrage total. Contrairement, notamment, au Omer que j'avais avant Je n'ai pas encore eu besoin de brider un poisson avec, mais j'ai peur qu'il se resserre ou se desserre par accident, pour cette même raison.. Un fois réglé, ça freine par à-coups. un changement de résistance plus ou moins à chaque 1/4 tour (+,-,+,-,+,-,+,-). Il est régulier dans son irrégularité. Pas top sur un poisson qui menace de se déchirer. De sensation, comme ça, je dirais que l'anneau de friction et la rondelle sont un peu voilés. Je ferais un retour plus complet si un jour j'attrape un poisson assez gros pour me prendre un peu (ou beaucoup 🤩) de fil. Quoiqu'il en soit, et pour la raison évoquée à la phrase précédente, il fera l'affaire pour le moment. Mais si c'était à refaire, j'aurais sûrement pris un autre modèle.

Jolie pêche et beau sar ! C'est pas souvent qu'on les voit aussi gros. (Je suis sûr qu'il y en a plein, mais qui restent à distance, alors de là à les prendre)

Une zone de passage... plus intense ? Il est effectivement possible de croiser du denti un peu n'importe où, ici. Mais c'est la première fois que j'en ai croisé autant. Et mon binôme qui raguait a vu aussi pas mal de mérous. (5 ou 6, dont un "gros" de 4 ou 5 kg) On croise les bébés assez fréquemment

Sur le retour, on décide de se faire un coup du soir sur une zone peu accessible par la route où des roches dépassent de la surface. Le fond varie entre 4 et 10 mètres, thermo toujours sur 7-8. Je fais 2 rougets, mais ne voit pas grand vie. Faut dire que je suis crevé et pas très alerte. Gwendal, devant, fera une murène à trou et une grosse saupe qui s'est trop approchée. Trop sûr de lui, il ne prends pas le temps de bien viser et rate un denti du kilo à bout portant. Approché à l'indienne, le poisson faisait probablement la sieste après un bon repas. je croiserai (de loin) le poisson en question 20 mètres plus loin. Après cela, probablement de fatigue, mes oreilles ne passent plus à la remontée. La compensation en descent se fait sans soucis, mais même en remontant sans palmer, juste avec Archimède, mes oreilles sifflent quelques secondes après avoir crevé la surface. J'arrête de chasser et suis mon binôme à une dizaine de mètres. Il explore quelques ragues sans succès. On remonte à bord, il est 21h15. On rentre avec la nuit, l'obscurité finit de tomber alors que l'on décharge. arrivée à la maison 22h30