Saber Me

Bonsoir Ouzio, Je ne vais pas très profond et effectivement je fais peut-être une ou deux apnée longues en 1h, mais sinon ce sont des petites apnées.

Oui, non mais c'est clair. Me connaissant, je ne pense pas me mettre à la chasse un jour, en revanche mon but à la base dans le fait de faire de l'apnée c'était de tenir assez longtemps dans l'eau pour être cool et profiter des animaux et paysages. Disons que pouvoir rester 2 à 3 minutes tranquille, ce n'est pas comme 1 minute, 1 minute 30s...

25 mètres, c'est bien quand même. Tu reprends la forme 🥳

Salut :-). Bienvenue ! Tiens, si tu veux pour l'apnée : Ici Si tu veux, tu as une grosse marge de progression qui peut se faire vite ;-). Tu as bien raison, reste dans ta zone de confort tant que tu n'es pas bien accompagné ou que tu ne le sens pas. Je ne chasse pas, mais j'ai l'habitude de m'approcher des animaux et quelqu'un ici m'a dit que ma technique générale ressemblait beaucoup à l'agachon. Alors c'est très simple, il faut se faire le plus discret possible. Les poissons pour la plupart sont des proies pour d'autres et sont donc hypersensibles à tous changements de leurs milieux de vie afin de pouvoir fuir rapidement en cas de doutes sur le potentiel de survie. Imagines, que certainement, ils le sentent dans leurs corps. Pas besoin de regarder ce qu'il y a, les changements fins dans le flux de l'eau doivent bien suffire à indiquer la présence de quelque chose et la vitesse ou l'onde de ceci : ce que ça peut être... Donc en plus de te détendre alors que tu ne respires pas et que ça peut commencer à être difficile, il va falloir se détendre comme si tu regardais juste le paysage. Un lestage bien ajusté, pour ne pas faire trop de mouvements quand tu te caches ça aide. A ++

Hello, J'ai quasiment terminé mes palmes. Il me reste à mettre la résine PU en traitement de surface et coller les chaussons et les longerons. J'ai quand même un petit souci, qui m'inquiète pas mal, l'épaisseur : je n'ai pas 3mm au plus épais. Je dois avoir 2,5. Dans le chausson ça se cale bien et il y a un bon ressort dans l'air, mais dans l'eau ça va changer. Je ne comprends pas, j'avais de quoi avoir 3mm, ou alors j'ai attaqué les tissus en abrasant pour la finition à l'arrière, mais je n'ai pas eu cette impression du tout. Enfin, ce n'est pas pile comme je le souhaitais du coup. Je vais aller les tester en piscine dans la semaine, avant de les prendre pour pratiquer en club. Je me demande à quoi m'attendre. C'est sacrément bizarre, d'avoir une paire de palmes qui font la hauteur de mes jambes 😄.

😇 Ah oui, là ça doit calmer purée !!!!

La Guigne, je suis partisante aussi des machines à l'ancienne, mais surtout des personnes qui font attention et ne sont pas inconscient(e)s ce qui en dehors de sauver leurs vies en sauve d'autres en évitant de provoquer des accidents... J'en ai vu, j'en ai connu, j'en ai perdu et c'est choquant cette mentalité. J'ai fait la fofolle aussi, certes, mais la différence est que je n'ai pas persisté... Je ne sais pas si c'est une question d'âge, de s'emballer un peu, de miser des choses là-dessus, la passion ou alors une tendance à être sensible à l'addiction que peut provoquer la vitesse et les sensations mais des fois c'est chaud 😅.

Oui tu m'étonnes 😅. Sans parler d'homologation, au sens technique strict, c'est aussi un gros billet et sans compter les autres pièces qu'il faut changer quand on fait ce genre de travaux. Est-ce que c'est rentable ? (Passion VS Raison) OUI 😉. J'ai un peu la nostalgie du temps où les personnes qui roulaient sur 2 ou 4 roues aimaient la technique de pilotage à hauteur de ce qu'ils pouvaient / savaient et où ce n'était pas tant de puissantes machines qui font XXX chevaux et ne sont pas exploitables sans assistances à la conduite. C'est pour ça, que je faisais le rapport entre ce type de voiture à pousser encore plus et le fait que les motos et voitures maintenant, perdent ce charme d'un vrai caractère moteur à "apprendre". A cause de l'amalgame entre la puissance et la prise de risque (réel, mais bon il y a aussi un facteur humain).

Ou juste 2 roues au lieu de 4 rattachées à un moteur 😁 Elle doit avoir une bonne puissance quand même et le poids doit faire que ça doit pousser... Pas sûre d'avoir besoin d'un Turbo pour avoir de bonnes sensations. Surtout au ras du sol. Le volant est entre le genou et le bas des fesses de la personne en photo, c'est un karting de 700kg pour peut-être 200 ou 300 chx. Puis bon, il faut savoir conduire aussi pour avoir ce genre de voiture, turbo ou pas, une fois que ça monte un peu dans les tours ça reste exclusif. Si c'est comme dans le milieu moto, les gars ils parlent, ils parlent, mais quand il s'agit de vraiment faire les choses oulà ça ne sait plus conduire d'un coup. Moi je me méfie de ceux qui veulent un turbo en plus, il y a assez à exploiter déjà sans hein 🤐🙂😉. On sait où ça mène ce genre d'histoire, des machines aseptisées et/ou avec des assistances à la conduite de partout... C'est dommage, mais c'est le commun maintenant.

Ah, la graisse au cuivre, je connais bien celle-ci oui... J'aime bien le titane, mais c'est très coûteux et pour le travailler aussi c'est pus compliqué que pour l'Alu ou autre. Sur la moto que j'avais, on pouvait trouver une ligne d'échappement complète en Titane. Magnifique... Et les soudures, ce que c'était beau. Mais je ne l'ai jamais acheté, j'avais déjà une ligne avec 5mm de diamètre intérieur en plus et pots débridés (brides introuvables). C'était un joli bruit. Je ne savais pas, que cet effet visuel c'était le traitement de surface sur de l'acier. J'ai appris un truc 😉.

Sympa. C'est de la céramique. Tu mets de la bande thermo sur ce type de collecteur ? Vous ne mettez pas des collecteurs en Titane sur ce type de voitures ? Quoi que, ça doit coûter très cher pour pas grand-chose peut-être de passer sur du titane. J'ai fait de la moto sur piste. J'ai arrêté, j'ai eu envie d'autres choses (c'était toute ma vie pendant plusieurs années). Tout ce qui se modifie, s'améliore ou s'optimise je connais (enfin, je connaissais, parce que maintenant je ne sais même plus comment se nomme les derniers modèles de motos ou qui sont les pilotes en tête du superbike). J'ai changé de vie.

Ah d'accord, je comprends mieux donc si cette voiture dérive du fabriquant Lotus. Purée, en effet, ça a bien protégé. Les passages de roues, ils sont en quoi ? Car ils n'ont pas l'air d'avoir eu trop de soucis et on dirait du "plastique". Est-ce que c'est après cet épisode que tu as fabriqué des éléments de carrosserie en carbone ? Pauvres vaches.

Ah oui, de quoi t'envoler avec ! Beau projet !!!! C'est un une Speedster ? On dirait, mais il n'y a pas le sigle Opel sur la calandre... Petit poids oui, jolie voiture de passionné. Je suppose que de fait, tu touches un peu à tout. Quand on on commence à changer des choses ou faire soi-même sur des machines ayant certaines performances c'est assez spécifiques vu la technicité et les matériaux.

Oui oui, c'est par rapport au sens de la palme posée l'horizontale. La verticale, c'est en la mettant dans l'axe verticale. Du moins c'est ce que j'ai compris après lecture et analyse de différents modèles où on voit les déclives... Un exemple que j'avais trouvé : https://apnee85.fr/palmes-carbones/ https://apnee85.fr/palmes-sur-mesure/

Ah ah, oui c'est l'inverse. Enfin, on peut le dire des deux façons, car quand on avance vers le pied en fabriquant on enlève des centimètres de tissu. Je ne me suis pas mise à la place du lecteur. 🫠 Pour que ce soit bien rigide, c'est sûr qu'on peut partir dans du tissu qui va beaucoup se charger en résine. Le 200g, je trouve que c'est assez léger sans résine au toucher déjà, ce qui ne m'a pas inquiétée pour la suite donc, mais c'est vrai que je n'ai que très peu de points de comparaisons et avant comme toi je n'ai fabriqué que quelques pièces qui devaient simplement résister à l'abrasion (donc carbone-kevlar) et qui étaient petites. Rien à voir avec la recherche de souplesse et répondant d'une voilure de palmes. Mais bon, il faut bien commencer un jour 🙂. Hors sujet, c'était quoi comme voiture Dom ? Parce que des petites pièces ok, mais un capot ça commence à être un modèle bien sportif ça...

Salut, Merci. Pour les deux paires de voilures que j'ai fabriqué pour le moment, j'ai simplement fait avec ce que j'avais sous la main et j'ai vu différentes personnes le faire avec ces tissus sergés assez épais. Ce ne sont pas des pros des composites ou de la construction de palmes et ça fonctionnait très bien pour eux donc je me suis lancée. Mais entre temps, j'ai eu quelques idées et en cherchant un peu ou en discutant, ça donne encore d'autres idées. Bilan : j'apprends des choses intéressantes. Oui, mais je crois bien qu'on parle de la même chose ? verticales, ça veut dire que plus "on avance" vers le pied, moins il y a de couches de tissus. Moins d'épaisseur aussi. J'ai trouvé plusieurs documents en me renseignant et il était précisé qu'il y a deux grands types de déclives possibles en général : verticales ou horizontales. Selon chaque modèle, j'ai fait les deux pour voir (par curiosité). Horizontales : Verticales :

👍 merci

Oh, merci :-). Oui ok, ne te prends pas la tête, pas d'urgences non plus, mais si tu y penses je veux bien voir un peu ce que tu fais. C'est toujours intéressant. Ok pour les déclives et le reste et ok pour la résine, merci beaucoup ! 😊 P.S : je crois que le lien pour la résine ne marche pas...

C'est à voir, car si c'est un plaisir de le faire, c'est aussi un coût "loisir". A la place d'autres choses, on peut faire ça. De nos jours, réaliser une étagère en bois, ça coûte rapidement un petit billet aussi... Ensuite, si on a des chaussons démontables que l'on peut remettre sur les nouvelles voilures c'est ça en moins aussi. En revendant tout le surplus de matériel et les anciennes voilures, ça ne fait pas tant de mouvements de caisse. Et puis, dernier point, on peut avoir un peu près tout à la maison pour faire ce type de montage à part les tissus composites et les résines, donc là c'est encore ça en moins. C'est mon cas, après ça peut donner des idées et c'est pour le partage 🙃.

Cool :-). Pascal, il est sur un renfort de pont pour un 12m (bateau ?) alors il est très occupé pour l'instant. Il va falloir attendre qu'il prenne sa pause pour nous en dire plus hi hi 😇. Tu n'as pas quelques photos de projets que tu as fait pascal ? Pour le plaisir de voir ce que quelqu'un qui travaille avec ce type de matériaux peut avoir fait de beau ?

Wao, c'est génial de pouvoir discuter de tout ça et de voir vos réalisations 😊. C'est vrai que quand on cherche des solutions on se débrouille avec peu de choses. Pour les compresseurs de frigo, j'ai lu des expériences de personnes qui les ont fait claquer à force de les faire tourner... Le souci était aussi qu'il laissait tourner le moteur le temps du séchage donc en continue... Ce n'est pas la peine ou alors si, ils ne sont pas sûrs de l'étanchéité, un déclencheur automatique pour combler la perte de vide et c'est bien suffisant. Mais je crois que ce sont des personnes qui n'étaient pas très à l'aise avec les moteurs en général et l'utilisation de ceux-ci. C'est dommage, que le chauffage soit la plupart du temps sur 24h, car j'avais pensé à un four solaire... La température monte vite, c'est possible de faire un système mobile et pliable et c'est moins contraignant... Le tout dans le jardin et hop. Il me semble que tu m'avais montré cette photo déjà oui :-). Merci.

Joli ! Les frites de piscine aussi 😆. Déclives verticales ? Bandes de 10cm sur toute la longueur ? Pour l'unidirectionnel en 130g/m², une fois saturé en résine, ça donne quoi en épaisseur un peu près (si tu sais) ?

Ok, merci oui, un peu comme toutes les allergies. C'est des produits qui attaquent un peu on ne va pas se le cacher... Salut, merci :-). Les tarifs sont assez élevés. Si l'entreprise que j'ai trouvé augmente ses tarifs, ce serait compliqué, car du carbone à moins de 30 euros le m² c'est difficile à trouver. J'ai oublié une chose : comme les matières sont vendues au m², après fabrication d'une unique paire de voilure, la revente de la matière en plus réduit encore le coût... Là par exemple, je peux théoriquement revendre pour un peu près 40 euros de matière (prix bas, pour que ça parte vite) entre les coupons de tissus / les périphériques / la cire... C'est toujours ça qui revient à la fin. Donc dans mon cas ci-dessous, ça donne 60 euros pour deux voilures et 80 sans une imprimante 3D sous la main.

Je me doutais bien que tu étais pro dans le milieu. Je ne connais pas les débulleurs, je vais regarder. Merci. Oui je fais attention merci. J'ai un bon masque et j'ai déjà fait quelque petites choses en composites il y a quelques temps. Mais pas sous vide comme ici. Je préfère la technique sous vide en infusion. Pour beaucoup de raisons et pas pour faire comme les pros. Je m'en fiche de ça, je le fais pour moi, car j'ai plusieurs idées qui demandent de prendre le temps. Et sans infuser, en posant le tissu, si ce n'est pas comme il faut et pile ou il faut ça peut tout gâcher (fonctionnel et esthétique). Je voudrais insérer des renforts d'un type que personne n'utilisent et sans le faire sous vide, ça ne tiendra pas en place.

Disons que pour des palmes, ça se fait aussi bien sans être sous vide en infusion. Reste le rendu aléatoire avec des traces, des bulles d'air et aussi le fait que ça peut casser plus facilement (des fois, il y en a qui vont en profondeur il faut faire gaff). J'ai vu des tutos sur you tube, les personnes qui faisaient leurs palmes n'avaient pas l'air d'avoir tant de bulles d'air donc je ne suppose qu'ils ont une belle technique. Merci pour le polycarbonate. Je ne suis pas très callée en plastique et je dois justement m'en trouver un plus grand pour la monopalme. Est-ce que tu sais, ou l'un de vous sait, comment ils font dans le milieu industriel ? Ils ont des presses à vide et chauffantes en même temps ? Ou alors les matériaux sont placés sous vide et chauffés ensuite ? Merci.