Réparation coque narwhal 520

[piopio]

C est bien de faire des bonnes réparations, 

Pourquoi cette coque s est fissurée ?

Probablement un manque de rigidité, tu dis que tu la sentais onduler anormalement 

Il faut à mon avis revoir les renforts interne avant de réparer ,sous peine de faire des heures de strat et de ponçage inutiles...

[dom85]

il y a 20 minutes, piopio a dit :

 

Il faut à mon avis revoir les renforts interne avant de réparer ,sous peine de faire des heures de strat et de ponçage inutiles...

idem, j'avais posé la question de savoir comment était l'interieur sous le pont: varangues ou autres? Mousse PU ou vide ou encore polystyrène compressé par plaque?

 

 Marco, Pour l'IA, tu changes un mot, tu auras une reponse différente, comme tu restes axé sur le coté du cylindre, il te le met de travers , tu relis la première reponse de Copilot et tu veras qu'il a fait les deux calculs

[bézugenn]

il y a 11 minutes, dom85 a dit :

idem, j'avais posé la question de savoir comment était l'interieur sous le pont: varangues ou autres? Mousse PU ou vide ou encore polystyrène compressé par plaque?

 

 Marco, Pour l'IA, tu changes un mot, tu auras une reponse différente, comme tu restes axé sur le coté du cylindre, il te le met de travers , tu relis la première reponse de Copilot et tu veras qu'il a fait les deux calculs

J’ai déjà ouvert, démoussé et renforcé par l’intérieur mais le point de flexion n’était pas accessible de l’intérieur puisqu’il se fait à la jonction entre le plancher et la coque. D’où mon travail sur l’extérieur.

[marc o]

Il y a 3 heures, dom85 a dit :

 

 

 Marco, Pour l'IA, tu changes un mot, tu auras une reponse différente, comme tu restes axé sur le coté du cylindre, il te le met de travers , tu relis la première reponse de Copilot et tu veras qu'il a fait les deux calculs

et bien, j'ai ecris ta question, donc c'est toi qui l'a mal posée , au point que l'ia te propose la flèche en travers... et tu te permet de dire que je pose la mauvaise question !!!

bref trois i a questionnées de ma part avec une formulation sans équivoque, et les trois me répondent que la trainée de la flèche est composée pour 80 a 90% par le latéral, et 10 a 20 % par la face avant, donc la pointe. c'est bien plus que je ne le pensais et l'inverse de ce que tu pretend, facteur 10 ?

tes conclusions sur le sujet stp?

[dom85]

Si tes questions sont équivoquent, tu parles de cotés dans tes questions, on se fiche des cotés, ce qui compte c'est la trainée sur nos flèches.

Regarde ce croquis à nouveau, la réponse est là:

 

[marc o]

Il y a 7 heures, dom85 a dit :

Si tes questions sont équivoquent, tu parles de cotés dans tes questions, on se fiche des cotés, ce qui compte c'est la trainée sur nos flèches.

Regarde ce croquis à nouveau, la réponse est là:

 

Dom ton shéma a pas de légende, pas d'échelle...et si c'est montrer les ondes de deformations du fluide, dans l'air et dans l'eau, c'est différent, question de viscosité et de matière.

dans la question a lia, j'ai recopié ton texte , c'est donc encore toi qui a indiqué coté, moi j'ai écris latéral dans la question.

d'ailleur , la reponse copilot a ta question te metscoté entre guillemets, preuve que ta formulation est inadéquate.

elle te chiffre aussi un frein latéral, donc du cylindre de la flèche, mais les chiffres , tu t'en fous, du momment que tu as décidé que tu as raison.

donc en bon physicien, essaye de comprendre la réponse: un frein a l'avancement de 300kgs, tu trouves ça réaliste?

[dom85]

Franchement, tu exagères, latéral ne veut pas dire le coté?

Des ingénieurs en balistique te disent que le gros truc bleu n'a pas plus de trainée que cercle rouge et toi tu continues avec tes frottements?. Copilot dit la même chose mais tu insistes.

Je ne vois pas la nécessité de poursuivre.

 

Allez juste pour le fun, pourquoi pour atteindre les 1 000km/h, on allonge fortement les voitures jusque 10m de long? La longueur diminue la trainée, les "frottements" de coté sont imperceptibles.  Microsoft Copilot : votre assistant IA

C'est con hein? C'est le contraire de ce que tu prétends, plus c'est long, moins il y a de trainée.

[bézugenn]

Le 14/05/2026 à 20:41, maigrat a dit :

Et qu'est qu'il en dit des compatibilités époxy/polyester et vice-versa ?????

Il en dit qu’il va tout faire en polyester comme ça il n’y aura pas de problème de compatibilité.

[marc o]

voila la question que tu as posé a copilot:

quelle est l'influence sur la trainée d'rune flèche de 6.5mm à 30m/s dans l'eau, uniquement sur le cylindre de la flèche; donc le coté

voila la question que j'ai posé a gemini et chat gpt, puis a copilot:

Pour une flèche de fusil harpon de 6,5 mm et 130 cm de long tirée dans l'eau a 30 metres par secondes,quelle est la part des frottements latéraux par rapport a la trainée totale ?

tu peux relire les réponses pour te rendre compte du niveau de manipulation que tu tentes , desespérément.

c'est bien toi qui parle de coté sur un cylindre...c'est la pointe ou le talon...et tu demande une réponse sur le fut...navrant.

alors oui, tenter de manipuler comme tu le fait en inversant nos propos, c'est l'oeuvre d'un pervers narcicique.

donc tu viens de faire une belle démonstration de ta personnalité, tu t'es meme surpassé.

tu as raison sur un point ,cette discution est terminée, ton attitude ne permet pas de la poursuivre.

[marc o]

Il y a 2 heures, bézugenn a dit :

Il en dit qu’il va tout faire en polyester comme ça il n’y aura pas de problème de compatibilité.

desolé pour les propos hors sujet.

je te souhaite réussite pour ta réparation, tu prends déja la bonne voie.

Pour ceux que ça interesse la compatibilité époxy/polyester, pas mal de retours d'expériences sur le forum hisse et ho.

[maigrat]

Il y a 2 heures, bézugenn a dit :

Il en dit qu’il va tout faire en polyester comme ça il n’y aura pas de problème de compatibilité.

Ok ça semble logique !

[dom85]

Il y a 1 heure, marc o a dit :

 

alors oui, tenter de manipuler comme tu le fait en inversant nos propos, c'est l'oeuvre d'un pervers narcicique.

donc tu viens de faire une belle démonstration de ta personnalité, tu t'es meme surpassé.

tu as raison sur un point ,cette discution est terminée, ton attitude ne permet pas de la poursuivre.

Tu réfléchis avant de poster?  

L'insulte ne déshonore que son émetteur