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Petit bleu

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Tout ce qui a été posté par Petit bleu

  1. Tout à fait d'accord. Le moulinet est à réserver à des poissons plus petits à mon avis (même si certains y sont parvenus). Mais ça reste trop aléatoire sauf peut-être à être un sniper systématique, ce dont je doute (même en étudiant la densité des "os" et l'organisation des squelettes des très gros poissons)...
  2. Faut talquer la vessie sinon elle se décompose avec la chaleur et l'humidité. (Et pas sûr que tu la retrouveras pour ce modèle- sauf à bidouiller).
  3. Si ça marchait, ils l'auraient sans doute adopté depuis longtemps à la Réunion...
  4. Désolé, je suis bien incapable de lire et comprendre ce schéma. Je ne peux t'être d'aucune aide mais des gars sauront sans pbme t'expliquer ça. Je n'ai même plus le bateau pour vérifier le montage qui avait été effectué par mon concessionnaire qui est un vrai bon (José Nautique à Marennes, Charente Maritime). Pour faire simple si ça peut t'aider, j'avais deux grosses batteries. Celle de gauche (face à la console) alimentait le moteur (150 Suzuki). Si je mettais le curseur du coupleur en position 1 alors seule cette batterie travaillait et se déchargeait. Si je mettais la position 1+2, alors je pouvais aussi recharger les deux batteries en naviguant (position que je laissais tout le temps pendant toute la durée de la session). En fin de session, je mettais le curseur sur 0 (donc plus de jus au moteur mais ma batterie de servitude continuait à alimenter seule la pompe de cale). Voilà en gros comment j'utilisais le système. Je n'ai jamais eu de problème de fonctionnement même si peut-être mon usage n'était pas celui adapté. J'ai un gros Lowrance qui tête pas mal et il, n'a jamais eu de coupure intempestive. Après, je ne suis absolument pas technicien mais je fais faire un suivi régulier de tous le matos. A chacun son métier! Je ne fais que les petits bidouillages où je suis souvent (très) bien conseillé et aidé. Je pense que tu ferais mieux de te fier aux conseils précédents de ceux qui maîtrisent cette affaire plutôt qu'à moi. En toute objectivité!
  5. Moi d'habitude j'en mets deux (de même ampérage) montées avec le coupleur. Mais j'y connais rien et je fais plutôt ça par souci de sécurité (après quelques moments de solitude avec une seule batterie qui ne démarrait plus au moment de rentrer, seul ,loin, en plein hiver...). Donc depuis, je fais placer deux batteries. Sur celle de servitude, j'installe pompe de cale automatique (utile avec les grosses pluies tropicales), sondeur (gros, qui tête en continu, lumières aussi (même si je les utilise peu). J'ai toujours dans l'idée que si celle du démarreur me cache, je pourrai utiliser celle de servitude... Maintenant, si je peux limiter le poids en mettant beaucoup plus d'ampérage, alors ça prête à réfléchir...Dans ce cas, une batterie normale, plutôt au gel ou alors (selon moyens financiers) au lithium? Je vois pas trop. Ce qui est sûr, c'est qu'en faisant simple on diminue les sources de problèmes(et le poids batteries)...Quand à mes connaissances en électricité, ma décharge est profonde! Donc, cette conversation m'intéresse car je réfléchis justement à un montage similaire avec 2 batteries...A+!
  6. Je prendrais les palmes avec la dureté la plus souple possible si j'étais dans ton cas. Je précise que je n'y connais rien en médical.
  7. Quand on est bon, ça se sait! Lolo n'aura aucun mal à remonter une affaire! On voit bien qu'il a une clientèle fidèle qui le suivra. Se lancer et sauter ne veut pas forcément dire s'écraser au sol, bien au contraire! Donc , bon courage Lolo et Forza! Franck
  8. Je suis pas un spécialiste des test mais celui que tu présentes me parle bien! Merci !
  9. Bon! J'aime pas trop les défis mais avec mon gros Riffe Blue water 4 Sandows, flèche de 9,5mm sur enclose track, je casse un wahoo ou un voilier en deux s'il est bien touché. Il m'arrive de les traverser et de les laisser sur le câble. Parfois, tirés de très loin, ils restent sur la détachable.Et ça tire droit. Faut juste veiller à ne pas trop se détendre au tir (au risque de se mettre un pin dans les dents!) Ce fusil est essentiellement prévu pour le bleu et trouverait ses limites si je ne faisais que de la barrière.Je précise que je change très régulièrement mes Sandows (80 euros)qui sont aussi maintenus au frigo en attendant d'être montés. Si ça peut faire avancer le schmilblick...
  10. Et on ne le partage absolument pas, ne vous en déplaise!
  11. Je viens de le faire. J'ai appelé Zep pour qu'ils me fournissent un double du certificat L'"insubmersibilité" était mentionnée sur ma carte de nav datant de quatre ou cinq ans.
  12. Le certificat d'insubmersibilité est délivré par l'usine et associé à ton numéro de coque. L'insubmersibilité est aussi mentionnée sur ta carte de navigation.
  13. Tu ne prendras pas un poisson de 50 kgs avec un 90 Riffe euro mais tu pourras chasser le bar et autres fiscs de petites tailles. Pour le Riffe Blue water Elite que tu cites, tu pourras prendre des poissons de 50 kgs et plus, mais c'est une aberration de vouloir aussi chasser des petits poissons avec...Pour les rolliers, tu as des spécialistes qui t'ont répondu.
  14. Ca, je veux bien ton retour! Tu vas pas l'essayer en 100 aussi?
  15. ça donne vraiment envie! faut pas me faire ça à midi!
  16. Au fait, c'est pas un Lomac Open comme je l'avais écrit mais un Lomac OK (mais je pense que tu l'avais compris)
  17. Bonjour, Dans la série Lomac, tu as 3 modèles: In (coffres), Open (V arrière moins prononcé) et Club (le plus adapté pour ton programme).Tous en Néoprène hypalon J'ai navigué avec les trois: 4,60 In (40 cv Yam 2 temps); 5,20 Open d'un pot(50cv)et quelques Club en 5m (50cv dont un que j'ai eu en 5m avec un 60 Yam 4 temps. Le Club reste mon préféré en 60 cv avec deux nourrices 25 litres placées dans la console. Dans le gros capot en Méditerranée ou sur ton coin, il passe très correctement. Evidemment, il n'est pas comparable à d'autres semis plus gros ou différents, mais il fait très bien le boulot. Tu as de la place pour trois chasseurs bien équipés.Je n'ai plus de banquette ou de booster depuis longtemps. Tu peux fabriquer un coffre avant si tu veux un rangement sec. Le 5,40 Club ( 5,35) est sympa mais demandera -selon moi-70 chevaux. Après ,je ne suis pas monté qu'une fois sur un 5,80 mais sur mer calme...et en une seule fois, je ne peux pas te donner un avis pertinent.Bonne recherche!
  18. T'inquiètes! On parle bien moins bien le portugais! Jolis pêches sans doute pas si facile!
  19. Dommage qu'Hanouna et les télé-réalités de vacanciers débiles soient plus à la mode!
  20. Si, il fait réfléchir, ce qui est déjà pas mal!
  21. D'accord avec ce que vous dites! Mais j'utilise pas le modèle de coulisseau Riffe avec le câble dans le prolongement. Je prends l'autre modèle...
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