luc

? Il semble qu'il y ait plusieurs modèle ...

Tu connais ma voisine ?

Cela m'a effleuré l'esprit, mais dans ce cas les dealers sont-ils autorisés ? ? puis les débits de boisson ? En fait, c'est géré comme la réforme des retraites. Pour tout le monde pareille sauf ... puis sauf ...mais à condition ... on va faire de la pédagogie ...

Pourquoi pas mais alors, par destination ce sont les bureaux de presse qui devraient être ouvert et mêmes les kiosque à journaux et non pas des buralistes qui pour la plupart par chez moi au moins non pas de presse, ne vendent que des cigarettes sous toutes leurs formes + bar + couteaux ... ou du moins tout endroit ou je puis trouver la presse informative Alors même en ex. qu'il devient compliqué de trouver du produit pour les lentilles de vue ... D'autre part, le protocol et les procédures de la sécurité civil, indique que pour la communication de gestion de crise, se sont entre autre les outils comme la radio, télé, internet qui doit être privilégié. Ce qui d’ailleurs, pour la pollution au plomb lors de l'illumination de la cathédrale n'a même pas été fait par notre gouvernement. De toute façon cela n'est même plus enseigné à la population (siréne, consignes...) Un vrais beau bordel ou la com. prévaut sur le savoir faire

les bureaux de tabac sont bien ouvert ?

Quel bonheur de courir en forêt sans bruit, sans motos, sans quad, sans c.. avec un air moins chargé Du coup j'ai éclaté mes perf footing du moment (reprise) avec une facilité ... et rencontré de paisibles promeneurs éparses et respectueux Dame nature doit vivre sa plénitude du siècle, un pti virus planétaire annuel pour le bien de nos enfants ?? Bon courage Théo ?

Oui c'est une montre de merde ?

ou pas

On va pas refaire le monde mais c'est une connerie sans nom, il n'y a qu'à voir ce que cela a donné lors des dernières rencontres internationales

Le coté statique c'est statique ? Quand condamnerons nous une fois pour toute les sambas ?

Ne te méprends pas, le type de chausson permet ou pas la continuité de la parabole du flex de la voilure (capacité à emmagasiner de l’énergie = coût; + capacité à restituer = gain). Cette parabole se forme sur la totalité de sa longueur libre, à quoi cela sert-il d'avoir une grande longueur sous le chausson si celle ci est contrainte voir bloquée par la dureté de ce même chausson (exemple pour la CETMA dont tu parle ci avant). Sans parler de l'angle, qui plus il est fort, plus il modifie les vecteurs de force dans leurs longueurs, orientations et encrages (parabole de travaille) et fragilise (plus ils sont fort, plus ils implique un renfort de construction ...) Si tu monte un chausson Breier sur cette CETMA, le résultat ne sera pas des meilleurs car grandement défavorisé par ce grand angle induisant une rupture forte de la parabole de travail, par augmentation (renvoi des vecteurs de force) à fond perdu de la dureté sens ischio + un effet de pelle dans ce même sens. D'ailleurs quelque soit le chausson monté sur cette voilure, il n'y aura pas de meilleur choix sauf pour la présence ou non de longerons (liberté de la voilure à s'exprimer sur le devant du chausson). Le transfert de l'énergie par cet outil est beaucoup plus complexe qu'il n'y parait ? Le chausson n'a pas besoin de ressembler à un pied (apparence) pour répondre à la fonction (efficacité du transfert = bilan mise en oeuvre/restitution de l'energie) de plus il me convient en confort d'autant que je peux choisir une valeur shore adapté. Sauf si cela est un critère premier pour toi (choix) Pour ce qui est du confort il s'apprécie par chacun. En exemple pour moi: les Pathos sont pas assez large et trop dur, les Beuchat sont lourd, dur et pas adaptés en taille, les Seac sont lourd et volumineux, les Immersions trop souple au transfert, C4 Mustang ... Et tous ces chaussons induisent une perte de rendement voir peuvent être contre productif Il me parait primordial de faire des essais (si possible avec mesure) en piscine sur plusieurs séances pour faire son choix ?

Je n'ai pas la prétention de savoir (Jean, ne le disait-il pas, de bien belle façon) mais j'ai eu l'occasion de pratiquer de très nombreux tests sur les palmes Pour les Breier, j'ai pu mettre en œuvre entre autre (établir des mesures selon des protocoles impartiaux) une même voilure avec des chaussons différents (Breier, Immersion, Beuchat, Seac, Pathos ... ainsi que de ma conception) Mécaniquement (mesures sur machine): - meilleurs résultats d'association avec les chaussons Breier - ils durcissent la palme (voilure +chauson+longeron = palme): Seac, Pathos, Beuchat puis en moindre proportion les Immersion mais également tous les chaussons en vieillissant y compris Breier quand trop vieux (propriétés des caoutchouc et plastique) Point d'attention pour les chaussons sur mesure: le choix de dureté de fabrication (shore) du matériau et de son indice de vieillissement (vitesse de modification de la structure dans le temps). J'ai utiliser des chambres à air de tracteur pour fabriquer les miens à l'époque (avantage confortable, un poil trop souple = retard de transmission d’où une perte de rendement) La dureté d'une palme peux indiquer une difficulté de mise en œuvre ou une réserve de puissance mais encore faut-il que les capacités physique et physiologique de l'utilisateur puisse lui en permette un gain et non une dette. Une palme peut-être dure sans jamais avoir de rendement fort (conception) Utilisation pour un même individu (mesures quantifiés, qualifiés et reproductibles) - meilleur résultat d'association avec les chaussons Breier si acceptation d'un palmage d'école (rendement optimum peu de fléchissement des genoux + souplesse et angle des articulation chevilles + bon gainage + bonne répartition et équilibre de force quadri et ischio ...). - Si non qualités pour palmage d'école, le choix est en fonction de = morphologie des pieds + ... - Implique un palmage différent en fonction des chaussons (° pli des genoux ((palmage monté d'escalier = perte d'efficacité induite par choix matériel si non acceptation de rupture des habitudes)) Point d'attention pour tous choix de modèle : le plus important est de choisir une dureté de palme en adéquation avec votre physique et physio Il y a aussi beaucoup d'écart en fonction du choix de la voilure ... Psychologie : pour pouvoir tirer la quintessence d'un produit, il faut d'abord croire en celui-ci. Votre choix vous appartient, votre plaisir en est le premier gain

Le point fort pour les Breier est justement le chausson mais il ne convient pas à tous, comme pour n'importe quel choix Ses avantages sont nombreux: - la voilure peu travailler sur toute sa surface et longueur y compris sous le chausson - soulage la cheville - l'attaque du mouvement est au plus prés de l'engagement de l'effort - sur mesure vrais - poid - ...

Eric, fabrique un très bon produit et a un sav de qualité mais sa com est intrinsèquement parfois à optimiser ?

la casse à cet endroit est prévisible, car la coupe des longerons crée une ligne forte de rupture mécanique Une solution plus efficiente me semble t-il: diminuer progressivement l'épaisseur de la partie des longerons restant après coupe, pour répartir la charge mécanique sur un tronçon plutôt que sur une ligne

merci ? ?

Peux tu STP me rappeler la législation pour ces douceurs (taille, quota, période ...) Merci d'avance

La fois ou j'ai tenté cette op, je n'ai pas trouvé la résine ad hoc pour bien accroché sur le morceau de planche ...

Same mes 80kg la mette sous la surface mais elle à une très bonne glisse

Non c'est du 28,94 ? Pour la coupe: scotch + lame de scie avec les plus petites dents possible

Pour les hybrides comme pour tout type de véhicule ou engin, les constructeurs indiquent, sur la fiche technique du véhicule, les poids max possible de l'attelage et parfois il n'y à rien car le constructeur estime ne pas pouvoir s'engager sur la possibilité de tracter Pour les hybrides, certains peuvent tracter de jolie attelage Le RAV 4 (AWD-i) que j'ai acquis en est un belle exemple ?, mon attelage fait 7m hors tout, pour un max de 1T450 (départ vacance ?) et le constructeur indique 1T6 en max autorisé (avec remorque freinée) Il y a pas mal de véhicule non hybride limité à des valeurs bien en deçà ?

?

Oui, car les constructeurs ne mettent pas dans leur plaquette le couple conjugué et rarement le couple électrique, seule le couple thermique et la puissance électrique sont affichés Je viens d'acquérir un rav hybride essence auto 4x4 J'avais un rav D4D manu Sur le papier le couple indiqué est plus fort pour le D4D mais en réalité il n'y a pas photo le hybride est largement au dessus D'autant que le couple thermique diesel ou essence est proportionnel au tr/mn, là ou le couple électrique est quasi instantané, couplé à une boite auto ???

Au delà du nb de chevaux le plus important est le couple . En claire, en fonction de tes moyens la voiture la plus coupleuse sera le mieux si le critère bateau est prépondérant Sur une cale ou sur la route avec un bateau, une boite auto est plus judicieuse ainsi qu'un 4 roues motrices mais également une essence hybride car le couple thermique + élec est plus important que diesel seul et moins consommateur ...

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