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Posté(e)

Bonjour,

Savez vous s'il existe des flèches "type" trident MATC avec des ergots plutôt que des encoches.

Je voudrais conserver mes obus dyneema et ne pas revenir aux obus métalliques.

Merci.

Posté(e)

Salut il me semble que non pour en avoir une j’ai du couper une flèche à ergo pour souder un MATC dessus 

Posté(e)

Et en quoi les encoches empêchent l'utilisation de la Dyneema ?

Toutes mes flèches carbone sont à encoches et je les utilise avec de la Dyneema.

Juste un petit polissage des bords de chaque encoche de façon à limiter l'usure prématurée de la Dyneema. 😉

Posté(e)

Ici un FFSUB Minikraken 90, le premier qui m'est tombé sous la main.

20260831_181846 copie.jpg

20260831_182020 copie.jpg

Posté(e)
Il y a 1 heure, Man a dit :

Et en quoi les encoches empêchent l'utilisation de la Dyneema ?

Toutes mes flèches carbone sont à encoches et je les utilise avec de la Dyneema.

Juste un petit polissage des bords de chaque encoche de façon à limiter l'usure prématurée de la Dyneema. 😉

+1 , même avec les flèches acier.

Posté(e)

U

Il y a 2 heures, Man a dit :

Et en quoi les encoches empêchent l'utilisation de la Dyneema ?

Toutes mes flèches carbone sont à encoches et je les utilise avec de la Dyneema.

Juste un petit polissage des bords de chaque encoche de façon à limiter l'usure prématurée de la Dyneema. 😉

je fait pareille sur certaine flèche et ca fonctionne bien 

Posté(e)
Il y a 10 heures, el poulpopo a dit :

U

je fait pareille sur certaine flèche et ca fonctionne bien 

Pareil , dyneema sur encoches ça marche bien, par contre je mets du dyneema gainé dyneema, pas de la tresse comme sur la photo de Man

Posté(e)
Il y a 16 heures, yepyep a dit :

Bonjour,

Savez vous s'il existe des flèches "type" trident MATC avec des ergots plutôt que des encoches.

Je voudrais conserver mes obus dyneema et ne pas revenir aux obus métalliques.

Merci.

comme les autres, polir les encoches avec un cable de frein d3 vélo et pâte abrasive ou lime queue de rat.

Autre solution : passer au pneu de 50-60, avec un MATC c'est redoutable !

Posté(e)

Oui toutes ces solutions sont possible ! Par contre j en ai essayé de plusieurs marques et pour moi

seul les MATC sont vraiment performants .....😉

Posté(e)
il y a 5 minutes, VCTERIC a dit :

Oui toutes ces solutions sont possible ! Par contre j en ai essayé de plusieurs marques et pour moi

seul les MATC sont vraiment performants .....😉

Oui, c'est de la bonne came.

J'aurais aimé retrouver un modèle en titane mais c'est introuvable.

Posté(e)
Il y a 5 heures, sub sniper a dit :

Pareil , dyneema sur encoches ça marche bien, par contre je mets du dyneema gainé dyneema, pas de la tresse comme sur la photo de Man

tu aurais un lien du produit? stp

Posté(e)
Il y a 4 heures, Man a dit :

Oui, c'est de la bonne came.

J'aurais aimé retrouver un modèle en titane mais c'est introuvable.

Lolo en avait, tu peux lui en demander 

Posté(e)
il y a 29 minutes, NicolasP! a dit :

Lolo en avait, tu peux lui en demander 

J'achète tout mon matos chez Lolo sauf ce qu'il ne peut vraiment pas avoir.

Je suis passé par lui et Jef pour mon 75 avec un trident et il a plus de titane depuis longtemps malheureusement...

Posté(e)
il y a 3 minutes, Man a dit :

J'achète tout mon matos chez Lolo sauf ce qu'il ne peut vraiment pas avoir.

Je suis passé par lui et Jef pour mon 75 avec un trident et il a plus de titane depuis longtemps malheureusement...

J'en ai eu un il y a un an ou deux mais c'est peut-être plus en stock 

Posté(e)
Il y a 6 heures, NicolasP! a dit :

Matc vissé sur flèche filetée avec ergots pour ma part, j'aime pas les encoches.

Tiens à ce propos, c'est sorti quand les ergots ?

Juste pour ma culture personnelle parce que quand j'ai arrêté dans les années 90, ça n'existait pas, il n'y avait que des flèches à encoches.

Posté(e)
il y a 10 minutes, Man a dit :

Tiens à ce propos, c'est sorti quand les ergots ?

Juste pour ma culture personnelle parce que quand j'ai arrêté dans les années 90, ça n'existait pas, il n'y avait que des flèches à encoches.

Exact, je transformais mes encoches en y soudant un petit bout d'inox sinon les maigres les cassaient 

Ca a du apparaitre vers la fin des années 90

Posté(e)
il y a 14 minutes, dom85 a dit :

Ca a du apparaitre vers la fin des années 90

Merci m'sieur. 👍

Posté(e)
Il y a 7 heures, sub sniper a dit :

Pareil , dyneema sur encoches ça marche bien, par contre je mets du dyneema gainé dyneema, pas de la tresse comme sur la photo de Man

pareille

 

il y a 7 minutes, dom85 a dit :

Exact, je transformais mes encoches en y soudant un petit bout d'inox sinon les maigres les cassaient 

Ca a du apparaitre vers la fin des années 90

oui en effet principalement  , sur les bois il me semble , ensuite cela c'est ( généralisé ) vers 2010 comme de placer des guides flèches le long des tubes ,

pour les guidage integrales les 2 précurseurs ont étais seac sub xfire et omer  gold XXV dans les année 2007 2008 il me semble , avec leur guidage intégrale et des monobrins ( retour vers le futur ) comme pour les rollers  cela avait déja existée , les premier rollers en france ( et peut étre en europe )  Europe c'est la révolutions de beuchat 

l'avantage des ergots résides surtout sur des chasse spécifiques  de grosse pieces ( solidité accrus et les ergot plus centrale  facilite le chargement . 

l'inconvénient : pas de tétes fermé possible les ergots les cassent 


ensuite l'emplois des fléches a ergots c'est généralisé sur de nombreux modèles  et bien sacrée voyages dans le passée la avec beaucoup de souvenir 

 

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