marc o

si tes fusils sont en tete ouverte et te conviennent, reprends tete ouverte. si l'inverse, ça peut etre compliqué de passer de tete fermée a tete ouverte, les repères sont différents. la puissance et la précision n'ont pas de rapport avec la tete, mais avec les sandows et la flèche.

tu t'en sort bien avec une bonne frayeur, René . j'ai un copain qui s'est retrouvé coincé par des chaines et des cordages en plongée bouteille (scaphandrier pro) et qui a respiré 1/2 litre en mer. il a vu sa vie défiler, mais a réussi a remonter. direct a l'hosto et aspiration dans les poumons , fatigué et choqué une bonne semaine, mais pas de séquelles.

tu peux mesurer dans ton nouveau chausson en utilisant un objet plat (un reglet) et faire un schema papier a reporter sur ta lame de palme.

tout a fait.la marlin alu etait pour tubes de 25, puis est sortie la marlin 28 plastique pour tubes de 28. elles ont en commun le mécanisme.

ah, ok, on n'est pas d'accord sur le terme "cassette" qui est une petite boite étymologiquement. pour moi, une cassette permet de changer que la partie d'usure de la crosse pour nos arbalettes, que la boite a vitesse d'une moto, ou que la musique que l'on veut écouter dans un poste audio. Effectivement, si on considère aussi la facilité de démontage, c'est plus la meme. j'oppose plutot cassette a mécanisme non dissociable de la crosse, quand c'est usé, on change la crosse. voila le mécanisme marlin 28:

? j'ai eu les 2: marlin 25 alu et marlin 28 plastique, et j'ai changé la cassette a chaque. il faut ouvrir la crosse et séparer les 2 cotés pour enlever la cassette qui est petite et entièrement inox.... tu as déja ouvert une des deux ? c'est la meme cassette.

la première marlin était en alu avec une cassette inox amovible (celle de Dapiran) avec réglage de course de détente et pour tubes de 25mm. la seconde était en plastique, plus légère et "cheap", avec la meme cassette et réglage mais pour tube de 28mm. la dernière , l'actuelle , a perdu son réglage et est beaucoup plus longue. c'est vrai que la course est plus longue, mais ça ne me pose pas de problème, bien que je préfère l'ancienne.

de memoire, c'est des plaques de 7mm d'alu. faut voir si il font avec du 5mm, sinon, il sera autour des 600 kg. je ne sais pas si Proto existe encore. Laly, c'est pas du bois ? il fait aussi de la construction plastique?

la fibre de verre est moins chère que l'alu quand c'est des modèles de série. pour construire un bateau (leger) en stratifié, on fait d'abord un moule qui va couter aussi cher qu'une coque, mais qui sera réutilisé pour faire les suivants, donc ammortie sur de nombreuses coques. le choix de DOM85 = contreplaqué stratifié n'est possible que avec de la résine époxy, qui coute 4 a 5 fois plus cher que polyester , alourdis l'ensemble(il faut stratifier les 2 cotés). l'alu, c'est de la découpe de pièces et de la soudure, bien plus facile de changer les cotes a chaque bateau. tu as ici 2 constructeurs alu: Mulot (a la Tremblade) et Proto (a Marennes, marque Prophil ) qui proposent des bateaux très semblables a ce que tu cherches.

bravo, rien a rajouter!

je crois que tout bateau qui sort d'un chantier a été fait d'après les plans d'un architecte naval. c'est lui qui "valideras" tes propres demandes spécifiques. créer un bateau revient cher. peut être voir avec un constructeur alu?

ok ,merci pour ton retour. j'ai une marlin actuelle sur mon 75 josgun, qui mon fusil principal, mono sandow, et ras jusqu'à maintenant. pour répondre au sujet, j'ai essayé la tete( qr je crois) sur le fusil d'un pote, j'aime pas dutout, et comprends pas l'interet. c'est lourd et ça bouffe le fil au niveau du talon.

peux tu préciser les soucis de fiabilité de la crosse marlin ? j'aimerais savoir a quoi m'attendre...

je suis ok avec tout ce que tu dis: si traction de 50 kg sur le sandow coté flèche (f1) , il y a 50 kg a la fixation au fut,(f2) , et 100 kg sur l'axe des poulies (f). c'est parceque la poulies en tete est fixe. tu as chargé un paquet de fois des simples rollers, tu sais que tu forces autand que sur un simple sandow et pas moitié moins? donc la traction sur la cassette quand c'est chargé, c'est idem que simple sandow a coef équivalent . de toute façon, tant qu'il n'y a pas de conversion de longueur de fil dans un système a poulie, il ne peut y avoir conversion de forces.

merci pour la précision, 140/6,5mm , c'est ce que j'ai sur mon 105 MV carbone .

j'aime bien la physique... je pense que tu confond poulie fixe etpoulie mobile, ça ne fonctionne pas de la meme façon. pour mon cas, comme tout roller simple , les poulies ne font que changer la direction du mouvement des sandows. si on prends 50 kg de traction sur les sandows chargés, on a 50 kg de traction sur l'encoche de la flèche (idem sur le mécanisme) et également 50 kg de traction sur le crochet sous le fusil qui retient l'autre coté du sandow. par contre , les poulies subissent 50 kg de traction de chaque coté, donc 100 kg sur l'axe !!! (c'est a mon avis là que tu t'esembrouillé ) . une petite vidéo pour comprendre la différence entre poulie fixe( = roller) et poulie mobile (= invert).

en pratique, j'en sais rien. je pense que les tetes roller, ont leur limites en charge, et qu'un sandow fin a un meilleur rendement energétique qu'un gros. je suis tes essais, c'est très instructif.

Super, merci pour ces images et explications. si je résume pour ton flingue, crosse MV avec son manchon qui rallonge de 3 cm le tube et tete roller qui rallonge de quelques cm aussi, tu es sur un équivalent tete fermée pour du fusil simple d'un tube de 100. flèche de 6,5/130 (a encoches ?) , sandows de 16 mm coef 3, nylon 130 centièmes double longueur. ton dimentionnement sandow et la position du premier crochet te permet de les attraper et charger en 2 temps sans retourner le fusil. je suis sur le meme concept.

je ne voulais pas tester les rollers avec des sandows de moins de "18", car ça fait mettre a mon avis des trop forts coefs et donc durée de vie courte , pas écolo et cher. j'ai engagé du 20 mm , c'est dur a passer,ça frotte, mais c'est peut etre jouable. Si le montage en 18 ne me plait pas, je tenterrais le coup.

Tu fais erreur pour la charge subie par la cassette. roller ou pas, ça ne change pas. sur un invert, oui, avec poulie de mouflage, tu divises par 2 la traction sur la cassette. pour s'en rendre compte, on enléve le sandow de la flèche quand il est chargé, c'est la traction max.

oui et non... c'est une crosse philippe Valentin et une cassette marc Valentin (n6) , j'ai un peu ajusté pour l'encastrer. je comprends le principe du roller comme toi et sub, la charge pour la cassette est la meme que simple sandow. là, coef 3,5, ça doit faire autour de 65 kg, et déja après avoir désarmé sans tirer, la flèche bloque un peu a vide quand je veux la reculer, preuve que j'approche la limite du mécanisme. sur ton roller, la longueur équivalent tube, c'est 90 cm ? il me semble que tu as une prétension sur les sandows .

a 3,5 de coef, ça tient, et pas de dèformation au niveau des poulies. c'est plus la casette MV qui m'inquiète, donc je n'augmenterais pas le coef avant de tester dans l'eau pour ne pas prendre de risque a sec.

bel exemple de recyclage , c'est de la hot couture . ta planche fait 60 litres, ça donne 60 kg de flottaison. tu peux essayer de monter dessus et voir si tu la coule .

le problème est que l'obus touche la flèche sur la tete car les stoppers sont bas et que j'ai relevé la flèche de 2 mm pour aligner casette/guides flèches/tete. donc ergots pas bon car tractent au dessus de la flèche et passent pas sous l'obus (si pas chargé au dernier ergot) . mais faire une encoche de plus, c'edst une option. quand je regarde les réglages des autres rollers du commerce, j'ai misdes sandows plus gros et plus de coef, on verra si ça passe.

oui, je peux raccourcir un peu l'obus sur la flèche, faut juste arriver a enlever les doigts après chargement. dessous, je suis au plus court car les crans sont larges. je ne peux pas utiliser de flèche a ergots sauf a charger uniquement au dernier cran, car les stoppers sont très bas , et la géométrie est réglée pour tracter sur flèches a encoches /axe du sandow.