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thearthur

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Tout ce qui a été posté par thearthur

  1. Super ! Je te laisse explorer la zone et tu m'emmènera sur les bonnes pierres cet été ? Au plaisir de partager, au moins, une sortie!
  2. A cet été peut être alors... "Ton" xxv gold fait toujours merveille ?
  3. thearthur

    Perdu bouée

    Si tu ne l'as pas déjà fait pense à contacter le CROSS du secteur, ça évitera de déclencher des secours pour rien... Et met un numéro de téléphone sur la prochaine ?
  4. Super merci ! Si le rabat est bien fait (assez rigide en latéral) tu vas vite en comprendre l'intérêt: sans lui et si tu t'allonge sur ta planche les 2 boudins vont se rapprocher, pas top du tout lors des déplacements à la palme, tu nous diras si cette rigidité est suffisante? J'ai comme projet de modifier ma Beuchat Gardian en remplaçant le coussin par un morceau de bodyboard pour rigidifier le fond avec l'espoir d'améliorer la glisse et être moins cambré lorsque je palme. Je trouve l'idée du filet amovible vraiment pas mal pour les sessions araignées/coquilles saint-jacques : une fois le quota fait tu le détache et le pose sur la planche et là plus de souci d'hydrodynamisme.
  5. Ben je trouve ça bien sympa aussi (et ce n'est pas pour te contredire Dom ! ?) Merci
  6. thearthur

    RIP

    Dur ! Condoléances aux proches.
  7. Le retour sur tes terres a été plus rapide qu'espéré ! Content pour toi Cyril !
  8. ... Si on a de la "chance" ..... ?
  9. Alors que le covoiturage est autorisé ....
  10. Tu réponds toi même à ta question... sauf si tu peux partir d'un port.
  11. Un peu étonné par les finitions, en général c'est propre ce qu'ils font. Contact les tu as peut être un modèle raté, si c'est ça il te l'échangeront sans problème.
  12. Le littoral (côte + bande des 300m) est sous l'autorité du préfet terrestre. (au delà des 300m ce sont les préfets maritimes et eux ont dit OK) Le gouvernement à laissé la décision à ce dernier pour autoriser ou non l'accès au littoral, sachant que par défaut c'est non (règle générale). Mais pour que le préfet autorise l'accès il faut que ce soit le maire qui demande une dérogation à la règle générale. Donc si le maire fait la demande et que le préfet terrestre dit OK, c'est bon, s'il dit non (cf le Var) c'est mort. Si le maire ne demande rien (car il ne veut pas) c'est mort aussi. Donc si tu passe pas le GR et que tu te met à l'eau sur une commune où il n'y a pas d'autorisation : prune... Le Télégramme à mis en place une page qui recense les plages ouvertes par département breton, avec mise à jour fréquente, le Finistère est en bonne partie libre ...
  13. Elle doit avoir des dizaines d'appels par jour pour lui demander....
  14. Dans le finistère c'est ouvert pour pas mal de communes, voir sur le site du télegramme de Brest
  15. Le certificat n'est pas indispensable. Tu as la plaque, la lettre de cession pour remplacer la facture il ne reste plus que le justificatif de domicile et la carte d'identité. Normalement c'est bon. Tu vas aux affmar de Lorient et ça devrait être une formalité.
  16. Tu auras peut-être de la chance, mes dernières infos ont quelques années et 1 ou 2 gars avaient dû passer par le site US.
  17. C'est la plaque d'identification du kayak, posée pas le fabricant rien à voir avec l'administration. JO c'est pour Johnson Outdoor la maison mère. Par contre si tu arrives à contacter Ocean Kayak (rien en France) il t'enverrons le certificat de conformité avec la div 245 ce qui facilitera grandement l'immatriculation. Perso avec la facture, le certificat de conformité j'avais été directement aux affmar de St Malo et en 10 minutes c'était fait.
  18. Voilà les règles: http://www.dirm.nord-atlantique-manche-ouest.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/reglementation_peche_loisir_bretagne_10-19_cle791919.pdf C'est surtout si tu veux poser un casier ou un filet puisqu'ils doivent être identifiés avec l'immat aussi. C'est le nombre d'hameçons qui est limité, pas le nombre de cannes, et 1 leurre = 1 hameçon.
  19. Oui j'ai adoré ... ? Y'a compétition avec penicaud et n'dyaye ?
  20. L'immatriculation n'est plus vraiment nécessaire. Avec un P15 si tu cabane en navigation c'est que tu tu l'as voulu ou bien que tu n'aurais même pas du prendre la mer. La seule fois où j'ai dessalé avec mon scupper c'était dans des rouleaux en arrivant sur la plage. La traversée se tente par mer belle. Pour les courants regarde sur navionics je crois que tu peux les afficher. Pour tester il y a tous les ans le Défi des Coureaux, traversée entre le continent et Groix à la nage, 1h30 pour les meilleurs, accompagné de kayaks justement. Au mois de juin. Ce qui fait que je n'ai jamais pu accompagner mais ça m'aurait bien plu. Annulé cet année évidemment. Mais je pense que si tu arrives à contacter les organisateurs ils pourraient te renseigner sur les courants, les conditions, etc.
  21. Avec une ancre flottante ? Faudra que tu m'apprennes, je n'ai jamais osé.les quelques fois où je l'ai fait c'était ancre tenue en main.
  22. Parcequ 'en voiture tu emmènes n'importe qui actuellement ? Le préfet maritime de l’Atlantique appelle les usagers qui souhaiteront reprendre une activité nautique à partir du 11 mai 2020 à adopter un comportement responsable, basé sur la prudence, la vigilance, le respect strict des consignes de sécurité et des règles sanitaires de protection contre le Coronavirus COVID-19 en vigueur, ainsi que la protection de l’environnement et la bonne connaissance du milieu marin. C'est un peu du bon sens. Même si personnellement je me surprends à avoir hâte de le chopper notre nouveau copain.
  23. Parfait ça ! Y'a plus qu'à attendre.... Tu va avoir le temps de l'équiper pour la chasse ! J'ai récupéré 2 petites poulies et j'ai installé un va et vient pour mon ancre je trouve ça super pratique pour récupérer le mouillage a hauteur de siège en particulier quand il y a du courant.
  24. Si tu peux partir d'un port avec ton bateau
  25. Ce sont les règles générales qui s'appliquent, comme en voiture.
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