thearthur

Il me semblait que c'était quelque chose de plus sanguin

Tu as vu celui de MATC en alu ? Il y a même le plan de fabrication pour t'inspirer : https://matc.shop/fr/leanings-post/264-leaning-post-aluminium-sellerie-blanche.html

Très chouette encore, merci !

Aucun soucis, je te fais ça ce soir

Tu serais en Mayenne ou pas loin je t'aurais dépanné, c'est le même que mon binôme, l'ancien d'Adwa.

Sinon vérifie le modèle de sonde et de l'afficheur, il y a eu des évolutions de modèles, c'est dans la notice:

Oui, la dernière à conduit à réparer la poignée de gaz, la butée de point mort avait cassé, vu l'âge pas surprenant, mais petit coup de stress car le moteur calait au redémarrage voir ne voulais pas redémarrer ... On a testé les limites du bateau lors d'un retours mouvementé du plateau du Four, la houle s'était levée et en entrant dans la rade du Croisic elle était à plus de 2 m ... ben on est rentré avec quelques surfs 😅

Il fonctionne toujours très bien. Sinon pour Éric: comme le Calamar,Retour aux paramètres usine au cas où. Sinon ça évoque soit un pb de connexion (ou fil coupé dans la gaine, mais là il y en général des PB intermittents) ou sonde HS. Regarde quand même dans les connectiques s'il n'y a pas un corps étranger.

Effectivement mal compris 😅

Non, là l'ajout de l'embout avec une bille rend le système ultra fiable et facile, et quasi sans risque d'en foutre à côté.

En mélangeant les deux tu va être embêté par de l'électrolyse, et tes parties en alu vont être bouffées. Perso je ferai 100% alu ou 100% inox mais pas un mélange.

Un peu de lecture sur le cintrage de tubes inox: https://www.inoxdesign.fr/guides/comment-cintrer-un-tube-inox-soi-meme/

C'est un système génial de simplicité et d'efficacité. Nous on appelle ça une branl....te 😁

Moins de 11€: https://www.tid-inox.com/insert-de-pont-etanche-inox-a4.html

C'est la liste de tous ses films qui vont être mis en ligne progressivement, patience

Des inserts noyés dans de la résine (ou peut-être des chevilles type placo pour grosses charges ?)

C'est juste pour illustrer l'idée, il en existe rigide.

Ça permet de caler des truc dessous sans que ça te revienne dans les pieds en navigation, un sandow ou 2 derrière et ça bouge pas. Tu peux aussi fixer un petit bac sous l'assise, lui mettre des charnière inox (à l'assise) et tu peux ranger du matos dedans qui reste facile d'accès.

Il ne faut pas les faire trop petite car sinon tu risques de taper la tête sur la coque en remontant dessus car on a tendance à se pencher en avant quand on remonte sur quelque-chose.

C'est ça, c'est pour quelqu'un qui manquerai de place par exemple. Mais ça permet de faire des prospections sympas en allant au delà des 300m. Faut pas lui demander des pointes de vitesse.

Petit kayak stable et pratique, avec lequel tu peux aller au delà des 300m, qui fait du maigre ( @marco ou @maigrat je ne sais plus 😅) Pas debout par contre. https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2024855092.htm

Oui le reste ne colle pas au cahier des charges, j'avais vu. C'est pour les passages arrières que je l'ai trouvé intéressant pour ta réflexion et recherches.

Je n'ai malheureusement pas de photo sous la main mais perso les bras tendus j'ai la place de passer les branches de mon lestage. Le fait de le fabriquer soit même permet de faire un moule qui correspond à sa morphologie. Toutefois les copains qui ont essayé mon plomb n'ont également pas eu de soucis pour l'adapter.

J'arrive pas à savoir ce que c'est comme bateau mais regarde la photo de la poupe: https://www.leboncoin.fr/nautisme/2305648673.htm

4,3/4,4 kg environ