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Regardez bien la photo, mon baudrier est posé à droite.

Le C4 Gladius, le Sten 70 et le Salvimar Hero sont vendus. Liste harpons.pdf

Ben si ça tirait dans l'axe ça irait bien mieux. Pourquoi sur le côté ? Perso quand je tire la planche dès qu'elle se met de travers (emmêlement de la drisse) je m'en rends compte de suite.

C'est un baudrier à l'ancienne avec le gros plomb dans le dos, donc pas de ceinture marseillaise.

J'ai entendu dire que quand y a plus de phoques ni de chiens ils peuvent bouffer des humains, non?

Salut à tous, sortie sur Saint lunaire cet apm,visi très variable entre 2 et 5 m. Les araignées sont pas nombreuses, j'en ramène que 5! Pas mal de vieilles en balade, qq bar assez petits, je m'en sors bien avec le seul bar maillé que je croise, 54 cm, c'est aussi le premier de la saison pour moi.

@binou le formulaire de contact pour exposer ta situation doit être celui-là : https://www.anfr.fr/contact-anfr/questionnaire-radio-maritime-licence Le site a été piraté mais n'est plus bloqué, il n'avait pas été mis hs mais des données ont été prélevées.

Ok merci du retour les grandes marée n aide pas oui semaine prochaine devrait être pas mal

Nop, compliqué les conditions en ce moment. Ca devrait être pas mal jouable le we prochain si les conditions se maintiennes. J'espère parce que je vais à Hoedic la semaine prochaine 😅

voila une photo .Le fil est a hauteur donc on voit ce que l on fait et le fil sort dans le premier tiers de la planche ,ce qui evite en cas de courant a ce que le nez de la planche pique dans l eau 😉 et que cela soit encore plus dure a ancrer ou a tirer !

J'ai la plage pour vous mes fans de la solitude et des plages non spoliée par la présence des jeunes femmes en bikini. Je vous présente Kangimachin, pardont Kangiqsualujjuaq. C'est à l'embouchure de la rivière George et de la baie d'Ungava, ca vous plairait! Les glaces sont disparues la semaine dernière. La baie n'attend que vous petites palmes... les ours polaires aussi. Vous débarquez en rockstar avec vos beaux rollers alemani... vous pourrez les bruler après la plongée pour ne pas mourir. Comme quoi ca peut servir à quelque chose un roller!

En cas de problème majeur, grâce à l'ASN sur une VHF allumée et qui reçoit la position GPS il suffit juste d'appuyer sur l bouton d'alerte pour faire déplacer un navire professionnel à proximité et surtout la SNSM via le Cross. Avec un téléphone, si tu es tout seul et dans un état grave et bien téléphoner, expliquer où l'on se trouve, etc... tout ce temps perdu peut sérieusement réduire tes chances de vie. Avec l'ANS (ou DSC) sans avoir besoin de parler, tout navire et bâtiment doté de la réception ANS sera capable de savoir en quelques secondes l'information la plus importante: - Où est tu ! grâce à la position GPS d'envoyé automatiquement avec l'alerte. - et ensuite qui est tu ! grâce au numéro MMSI. En plein infarctus par exemple le temps de perdu essayer d'expliquer ta position peut-être quelques minutes..... à condition d'être en état de pouvoir parler et réfléchir calmement sans être paniqué. Perso, tu es dans un pays où les services de secours sont présents et fiables.... et bien je prendrais au moins une VHF portable avec GPS et ASN intégré. A méditer....

ton problème principale avant de faire les démarches administratives c'est: - pourras tu facilement reprogrammer ta VHF ? Et seulement ensuite je me pencherais sur les démarches pour la demande d'un numéro MMSI et call sign pour la VHF si tu n'as jamais enregistré ton bateau auprès de l'ANFR. En effet, si une VHF ASN (ou DSC) est déjà programmée alors il faut impérativement que tu saches: - si c'est quelque chose que tout pourras modifier toi même ? - si un un revendeur local pourra ou voudra le faire ? - ou bien si tu vas devoir l'envoyer chez au mieux le distributeur ou bien le fabriquant ? Ensuite en fonction du prix tu décideras...

C'est ça.

C'est arrivé lors d'une initiation ?

Super retour ça donne envie d'essayer 😁

Punaise j'adore ce forum. Merci l'ami, voilà un truc que je vais réaliser. 👍

Oh merde 😓 ! Condoléances à la famille et pensée pour vous au club 😢

oui condoléances 🙁

A la lecture de presentations de l'alemani 65, j'avais cru comprendre que certains 65 était pas forcement de vrai 65 (ma definition etant celle que tu donnes sub). Vu qu'il y a delta sur les tailles de chaussure ou de vetement, je metais dis que c'etait possible. En tout cas d'accord pour l'equilibrage trop important. D'autant plus sur un petit modèle où il faut ajouter un faible recul pour réussir des tir à bras/poignet cassé. Hier j'ai cumulé : Un sard coincé au fond d'un tunnel qui m'a obligé à passer mon 75 autravers d'un premiere cavité pour qu'il soit bien orienter dans la seconde (le bordel pour sortir le tout 🤣) Un bar venu me faire un tres bref coucou car visi à deux metre. Malchance, j'avais mon 95 car je sortais d'un tir en fond de grotte. En un fragment de seconde je casse le poignet et j'ecarter le bras pour déclencher sur la position de brouillard où il aurait du etre... je ramene sans résistance. Dépité. Et surprise au bout ! Il était seché : fleche passé de l'arriere de la tete (pleine colonne) ressortie par l'oeil de l'autre coté. Skill ou chance ? À vous de dire 😁 Bref un 65 maniable, équilibré et sans recul, j'en reve !

Malgré tout j’en ai de super souvenir ce que j’amais c’est surtout qu’il était hyper précis je m’était quasi systématiquement dans la colonne ou le cerveau avec ce fusil mais c’était vraiment trop lourd et au final trop chiant à trimbaler sur la bouée peut être pour du pur agachon depuis le bateau mais sinon trop chiant…

Très dur en effet, Il s'appelait Kevin et avait 34 ans. Son décès a eu lieu dans le cadre du week-end club RSSM. Je m'associe également à la douleur de sa famille et proches ainsi qu'aux personnes présentes lors du drame (co équipiers, encadrants du club, etc). C'est une terrible nouvelle comme toutes les autres du même genre, ça fait mal, ça fait réfléchir, repose en paix Kévin

C'est le joint de la tête étanche qui doit être graissé, une graisse silicone (alimentaire c'est mieux) fait l'affaire, pas besoin de démonter grand chose, juste la partie terminale de la tête. Une fois de temps en temps ça suffit. La tête en bas c'est pour que le piston reste lubrifié car il reste à l'extrémité de la canne, et une fois de temps à autre (1 ou 2 fois dans l'hiver pour ma part) si tu ne t'en sert pas pendant longtemps tu le retourne 1 ou 2 fois pour que l'huile repasse un peu vers le mécanisme. Tu peux aussi faire un ou 2 pseudo chargement (sans enclencher la flèche dans le mécanisme) pour décoller le piston et lubrifier la canne interne.

C'est quoi le set up ? double 14mm sigal et flèche de 7mm ? Je t'avais prévenu pour le côté enclume de ce gun.. S'il flotte autant en surface c'est parce qu'il est en full teck.. Abellan propose les deux full teck et full acajou la version en acajou est encore plus lourde et elle coule comme une pierre presque même sans flèche 😆. S'il flotte autant c'est parce qu'il est en full teck.. Les artisans qui pousse un peu plus le truc mix deux à trois bois différent dans le lamelé pour obtenir le niveau de flotabilité qu'il cherche à obtenir ou demandé par le client. La poignée est très bien faite, je me souviens aussi d'un gun hyper agréable en main mais j'ai des grosse paluche j'avais pas le problème que tu évoque avec la distance de la gachette.

Ok merci les gars ! Quand tu dis graissé après la sortie de pêche, je dois faire quoi le rincer j'imagine et graisser à chaque fois par la tête ? Je dois utiliser quoi comme graisse ? J'avais vus qu'il fallait ranger le fusil idéalement tête en bas.